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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)前景評(píng)估及投資戰(zhàn)略決策研究報(bào)告》由中研普華汽車(chē)4S店行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了汽車(chē)4S店行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車(chē)4S店行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車(chē)4S店行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車(chē)4S店行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)4S店市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車(chē)4S店企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車(chē)4S店行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些汽車(chē)4S店細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。本報(bào)告通過(guò)深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)汽車(chē)4S店行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷；明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，了解產(chǎn)品定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段，提出汽車(chē)4S店行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開(kāi)拓策略，對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、汽車(chē)4S店行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了汽車(chē)4S店前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)汽車(chē)4S店市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為汽車(chē)4S店生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在汽車(chē)4S店行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。
第一章 汽車(chē)4S店的基本概述 12
第一節(jié) 4S意義闡述 12
一、Sale（整車(chē)銷(xiāo)售） 12
二、Sparepart（零配件） 12
三、Service（售后服務(wù)） 12
四、Survey（信息反饋） 12
第二節(jié) 汽車(chē)4S店的發(fā)展歷程 12
第三節(jié) 汽車(chē)4S店優(yōu)勢(shì)解析 13
一、信譽(yù)度方面 13
二、專業(yè)方面 13
三、售后服務(wù)保障方面 14
四、人性化方面 14
第二章 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析 14
第一節(jié) 2014年中國(guó)反壟斷法的實(shí)施的優(yōu)勢(shì)分析 14
一、4S店將有更大優(yōu)惠幅度的權(quán)利 14
二、4S店將引進(jìn)副廠件來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 14
三、4S店異地售車(chē)成為可能 15
四、4S店將不再局限于只經(jīng)營(yíng)個(gè)別品牌困局 15
五、4S店將逐步改變其與廠家的“從屬”地位 15
六、4S店將不再是“千篇一律” 15
七、4S的優(yōu)勝劣汰主推大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)出現(xiàn) 16
八、汽車(chē)4S店功能將發(fā)生變化 16
第二節(jié) 2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 16
一、2014年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 16
二、2014年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 17
三、2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 20
四、2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 21
五、2014年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 23
六、2014年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 25
七、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 26
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)政策環(huán)境分析 29
一、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 29
二、汽車(chē)服務(wù)細(xì)分行業(yè)管理體制 31
三、2010-2014年汽車(chē)補(bǔ)貼優(yōu)惠政策 33
四、2014年節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展相關(guān)政策 34
五、2013年中國(guó)制定車(chē)船稅法 38
六、《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》的變遷 39
七、2014年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述 39
第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店社會(huì)環(huán)境分析 46
一、人口環(huán)境分析 46
二、教育環(huán)境分析 47
三、科技環(huán)境分析 49
四、生態(tài)環(huán)境分析 53
五、消費(fèi)環(huán)境分析 57
第三章 2014年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 59
第一節(jié) 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 59
一、2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展概況 59
二、2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)規(guī)模分析 61
三、2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)結(jié)構(gòu)分析 63
四、2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值分析 64
五、2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用分析 65
六、2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)盈利能力分析 67
第二節(jié) 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 69
一、2009-2014年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析 69
二、2014年全國(guó)及主要省份汽車(chē)產(chǎn)量分析 69
三、2014年汽車(chē)產(chǎn)量集中度分析 72
第三節(jié) 2014年中國(guó)部分汽車(chē)銷(xiāo)售情況分析 72
一、2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)銷(xiāo)情況 72
二、2014年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況 77
三、2014年中國(guó)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量分析 78
四、2014年中國(guó)六大地區(qū)客車(chē)銷(xiāo)售狀況 97
五、2014年中高檔城市SUV增長(zhǎng)迅速 98
第四節(jié) 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析 99
一、2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 99
二、2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化淺析 100
三、2014年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析 100
四、2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)分析 101
第五節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)零售業(yè)發(fā)展概況 103
一、中國(guó)汽車(chē)零售渠道發(fā)展階段 103
二、中國(guó)汽車(chē)零售渠道模式分析 104
三、中國(guó)汽車(chē)零售渠道的新變化 105
四、廠商與零售商集團(tuán)關(guān)系變化 105
五、中國(guó)汽車(chē)零售市場(chǎng)現(xiàn)狀與趨勢(shì) 107
第四章 2014年中國(guó)汽車(chē)4S 店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 109
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)模式 109
一、橫向發(fā)展的多品牌經(jīng)營(yíng)模式 109
二、縱向發(fā)展的單品牌的經(jīng)營(yíng)模式 109
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S 店的行業(yè)狀況分析 110
一、30家汽車(chē)4S專營(yíng)店落戶天津汽貿(mào)街 110
二、產(chǎn)權(quán)式品牌汽車(chē)4S店聚集區(qū)亮相昆明 110
三、佛山汽車(chē)4S店數(shù)激增有望近百 111
四、比亞迪拋出新型營(yíng)銷(xiāo)模式“移動(dòng)4S店” 113
五、汽車(chē)4S店變革經(jīng)銷(xiāo)方式擴(kuò)大利潤(rùn)空間 113
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)狀況分析 114
一、4S 轎車(chē)專賣(mài)店流程 115
二、中國(guó)汽車(chē)4S店數(shù)量分析 115
三、中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)規(guī)模 115
四、中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)形態(tài) 117
五、中國(guó)汽車(chē)4S店利潤(rùn)構(gòu)成 119
第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店銷(xiāo)售與消費(fèi)情況分析 119
一、整車(chē)的銷(xiāo)售狀況分析 119
二、汽車(chē)用品銷(xiāo)售額分析 120
三、汽車(chē)用品伴隨整車(chē)銷(xiāo)售情況 120
四、汽車(chē)用品的消費(fèi)額分析 121
五、汽車(chē)用品消費(fèi)類(lèi)別分析 121
第五節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店汽車(chē)用品采購(gòu)狀況 124
一、汽車(chē)用品采購(gòu)體系 124
二、汽車(chē)用品結(jié)算體系 125
三、供應(yīng)商選擇和產(chǎn)品采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn) 126
四、汽車(chē)用品經(jīng)營(yíng)滿意度調(diào)查 128
五、汽車(chē)用品經(jīng)營(yíng)障礙調(diào)查 128
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)分析 129
一、產(chǎn)品新穎性質(zhì)優(yōu)利高將成為關(guān)注因素 129
二、汽車(chē)用品供需見(jiàn)面會(huì)將受到普遍歡迎 129
三、汽車(chē)用品采購(gòu)聯(lián)盟將成為主流采購(gòu)?fù)緩?/SPAN> 130
四、汽車(chē)用品銷(xiāo)售方面的相關(guān)培訓(xùn)將受到歡迎 131
第五章 2014年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式對(duì)比分析 133
第一節(jié) 國(guó)外汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式及其借鑒 133
一、美國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 133
二、英國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 135
三、日本汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 136
四、德國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 137
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式分析 137
一、汽車(chē)品牌專賣(mài)店 137
二、汽車(chē)交易市場(chǎng) 138
三、汽車(chē)工業(yè)園 139
四、汽車(chē)連鎖銷(xiāo)售業(yè) 140
五、電子商務(wù)模式 140
第六章 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店售后服務(wù)及客戶滿意戰(zhàn)略分析 143
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)現(xiàn)狀 143
一、汽車(chē)售后服務(wù)概述 143
一、汽車(chē)售后服務(wù)成新競(jìng)爭(zhēng)模式 143
三、汽車(chē)售后服務(wù)現(xiàn)狀分析 144
第二節(jié) 中國(guó)4S店售后服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 144
一、實(shí)施客戶滿意戰(zhàn)略 144
二、實(shí)施服務(wù)差異化策略 146
三、實(shí)施適時(shí)擴(kuò)張策略 150
第三節(jié) 中國(guó)4S店客戶滿意戰(zhàn)略分析 150
一、實(shí)施內(nèi)部整合營(yíng)銷(xiāo)策略 150
二、實(shí)施客戶關(guān)系管理策略 152
三、實(shí)施服務(wù)流程優(yōu)化策略 154
四、實(shí)施優(yōu)秀服務(wù)品質(zhì)策略 155
第七章 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與SWOT分析 156
第一節(jié) 汽車(chē)4S店整體市場(chǎng)分析 156
一、利潤(rùn) 156
二、選址 158
三、品牌 158
四、服務(wù) 159
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 160
一、與二手車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 160
二、與汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 161
三、4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 163
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店SWOT分析 163
一、中國(guó)汽車(chē)4S店總體SWOT分析 163
二、中國(guó)汽車(chē)4S店整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT分析 166
三、中國(guó)汽車(chē)4S店零配件銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析 167
四、中國(guó)汽車(chē)4S店售后服務(wù)市場(chǎng)SWOT分析 167
第八章 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)營(yíng)策略 168
第一節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售模式異化 168
一、4S＋2S模式 168
二、汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)內(nèi)設(shè)點(diǎn)＋4S店 168
三、“汽車(chē)大道”上的4S店 169
第二節(jié) 整體行銷(xiāo)制勝 169
第三節(jié) 建立公司的門(mén)戶網(wǎng)站 169
第四節(jié) 轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)重心銷(xiāo)售與售后并舉 170
第五節(jié) 提升整體服務(wù)水平 170
第六節(jié) 建立企業(yè)人才儲(chǔ)備 171
第七節(jié) 打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌 171
第八節(jié) 實(shí)行客戶CRM系統(tǒng)管理 171
第九章 2013-2014年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)研究 173
第一節(jié) 2013-2014年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店運(yùn)行綜述 173
一、2013年北京汽車(chē)4S店廣東省擴(kuò)張計(jì)劃 173
二、2013年北京限購(gòu)政策影響4S店 173
三、北京汽車(chē)4S店售后服務(wù)用戶滿意企業(yè) 174
第二節(jié) 2014年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店戰(zhàn)略分析 176
一、品牌根據(jù)地 176
二、以知識(shí)管理促創(chuàng)新 176
三、服務(wù)創(chuàng)新帶來(lái)高客戶滿意度 177
第三節(jié) 2013年北京現(xiàn)代三四線城市發(fā)展策略 178
一、產(chǎn)品差異化 178
二、渠道差異化 179
第四節(jié) 北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略的實(shí)施 180
一、服務(wù)品質(zhì)策略 180
二、服務(wù)價(jià)格策略 180
三、服務(wù)形象策略 180
四、服務(wù)管理策略 180
第五節(jié) 北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略的改進(jìn) 180
一、北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店必須具備雙品牌優(yōu)勢(shì) 180
二、提高員工滿意度的策略 182
三、降低零配件價(jià)格 182
四、服務(wù)流程的優(yōu)化 182
第十章 2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展戰(zhàn)略分析 183
第一節(jié) 2014年中國(guó)東風(fēng)日產(chǎn)4S店動(dòng)態(tài)分析 183
一、東風(fēng)日產(chǎn)北京4S店達(dá)26家 183
二、2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售目標(biāo)分析 183
三、2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)量分析 184
四、2013年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)及措施 186
第二節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S店的盈利模式分析 186
一、東風(fēng)日產(chǎn)4S店盈利模式 186
二、東風(fēng)日產(chǎn)4S店盈利特點(diǎn) 188
第三節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S店的重點(diǎn)盈利顧客分析 189
一、東風(fēng)日產(chǎn)4S店顧客盈利性分析 189
二、東風(fēng)日產(chǎn)4S店的重點(diǎn)盈利顧客分析 190
三、東風(fēng)日產(chǎn)4S店的顧客層次分析 192
第四節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展實(shí)施策略 193
一、顧客終生價(jià)值對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的意義 193
二、從品牌資產(chǎn)到顧客資產(chǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換 194
第十一章 2014年廣州本田4S店的經(jīng)營(yíng)之道解析 196
第一節(jié) 四位一體的品牌專營(yíng)銷(xiāo)售 196
第二節(jié) 廣州本田的售后服務(wù)理念 197
一、基本理念 197
二、特約店銷(xiāo)售服務(wù)的運(yùn)營(yíng)方針 197
第三節(jié) 雙贏才會(huì)長(zhǎng)久 198
一、選擇經(jīng)銷(xiāo)商 198
二、投資回報(bào)“錢(qián)”景美好 198
三、廣州本田品牌--值得打造 199
四、管理培訓(xùn)--利益掛鉤 200
第四節(jié) 廣州本田選擇經(jīng)銷(xiāo)商原則 201
一、必須有資金的保障 201
二、經(jīng)銷(xiāo)商資產(chǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)比較緊密和合理 201
三、必須有合法的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地和場(chǎng)所 201
四、要有先進(jìn)的服務(wù)理念 201
第十二章 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)模式存在問(wèn)題及對(duì)策分析 202
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在問(wèn)題分析 202
一、規(guī)劃布局不合理帶來(lái)惡性競(jìng)爭(zhēng) 202
二、硬件良好軟件水準(zhǔn)有待提高 202
三、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高銷(xiāo)售利潤(rùn)偏低 203
四、依賴汽車(chē)品牌缺乏自身品牌 203
五、收入渠道狹窄亟待拓寬業(yè)務(wù)范圍 203
六、營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍專業(yè)化程度較低 204
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店發(fā)展思路及對(duì)策分析 204
一、合理布局開(kāi)創(chuàng)多樣化營(yíng)銷(xiāo)模式 204
二、提升管理理念加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理 204
三、打造自身服務(wù)品牌和形象 205
四、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念謀求長(zhǎng)期發(fā)展 205
五、行業(yè)整合和聯(lián)盟化集團(tuán)化道路 206
六、發(fā)揮政府調(diào)控作用促進(jìn)企業(yè)發(fā)展 207
第十三章 2014-2019年中國(guó)汽車(chē)4S店產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究 208
第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)投資概況 208
一、汽車(chē)4S店行業(yè)投資特性 208
二、汽車(chē)4S店具有良好的投資價(jià)值 208
三、汽車(chē)4S店投資環(huán)境利好 209
第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車(chē)4S店投資機(jī)會(huì)分析 209
一、汽車(chē)4S店投資熱點(diǎn) 209
二、汽車(chē)4S店投資吸引力分析 210
第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車(chē)4S店投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 211
一、投資回收風(fēng)險(xiǎn) 211
二、市場(chǎng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) 211
三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 212
四、汽車(chē)品牌風(fēng)險(xiǎn) 212
五、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 213
第四節(jié) 投資建議 213
圖表目錄
圖表1 2008-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 18
圖表2 1998-2014年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 21
圖表3 2009-2014年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 21
圖表4 2008-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 22
圖表5 2008-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 23
圖表6 2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 24
圖表7 2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 25
圖表8 2008-2014年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 26
圖表9 2009-2014年農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 26
圖表10 2009-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 27
圖表11 部分車(chē)型購(gòu)置稅降低后節(jié)約費(fèi)用情況 32
圖表12 2010-2014年國(guó)家實(shí)施的汽車(chē)補(bǔ)貼政策 35
圖表13 2008-2014年節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展相關(guān)政策 36
圖表14 低速汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)資金與產(chǎn)能方面的考核要求 41
圖表15 商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品資金與產(chǎn)能方面的準(zhǔn)入門(mén)檻 43
圖表16 2013年中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成情況 47
圖表17 2008-2014年中國(guó)人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖 48
圖表18 2009-2014年中國(guó)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 50
圖表19 2006-2013年中國(guó)環(huán)境污染治理投資情況 55
圖表20 2006-2013年中國(guó)工業(yè)“三廢”治理效率 56
圖表21 2009-2014年中國(guó)民用轎車(chē)保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 59
圖表22 2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 60
圖表23 2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 61
圖表24 2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 62
圖表25 2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名 62
圖表26 2014年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 62
圖表27 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 63
圖表28 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 63
圖表29 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 63
圖表30 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 64
圖表31 2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)結(jié)構(gòu)情況 64
圖表32 2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)性質(zhì)結(jié)構(gòu)情況 65
圖表33 2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)情況 65
圖表34 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 65
圖表35 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 66
圖表36 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì) 66
圖表37 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 67
圖表38 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)費(fèi)用總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 67
圖表39 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)管理費(fèi)用總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 67
圖表40 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 68
圖表41 2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)情況 68
圖表42 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售毛利率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 69
圖表43 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 69
圖表44 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 69
圖表45 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 70
圖表46 2009-2014年中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 70
圖表47 2013年中國(guó)各省區(qū)市汽車(chē)產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)情況 71
圖表48 2014年中國(guó)各省區(qū)市汽車(chē)產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)情況 72
圖表49 2014年中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)主要省區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)情況。 73
圖表50 2008-2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 74
圖表51 2008-2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 74
圖表52 2008-2014年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 74
圖表53 2008-2014年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 75
圖表54 2008-2014年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 76
圖表55 2008-2014年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 76
圖表56 2008-2014年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 76
圖表57 2008-2014年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 77
圖表58 2008-2014年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 77
圖表59 2008-2014年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 77
圖表60 2008-2014年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 78
圖表61 2008-2014年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 78
圖表62 2014年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況 78
圖表63 2014年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)不同國(guó)家品牌銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)情況 79
圖表64 2014年中國(guó)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量排名（TOP10） 79
圖表65 2014年一汽轎車(chē)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 80
圖表66 2014年一汽大眾轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 80
圖表67 2014年天津一汽轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 81
圖表68 2014年一汽豐田轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 82
圖表69 2014年一汽海馬轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 82
圖表70 2014年上海通用轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 83
圖表71 2014年上海大眾轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 84
圖表72 2014年廣汽豐田轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 86
圖表73 2014年?yáng)|風(fēng)神龍轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 86
圖表74 2014年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 87
圖表75 2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 88
圖表76 2014年?yáng)|風(fēng)本田轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 88
圖表77 2014年北京現(xiàn)代轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 88
圖表78 2014年北京奔馳轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 89
圖表79 2014年奇瑞轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 90
圖表80 2014年南汽集團(tuán)轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 91
圖表81 2014年吉利轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 91
圖表82 2014年哈飛轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 92
圖表83 2014年昌河轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 92
圖表84 2014年?yáng)|南轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 93
圖表85 2014年江淮轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 93
圖表86 2014年華晨轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 93
圖表87 2014年長(zhǎng)安轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 94
圖表88 2014年長(zhǎng)安福特轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 94
圖表89 2014年長(zhǎng)安鈴木轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 95
圖表90 2014年比亞迪轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 96
圖表91 2014年上海通用五菱轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 96
圖表92 2014年長(zhǎng)城轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 97
圖表93 2014年重慶力帆轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 97
圖表94 2014年廣汽豐田轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 97
圖表95 2014年豐田（中國(guó)）轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 98
圖表96 2014年上海股份轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 98
圖表97 2014年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)股份轎車(chē)品牌銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 98
圖表98 2014年中國(guó)六大地區(qū)客車(chē)銷(xiāo)售情況 99
圖表99 中國(guó)汽車(chē)零售渠道發(fā)展階段 104
圖表100 中國(guó)汽車(chē)零售渠道模式 105
圖表101 中國(guó)汽車(chē)廠商與零售集團(tuán)的關(guān)系 107
圖表102 2013年中小汽車(chē)零售商普遍面臨生存壓力 108
圖表103 成立轎車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)店流程圖 116
圖表104 2008-2014年上國(guó)4S店數(shù)量統(tǒng)計(jì) 116
圖表105 中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)規(guī)模 117
圖表106 中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)形態(tài)構(gòu)成 119
圖表107 汽車(chē)獲利比例 120
圖表108 4S店汽車(chē)用品伴隨汽車(chē)銷(xiāo)售的比例 121
圖表109 各類(lèi)汽車(chē)用品在4S店的銷(xiāo)售情況 123
圖表110 4S店汽車(chē)用品采購(gòu)?fù)緩?/SPAN> 126
圖表111 4S店汽車(chē)用品采購(gòu)結(jié)算方式 126
圖表112 4S店對(duì)熱銷(xiāo)商品的現(xiàn)款銷(xiāo)貨的考慮因素 127
圖表113 4S店選擇供應(yīng)商及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn) 128
圖表114 汽車(chē)4S店汽車(chē)用品經(jīng)營(yíng)狀況滿意度調(diào)查 129
圖表115 汽車(chē)4S店汽車(chē)用品經(jīng)營(yíng)障礙調(diào)查 130
圖表116 汽車(chē)4S店對(duì)汽車(chē)用品屬性的關(guān)注程度調(diào)查 130
圖表117 汽車(chē)4S店汽車(chē)用品采購(gòu)趨勢(shì) 131
圖表118 汽車(chē)4S店對(duì)汽車(chē)用品采購(gòu)聯(lián)盟的需求度調(diào)查 132
圖表119 4S店對(duì)汽車(chē)用品銷(xiāo)售培訓(xùn)的需求 133
圖表120 美國(guó)特許經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)圖 135
圖表121 英國(guó)汽車(chē)交易市場(chǎng)汽車(chē)交易量構(gòu)成情況 136
圖表122 德國(guó)汽車(chē)集中度情況 138
圖表123 客戶關(guān)系管理戰(zhàn)略框圖 155
圖表124 二手車(chē)市場(chǎng)與4S店的競(jìng)爭(zhēng) 162
圖表125 4S與汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況 163
圖表126 中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售渠道構(gòu)成 163
圖表127 4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況 164
圖表128 汽車(chē)4S店總體SWOT分析 167
圖表129 中國(guó)汽車(chē)4S店整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析 167
圖表130 汽車(chē)4S店零配件銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT分析 168
圖表131 汽車(chē)4S店售后服務(wù)市場(chǎng)SWOT分析 168
圖表132 2013年北京金手套50強(qiáng)企業(yè)名單 175
圖表133 2014年?yáng)|網(wǎng)日產(chǎn)旗下主要車(chē)型銷(xiāo)量 185
圖表134 東風(fēng)日產(chǎn)4S店核心價(jià)值鏈流程圖 188
圖表135 東風(fēng)日產(chǎn)4S店顧客盈利—顧客成本分析 190
圖表136 東風(fēng)日產(chǎn)4S店顧客歷史價(jià)值—未來(lái)價(jià)值分析 191
圖表137 東風(fēng)日產(chǎn)4S店顧客金字塔模型 192
圖表138 東風(fēng)日產(chǎn)4S店各層級(jí)顧客的特點(diǎn) 194
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