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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境及投資決策分析研究報(bào)告》由中研普華汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)投資價(jià)值。
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在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)生產(chǎn)消費(fèi)的現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。汽車(chē)檢測(cè)報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)供需行為，評(píng)估中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)投資價(jià)值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場(chǎng)供需情況，并可以為企業(yè)市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報(bào)告第一時(shí)間為客戶提供中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報(bào)告具有內(nèi)容翔實(shí)、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點(diǎn)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。本報(bào)告是汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科研企業(yè)及相關(guān)研究單位極具參考價(jià)值的專(zhuān)業(yè)報(bào)告。
第1章 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展綜述 11
1.1 汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)相關(guān)概述 11
1.2 汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)政策環(huán)境分析 16
1.3 汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 26
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 26
（2）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 31
（3）國(guó)際宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析 33
（1）GDP增長(zhǎng)情況 33
（2）制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 34
（3）城鄉(xiāng)收入情況 36
（4）居民消費(fèi)情況 37
（5）對(duì)外貿(mào)易情況 38
（6）國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析 39
1.4 汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 40
第2章 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 42
2.1 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 42
（1）汽車(chē)行業(yè)規(guī)模與效益分析 46
（2）汽車(chē)行業(yè)的盈利能力分析 46
（3）汽車(chē)行業(yè)的償債能力分析 48
2.2 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 56
（1）汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 56
（2）汽車(chē)維修行業(yè)盈利能力分析 57
（3）汽車(chē)維修行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 58
（4）汽車(chē)維修行業(yè)償債能力分析 58
（5）汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展能力分析 59
2.3 汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 63
（1）車(chē)輛等級(jí)評(píng)定檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備種類(lèi) 66
（2）車(chē)輛安全環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備種類(lèi) 66
（3）車(chē)輛維修質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備種類(lèi) 67
（4）車(chē)輛維修質(zhì)量糾紛常用檢測(cè)項(xiàng)目與設(shè)備 67
（5）車(chē)輛常用故障診斷項(xiàng)目與設(shè)備種類(lèi) 67
第3章 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展情況分析 77
3.1 汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展概況 77
3.2 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展及革新 81
（1）中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 85
（2）智能交通中運(yùn)動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)必要性 86
（3）汽車(chē)檢測(cè)在智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用 87
（4）運(yùn)動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 88
（5）運(yùn)動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展前景展望 92
3.3 汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分析 95
（1）PLC控制系統(tǒng) 95
（2）面向?qū)ο罂刂葡到y(tǒng) 95
（3）DCS控制系統(tǒng) 95
（4）模塊化控制系統(tǒng) 96
（1）車(chē)載端計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的職能歸納 96
（2）監(jiān)控端計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的職能歸納 96
（1）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車(chē)管理檢測(cè)方面的應(yīng)用 97
（2）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車(chē)故障檢測(cè)方面的應(yīng)用 97
第4章 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)站建設(shè)與營(yíng)運(yùn)發(fā)展分析 99
4.1 汽車(chē)檢測(cè)站的發(fā)展概況 99
4.2 檢測(cè)需求預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模分析 104
（1）汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng) 105
（2）交通運(yùn)輸外部成本的影響 106
（3）汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)保障的要求 107
（1）汽車(chē)檢測(cè)需求預(yù)測(cè)模型 107
（2）汽車(chē)檢測(cè)需求預(yù)測(cè)方法 109
（3）預(yù)測(cè)實(shí)踐中應(yīng)注意的問(wèn)題 110
4.3 汽車(chē)檢測(cè)站建設(shè)選址與布局 110
（1）生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)過(guò)程的構(gòu)成 110
（2）生產(chǎn)運(yùn)行活動(dòng)分析 112
（3）汽車(chē)檢測(cè)生產(chǎn)系統(tǒng)概述 112
（1）市場(chǎng)需求因素 116
（2）自然資源條件 116
（3）經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平 118
（4）社會(huì)環(huán)境條件 119
（1）汽車(chē)檢測(cè)站選址原則分析 121
（2）汽車(chē)檢測(cè)站選址步驟分析 122
（1）汽車(chē)檢測(cè)工位布局原則 123
（2）汽車(chē)檢測(cè)站的工位布局 125
（3）檢測(cè)線(通道)布局型式 127
（4）檢測(cè)線工位布局的順序 130
4.4 汽車(chē)檢測(cè)站運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析 132
第5章 國(guó)外汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展模式及經(jīng)驗(yàn)借鑒 139
5.1 國(guó)外汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的總體概況 139
5.2 國(guó)外汽車(chē)檢測(cè)發(fā)展典型案例分析 139
（1）法國(guó)汽車(chē)工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 139
（2）法國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)管理模式 140
（3）法國(guó)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)內(nèi)容 142
（4）中國(guó)與法國(guó)汽車(chē)檢測(cè)方面的差別 143
（5）法國(guó)汽車(chē)檢測(cè)模式對(duì)中國(guó)的啟示 145
（1）德國(guó)汽車(chē)工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 145
（2）德國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)管理模式 146
（3）德國(guó)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)內(nèi)容 147
（4）中國(guó)與德國(guó)汽車(chē)檢測(cè)方面的差別 148
（5）德國(guó)汽車(chē)檢測(cè)模式對(duì)中國(guó)的啟示 149
（1）日本汽車(chē)工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 150
（2）日本汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備管理模式 150
（3）中國(guó)與日本汽車(chē)檢測(cè)管理的差別 152
（4）日本汽車(chē)檢測(cè)管理對(duì)中國(guó)的啟示 153
5.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)對(duì)比及借鑒 154
第6章 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 159
6.1 國(guó)營(yíng)汽車(chē)檢測(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況案例分析 159
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 159
（2）企業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目分析 159
（3）企業(yè)檢測(cè)設(shè)備分析 159
（4）企業(yè)檢測(cè)資質(zhì)分析 160
（5）企業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建 160
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)案例分析 160
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 161
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 161
（2）企業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目分析 163
（3）企業(yè)檢測(cè)資質(zhì)分析 165
（4）企業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建 165
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 165
6.2 民營(yíng)汽車(chē)檢測(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況案例分析 199
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 199
（2）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 200
（3）企業(yè)盈利能力分析 201
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 202
（5）企業(yè)償債能力分析 202
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 203
（7）企業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目分析 204
（8）企業(yè)檢測(cè)資質(zhì)分析 204
（9）企業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建 204
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 204
（11）企業(yè)投資兼并與重組分析 205
（12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 205
6.3 汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況案例分析 221
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 221
（2）企業(yè)營(yíng)收情況分析 221
（3）企業(yè)盈利能力分析 222
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 222
（5）企業(yè)償債能力分析 223
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 223
（7）企業(yè)主要產(chǎn)品分類(lèi) 224
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 224
第7章 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)投融資分析及前景預(yù)測(cè) 250
7.1 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)投融資分析 250
7.2 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 252
7.3 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 254
圖表目錄
圖表1：2012年美國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽(單位：%) 26
圖表2：2011-2012年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽(單位：萬(wàn)人) 27
圖表3：2004-2012年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)(單位：千人) 27
圖表4：2008-2012年美國(guó)失業(yè)率變化趨勢(shì)(單位：%) 28
圖表5：2007-2012年歐元區(qū)PMI走勢(shì)(單位：%) 29
圖表6：2009-2012年法國(guó)及德國(guó)PMI走勢(shì)比較(單位：%) 30
圖表7：1999-2012年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢(shì)(單位：%) 30
圖表8：2006-2012年歐元區(qū)CPI走勢(shì)(單位：%) 30
圖表9：歐債危機(jī)重點(diǎn)事件表 31
圖表10：2008-2012年歐元區(qū)債券收益率情況(單位：%) 32
圖表11：2006-2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位：億元，%) 33
圖表12：2006-2011年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速(單位：億元，%) 35
圖表13：2006-2011年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位：元，%) 36
圖表14：2006-2011年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位：元，%) 36
圖表15：2006-2011年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增速(單位：億元，%) 37
圖表16：2006-2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化情況(單位：億美元) 38
圖表17：2011-2020年汽車(chē)保有量及預(yù)測(cè)情況表(單位：萬(wàn)輛) 39
圖表18：造成事故的直接原因所占的百分比(單位：%) 40
圖表19：2011年汽車(chē)和各子行業(yè)銷(xiāo)售及增速(單位：萬(wàn)輛，%) 42
圖表20：2011年汽車(chē)和各子行業(yè)產(chǎn)量及增速(單位：萬(wàn)輛，%) 42
圖表21：2009-2011年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況(單位：輛，%) 43
圖表22：2005-2011年我國(guó)汽車(chē)(含底盤(pán))進(jìn)口量及同比增速(單位：萬(wàn)輛，%) 44
圖表23：2005-2011年我國(guó)汽車(chē)(含底盤(pán))出口量及同比增速(萬(wàn)輛，%) 45
圖表24：2009-2011年我國(guó)汽車(chē)出口企業(yè)出口量排名(萬(wàn)輛) 45
圖表25：2009-2011年汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)同比增速(單位：%) 46
圖表26：2011年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)各小行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況(單位：家，億元，%) 47
圖表27：2011年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)各小行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額情況(單位：家，億元，%) 47
圖表28：2008-2011年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額及同比增速(單位：億元，%) 48
圖表29：2011年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)各小行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資情況(單位：億元，%) 49
圖表30：2008-2011年我國(guó)主要車(chē)型當(dāng)月生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 49
圖表31：2012-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位：萬(wàn)輛) 55
圖表32：2010-2011年汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位：家，人，萬(wàn)元，%) 57
圖表33：2010-2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)盈利能力分析(單位：%) 57
圖表34：2010-2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位：次) 58
圖表35：2010-2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)償債能力分析(單位：%，倍) 58
圖表36：2010-2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展能力分析(單位：%) 59
圖表37：2011-2015年汽車(chē)維修市場(chǎng)預(yù)測(cè)(單位：萬(wàn)元) 62
圖表38：檢測(cè)設(shè)備種類(lèi)確定過(guò)程示意圖 66
圖表39：AHP模型框圖 68
圖表40：準(zhǔn)則層對(duì)于目標(biāo)層的判斷矩陣 72
圖表41：最優(yōu)設(shè)備判斷矩陣一致性比例 72
圖表42：評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理值 73
圖表43：運(yùn)動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)及識(shí)別系統(tǒng)框架 87
圖表44：四種不同汽車(chē)的感應(yīng)曲線 88
圖表45：基于光流場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)汽車(chē)檢測(cè) 91
圖表46：三級(jí)檢測(cè)站檢測(cè)項(xiàng)目 100
圖表47：綜合性能檢測(cè)站檢則設(shè)備一覽表 101
圖表48：汽車(chē)檢測(cè)站年檢測(cè)量預(yù)測(cè)流程圖 105
圖表49：1996-2011年全國(guó)GDP增長(zhǎng)率與汽車(chē)擁有量增長(zhǎng)率對(duì)比表(單位：%) 105
圖表50：1996-2011年汽車(chē)保有量增長(zhǎng)率與GDP增長(zhǎng)率的關(guān)系(單位：%) 106
圖表51：陜西省汽車(chē)檢測(cè)站歷年檢測(cè)量(單位：車(chē)次，%) 108
圖表52：2006-2013年陜西省汽車(chē)檢測(cè)站檢測(cè)量及預(yù)測(cè)(單位：車(chē)次) 109
圖表53：生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)過(guò)程構(gòu)成 110
圖表54：汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及儀器系統(tǒng)構(gòu)成 113
圖表55：汽車(chē)檢測(cè)測(cè)控系統(tǒng)構(gòu)成 114
圖表56：?jiǎn)尉€綜合式布局 128
圖表57：雙線并列式布局 128
圖表58：雙線T型布局 129
圖表59：雙線L型布局 129
圖表60：三線并列式布局 130
圖表61：三工位布局順序(1) 130
圖表62：三工位布局順序(2) 131
圖表63：小站工位布局順序 131
圖表64：DLQ-4B型全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)工位的工藝布局框圖 131
圖表65：綜合性能工位組合方案表 132
圖表66：汽車(chē)綜合性能檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 135
圖表67：黑龍江省各市及農(nóng)墾實(shí)際檢測(cè)情況 136
圖表68：2010-2011年法國(guó)車(chē)汽車(chē)新注冊(cè)量(單位：萬(wàn)輛) 140
圖表69：2010-2011年德國(guó)汽車(chē)新注冊(cè)量(單位：萬(wàn)輛) 146
圖表70：德國(guó)管理系統(tǒng)的組成部分 147
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