武漢設(shè)立共享單車禁停禁投區(qū)域?

• 2017年12月22日 FanTianQing來源：新浪新聞 914 57
• 繁體

• 

  2018-2023年交通信號系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。交通信號系統(tǒng)行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

昨天（12月21日）上午，武漢市江岸區(qū)率先在全市劃定沿江大道、解放公園路、惠濟(jì)路三條道路的部分路段為共享單車禁停、禁投區(qū)，若用戶違停，將會在一分鐘內(nèi)收到單車企業(yè)發(fā)來的違停挪車提醒。

最新消息！武漢設(shè)立共享單車禁停禁投區(qū)域，詳情是怎樣的？

共享單車一族要注意了，從今天（12月22日）起再不能任性停放了！昨天（12月21日）上午，武漢市江岸區(qū)率先在全市劃定沿江大道、解放公園路、惠濟(jì)路三條道路的部分路段為共享單車禁停、禁投區(qū)，若用戶違停，將會在一分鐘內(nèi)收到單車企業(yè)發(fā)來的違停挪車提醒。違停不處理，后臺會記錄，并在月末傳遞給城管部門。城管部門會對累計違停3次且不處理的用戶，依法處罰20元。單車企業(yè)也將從扣信用分、收取挪車費等方面，對屢屢違停用戶進(jìn)行處理。

率先啟動 江岸區(qū)三路段 對共享單車說“不”

昨天（12月21日）上午9點30分，武漢市江岸區(qū)城管委召集ofo小黃車、哈羅、摩拜三家單車企業(yè)及市民代表，在沿江大道武漢科技館門前廣場，現(xiàn)場宣布率先啟動共享單車禁停、禁投區(qū)新政。三處禁停、禁投路段為：解放公園路（惠濟(jì)路至光華路段）、沿江大道（武漢關(guān)至黃浦大街段）、惠濟(jì)路（解放公園路至武漢會議中心）。

上述區(qū)域，單車企業(yè)若違規(guī)投放單車，城管部門將予以處罰，并責(zé)令其30分鐘內(nèi)清理，否則這些單車將被強(qiáng)制收整。用戶在上述路段禁止停放單車。如果停放，用戶將在一分鐘內(nèi)收到單車企業(yè)后臺發(fā)來的手機(jī)短信，提醒用戶，此處為禁停區(qū)域，請挪車。如果用戶執(zhí)意不挪，各家單車企業(yè)將有相應(yīng)的處罰措施。

江岸區(qū)城管委執(zhí)法大隊政委萬義表示，到春節(jié)前后，還會把禁投、禁停區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大到城市軌道車站出入口等區(qū)域。另外，城管部門疏堵結(jié)合，在沿江大道等禁停區(qū)域周邊連通道，根據(jù)實際情況增加了約500平方米停車區(qū)域，可以滿足約700輛單車停放。萬義解釋說，目前這些路段是禁停、禁投的，但也是為最終走向電子圍欄技術(shù)的管理做鋪墊和過渡。待軟件、硬件成熟，這些禁停路段上，也會劃定一些電子圍欄區(qū)域，允許電子圍欄區(qū)域內(nèi)停放共享單車。

摩拜單車方面介紹，除江岸區(qū)城管委要求的上述三路段外，摩拜單車還在中山大道（六渡橋至江漢路段）、長江大橋、東湖綠道（非驛站區(qū)）等路段設(shè)立了六處禁停區(qū)。

現(xiàn)場測試 在禁停區(qū)停車馬上收到挪車短信

在沿江大道，記者現(xiàn)場看到，無論是ofo小黃車還是摩拜單車，其手機(jī)客戶端上都清晰地顯示出了禁停區(qū)域。這一路段被框進(jìn)一個紅色或者灰色的框框內(nèi)，還有個醒目的禁停標(biāo)識。用戶一旦違停并鎖車，違停數(shù)據(jù)就會被迅速傳遞到后方平臺，平臺就會迅速以短信形式反饋給用戶，提醒挪車。

摩拜單車武漢地區(qū)公關(guān)負(fù)責(zé)人吳先生現(xiàn)場打開一輛摩拜單車，之后又在禁停區(qū)鎖上。不到一分鐘，手機(jī)馬上收到短信，大意是，此處為禁停區(qū)域，煩請重新停放單車到合規(guī)的停車點。

另外，ofo小黃車公司、哈羅單車的工作人員也現(xiàn)場對自己的單車進(jìn)行了測試，測試結(jié)果也是如此。

違停處罰 扣費、扣信用分、通報給城管處罰

從上周開始，江岸區(qū)城管委就上街，對違停共享單車的用戶現(xiàn)場進(jìn)行處罰。不少違停共享單車的用戶已被處罰20元。

對于在新設(shè)的禁停區(qū)域、路段違停的用戶如何處罰？

江岸區(qū)城管委執(zhí)法大隊政委萬義表示，城管部門每月要求單車企業(yè)向其提供一次數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)主要是違停區(qū)域內(nèi)違停超過3次，且無改正行為的用戶信息。城管會通過用戶注冊時的手機(jī)號碼，聯(lián)系這類用戶，依法追繳20元的罰款。處罰依據(jù)是《武漢市城市管理相對集中行政處罰權(quán)辦法》第二十條，非機(jī)動車在人行道（含橋梁人行道）、人行天橋、過街隧道未按照規(guī)定停放的，處警告或者20元罰款。

另外，三家單車企業(yè)還有各自的處理手段：

哈羅單車武漢地區(qū)工作人員向怡表示，如果用戶違停且不糾正，累積三次，會被扣取1元的代挪車費用。

小黃車公司武漢地區(qū)負(fù)責(zé)人王雅悅則表示，小黃車會對違停用戶，一次扣去信用分10分，信用分扣完，用戶就無法再使用車輛。

摩拜單車武漢地區(qū)公關(guān)經(jīng)理吳先生則表示，摩拜將會把這些違停信息留存，并上傳給城管部門，還將根據(jù)政府管理部門要求，視情況采取處理措施。

目前，城管部門和各家單車企業(yè)正在就數(shù)據(jù)對接、共享進(jìn)行合作，下一步這些單車企業(yè)的數(shù)據(jù)信息，將與“智慧城管”網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對接，城管部門將實時掌握用戶的違停信息。三家單車企業(yè)均表示，將全力推動電子圍欄技術(shù)落地，通過執(zhí)行禁停禁投區(qū)政策，借助電子圍欄技術(shù)，共同規(guī)范單車停放、投放秩序，讓共享單車更好地服務(wù)市民出行。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡