根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的節(jié)假日安排，2021年中秋節(jié)放假時間為9月19日(星期日)至9月21日(星期二)，共3天。按照鐵路客票預(yù)售期最長為15天的規(guī)定，9月5日起，乘客可以通過12306網(wǎng)站、12306 APP、訂票熱線(95105105)等途徑購買9月19日(中秋假期第一天)的火車票。
根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的節(jié)假日安排，2021年中秋節(jié)放假時間為9月19日(星期日)至9月21日(星期二)，共3天。按照鐵路客票預(yù)售期最長為15天的規(guī)定，9月5日起，乘客可以通過12306網(wǎng)站、12306 APP、訂票熱線(95105105)等途徑購買9月19日(中秋假期第一天)的火車票。
依照往年經(jīng)驗，預(yù)計假期第一天為出行高峰，旅客可根據(jù)放假安排和火車票預(yù)售期提前做好出行計劃。根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》顯示：
鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，也逐漸應(yīng)用到了鐵路生產(chǎn)經(jīng)營的各項活動中，為提高鐵路運輸生產(chǎn)率和競爭力作出了重要的貢獻。
截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程達13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里;全國鐵路路網(wǎng)密度145.5公里/萬平方公里，其中，復(fù)線里程8.3萬公里，復(fù)線率59.0%;電氣化里程10.0萬公里，電化率71.9%。在不斷增長的里程背景下，鐵路信息化建設(shè)需求不斷提高。由此我國不斷加強鐵路投資建設(shè)，我國鐵路固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定在8000億元以上;2019年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元，其中國家鐵路完成7511億元;投產(chǎn)鐵路新線8489公里，包括高鐵5474公里。
根據(jù)《鐵路信息化總體規(guī)劃》，2020年，在全國建成具有中國特色的鐵路運輸信息系統(tǒng)，其總體水平躍居世界先進行列。2017-2019年我國出臺多項政策以支持鐵路信息化建設(shè)。
隨著鐵路覆蓋網(wǎng)的范圍不斷擴大和經(jīng)濟社會發(fā)展對鐵路運輸能力要求不斷提升，鐵路系統(tǒng)迫切需要提升運營能力?！惰F路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。
鐵路運輸生產(chǎn)要素關(guān)聯(lián)，形成緊密配合的業(yè)務(wù)流程，這組復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程由客貨營銷、運輸組織、經(jīng)營管理緊密配合關(guān)聯(lián)而成。其中，客貨營銷和運輸組織是鐵路運輸?shù)膶?dǎo)向和支撐，是主要的業(yè)務(wù)活動;經(jīng)營管理是鐵路運輸企業(yè)完成主要業(yè)務(wù)活動而必不可少的部分。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向也就是鐵路信息化發(fā)展的方向，鐵路信息化可以幫助鐵路公司轉(zhuǎn)型升級，適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、個性化、多元化的消費時代趨勢。
隨著我國高鐵走出國門，鐵路信息化也在邁出國門走向世界，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展，我國高鐵信息化企業(yè)與國際領(lǐng)先企業(yè)的差距在不斷縮小。
更多行業(yè)研究分析，可以點擊購買中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。
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2020-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告
中國的鐵路信息化進程是隨著改革開放之后鐵路運輸需求不斷增大而啟動，并不斷前進的。在近30年中，中國鐵路信息系統(tǒng)從無到有、從小到大，從單機版本到多層次的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。目前全路信息技術(shù)人員總...
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