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2009年1-4月青島港吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-5-7
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青島海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1至4月青島港生產(chǎn)累計(jì)吞吐量完成10472萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5%；集裝箱完成335.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)2.2%。在生產(chǎn)增長(zhǎng)的前提下，綜合能源單耗同比下降4%，用電避峰用谷節(jié)約資金210萬(wàn)元，其中跨億噸用電量同比節(jié)省440萬(wàn)Kwh，截至5月6日用電量同比下降2.31%。
2009-2012年新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下中國(guó)地理信息系統(tǒng)(GI 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國(guó)的不利影響，國(guó)務(wù)院實(shí)施102009-2012年中國(guó)輪胎成型機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 342頁(yè) 【圖表數(shù)量】 125個(gè)2009-2012年MPV行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2009年3月份銷量排名前五位的MPV品牌共銷售1.31萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的65%，其中2009-2012年SUV行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 在2009年第一季度剛剛過(guò)去之后，國(guó)內(nèi)車(chē)市仿佛進(jìn)入到了一個(gè)充滿變數(shù)的格局當(dāng)中。一方面是影響世
1至4月，青島港在五大核心貨種中，集裝箱完成335.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)2.2%。原油完成1949萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.2%，穩(wěn)居全國(guó)首位。礦石完成3060萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.7%。煤炭完成454萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.7%。糧食完成120萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)38.4%。
今年以來(lái)，在眾多船公司紛紛削減歐美兩大主干航線的形勢(shì)下，卻在青島港增開(kāi)了南美、中東等區(qū)域15條新航線。
截至4月25日16∶00，全港吞吐量?jī)H用115天就完成今年第一個(gè)億噸，2008年超越第一個(gè)億噸用了121天。
受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響，從去年底開(kāi)始，港口的供電量一度呈下降趨勢(shì)，連續(xù)幾個(gè)月供電量同期比出現(xiàn)負(fù)值。
今年以來(lái)，青島港生產(chǎn)逐月增長(zhǎng)，與之相對(duì)應(yīng)的港口供電量從年初的同比-10%回升到現(xiàn)在的-2%，已接近于去年同期水平。其中4月30日港口生產(chǎn)日供電量達(dá)到62.8萬(wàn)Kwh，創(chuàng)下了今年日供電量的最高紀(jì)錄。
今年港口跨越億噸用電量為6560萬(wàn)Kwh，相比去年跨越億噸時(shí)的用電量7000萬(wàn)Kwh，節(jié)省用電440萬(wàn)Kwh。
在用電管理方面，青島港積極應(yīng)對(duì)尖峰時(shí)段電價(jià)調(diào)整政策，提出了合理利用低谷用電時(shí)段，提高用電效能。同時(shí)，青島港各大公司將普通電度表更換為峰谷電表，便于更準(zhǔn)確地掌握峰谷用電情況。今年1至4月，全港僅避峰用谷節(jié)約資金210萬(wàn)元。
一季度，青島港外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)3.3%，超過(guò)上海港，暫居全國(guó)第一位；集裝箱吞吐量完成250.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)2.3%，暫居全國(guó)第三位；港口吞吐量同比增長(zhǎng)4.5%，超過(guò)廣州港，暫居全國(guó)第四位。 - ■ 與【2009年1-4月青島港吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)】相關(guān)新聞
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