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電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查質(zhì)量公告
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-9-3
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 電動自行車
- 中研網(wǎng)訊：
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為了維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，促進(jìn)電動自行車行業(yè)健康發(fā)展，國家質(zhì)檢總局組織對電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了國家監(jiān)督抽查，共抽查了江蘇、天津、浙江、上海、山東、廣東等6個(gè)省、直轄市100家企業(yè)生產(chǎn)的100種產(chǎn)品（不涉及出口產(chǎn)品），產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量抽樣合格率為86.8%。
此次抽查依據(jù)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動自行車通用技術(shù)條件》和企業(yè)明示的技術(shù)要求，對電動自行車產(chǎn)品的最高車速、制動性能、車架/前叉組合件振動強(qiáng)度、整車質(zhì)量（重量）、把立管靜負(fù)荷、腳蹬間隙、鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度、絕緣性能、制動斷電裝置、欠壓過流保護(hù)功能等10個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)，市場占有率較高的大型生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量較好。
抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題：
1、部分產(chǎn)品車架/前叉強(qiáng)度不合格。強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定，電動自行車的車架/前叉組合件應(yīng)能通過70000次振動強(qiáng)度試驗(yàn)。抽查中有部分產(chǎn)品的車架/前叉強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，有的產(chǎn)品振動14651次時(shí)出現(xiàn)車架下管開裂現(xiàn)象。
2、部分產(chǎn)品地面距離指標(biāo)不合格。強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定，電動自行車傾斜25°時(shí)腳蹬不能觸地，主要目的是保證電動自行車轉(zhuǎn)彎騎行時(shí)的安全性，抽查中有部分產(chǎn)品地面距離指標(biāo)不合格，可能在轉(zhuǎn)彎時(shí)造成腳蹬或騎行者足趾觸地，導(dǎo)致車輛失控。
3、部分產(chǎn)品鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度不合格。鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度項(xiàng)目主要考核鞍座、鞍管和車架的結(jié)合牢固程度，分別在鞍座的水平和垂直方向上施加規(guī)定的作用力，不得發(fā)生轉(zhuǎn)動現(xiàn)象。否則，騎行者重心會產(chǎn)生偏離，造成失控。抽查中有部分產(chǎn)品鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度不夠。
4、部分產(chǎn)品最高車速超標(biāo)。由于電動自行車的非機(jī)動車屬性，為了確保騎行者及其它交通參與者的安全，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定，電動自行車的最高車速限定在20km/h以下，如速度過快易發(fā)生危險(xiǎn)。抽查中有部分產(chǎn)品的最高車速超標(biāo)，有的產(chǎn)品最高車速達(dá)到31.6km/h。
針對抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題，國家質(zhì)檢總局已責(zé)成各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門嚴(yán)格按照產(chǎn)品質(zhì)量法等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對抽查中產(chǎn)品質(zhì)量不合格的企業(yè)依法進(jìn)行處理，限期整改。同時(shí)，對抽查中質(zhì)量較好的企業(yè)，加大宣傳力度，引導(dǎo)消費(fèi)。國家質(zhì)檢總局將繼續(xù)對電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行跟蹤抽查，促使電動自行車行業(yè)整體質(zhì)量水平的提高，為消費(fèi)者創(chuàng)造放心滿意的消費(fèi)環(huán)境。 - ■ 與【電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查質(zhì)量公告】相關(guān)新聞
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