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2008年1-7月份寧波口岸自行車出口增勢(shì)放緩
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-9-2
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 寧波 自行車 零部件 美國(guó) 日本
- 中研網(wǎng)訊：
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寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-7月寧波口岸累計(jì)出口自行車844.8萬(wàn)輛，比去年同期(下同)增長(zhǎng)5%，增速較去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)，價(jià)值1.9億美元，增長(zhǎng)24.4%。
據(jù)了解,外商投資企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)是出口主力軍，分別出口自行車413.9萬(wàn)輛和285.4萬(wàn)輛，兩者合計(jì)占出口總量的82.8%。主要出口至美國(guó)、日本和伊朗，分別249.2萬(wàn)輛、62.9萬(wàn)輛和52.3萬(wàn)輛，三者合計(jì)占出口總量的43.1%。
自行車出口增速放緩原因多重。首先是企業(yè)出口障礙重重。國(guó)外反傾銷措施的實(shí)施從整車到零部件，直至原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)的提高，種種限制措施無(wú)疑對(duì)我國(guó)自行車出口產(chǎn)生了消極影響。其次是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)落后，低附加值銷售遇窘境。由于自行車企業(yè)出口以O(shè)EM(貼牌生產(chǎn))方式生產(chǎn)為主，微薄的利潤(rùn)空間使得企業(yè)疲于應(yīng)付生產(chǎn)，無(wú)力加大投入進(jìn)行自主研發(fā)、拓展境外銷售渠道，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也就受到制約。
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