今年1-6月份汽車?yán)塾?jì)銷量為518.2萬輛，同比增長18.5%，相對07年同期增速降低4.8個(gè)百分點(diǎn)。6月單月汽車銷量為83.7萬輛，環(huán)比增長0.2%，同比增長15.1%，同比增速下滑趨勢明顯。

    分類看，受計(jì)重收費(fèi)政策推動(dòng)，重型卡車需求依舊強(qiáng)烈，雖然下半年受歐III排放政策影響增速將有所回落，但仍將保持較高水平。大型客車需求受城市公交系統(tǒng)發(fā)展、近距離出游需求和出口推動(dòng)將繼續(xù)保持較高增速。但油價(jià)提升對轎車消費(fèi)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。油價(jià)上漲將改變轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)，1.6升及以下排量的低油耗車型銷量增速可能持續(xù)上升，低檔車型銷售較中高檔車型受油價(jià)提升影響更大。

　　同時(shí)，鋼材等原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，1-5月份汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)毛利率繼續(xù)下滑，預(yù)計(jì)下半年仍將保持此趨勢。客車、貨車和零部件行業(yè)相對面臨更大成本壓力，而轎車企業(yè)尤其是高檔轎車企業(yè)受沖擊較小。
    
    操作上建議，維持對一汽轎車“跑贏大市”評級，預(yù)計(jì)其銷售將繼續(xù)保持高增長。對需求較為旺盛的重卡和大客相關(guān)公司：中國重汽、濰柴動(dòng)力、宇通客車和金龍汽車，將重點(diǎn)關(guān)注其毛利率走勢。

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• ·2008年1-4月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)