拖拉機行業(yè)市場深度分析2023

• 陳觀秋 2023年11月21日 來源：中國工業(yè)報 百度 314 13
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拖拉機作為我國農(nóng)業(yè)機械重點產(chǎn)品之一，是我國農(nóng)機占比最大、應(yīng)用最廣的機械設(shè)備，其在我國農(nóng)機市場中占比一直處于較高地位。今年1-8月大拖產(chǎn)量75495臺，同比增長2.3%;中拖產(chǎn)量152156臺，同比下降4.6%;大拖、中拖產(chǎn)量的下降幅度低于國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，說明今年大中拖

拖拉機作為我國農(nóng)業(yè)機械重點產(chǎn)品之一，是我國農(nóng)機占比最大、應(yīng)用最廣的機械設(shè)備，其在我國農(nóng)機市場中占比一直處于較高地位。

預(yù)計今年拖拉機產(chǎn)銷將總體低于去年

今年1-8月大拖產(chǎn)量75495臺，同比增長2.3%;中拖產(chǎn)量152156臺，同比下降4.6%;大拖、中拖產(chǎn)量的下降幅度低于國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，說明今年大中拖骨干企業(yè)的產(chǎn)出情況好于行業(yè)平均水平。

從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，今年1月由于春節(jié)，加上柴油機后處理供應(yīng)緊張，大拖、中拖的產(chǎn)量出現(xiàn)了較大幅度的下降;2-4月由于市場國四鋪貨及即將進(jìn)入上半年的銷售旺季，企業(yè)都在加大力度生產(chǎn)，因此大拖、中拖的增幅都比較大;5月份開始中拖產(chǎn)量出現(xiàn)下降，大拖也是7、8兩個月出現(xiàn)了下降。

今年是國四實施的第一年，應(yīng)該是國四出樣、鋪貨、銷售的第一年，而且出樣均在上半年。從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，拖拉機行業(yè)的產(chǎn)量平穩(wěn)，但實際有效銷售出現(xiàn)了下降，社會庫存增加。

從目前的市場情況來看，盡管處于下半年的銷售小旺季，但目前市場的啟動情況沒有去年同期好，因此，后期拖拉機的市場仍會下降，預(yù)計今年拖拉機的產(chǎn)銷將總體低于去年。

拖拉機用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機、傳動、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。

拖拉機行業(yè)市場深度分析

拖拉機是我國重要的農(nóng)業(yè)機械，當(dāng)前，我國拖拉機行業(yè)是典型的存量市場，產(chǎn)量雖然整體呈下降趨勢，但保有量卻呈逐年上升趨勢。在國家大力支持農(nóng)業(yè)發(fā)展的背景下，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和機械化已經(jīng)成為當(dāng)下農(nóng)業(yè)發(fā)展的新趨勢，農(nóng)機數(shù)量逐年遞增。其中小型農(nóng)用拖拉機以其操作方便、適用性廣等特點廣泛受到農(nóng)民群眾的喜愛。

目前大中拖銷售主要集中在東北三省、山東、新疆、冬麥區(qū)等市場需求較旺的省區(qū)。市場銷量逐漸向優(yōu)勢品牌和品質(zhì)、技術(shù)集中類產(chǎn)品聚集，需求開始轉(zhuǎn)向高端機型，未來企業(yè)需擴大研發(fā)生產(chǎn)，向高端拖拉機領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?/p>

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年拖拉機行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析：

目前，我國拖拉機行業(yè)正在進(jìn)入全球化階段，這一階段中我國拖拉機行業(yè)將直接面對國內(nèi)外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。而隨著國外主要企業(yè)在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業(yè)走出去戰(zhàn)略的實施，我國拖拉機行業(yè)將同時面對國際和國內(nèi)兩個市場，技術(shù)進(jìn)步和資本運作將成為拖拉機行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力量。

世界農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易格局基本穩(wěn)定，突出特征依然為主要農(nóng)機產(chǎn)品出口集中度較高、重點出口國家為德美等發(fā)達(dá)國家，進(jìn)口集中度較低、進(jìn)口國分布較為分散等;發(fā)達(dá)國家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)支持政策重點方向為促進(jìn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，發(fā)展中國家支持重點為加速農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展，部分新興國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐逐步加快。

此外，目前我國無人農(nóng)場的建設(shè)已經(jīng)被國家有關(guān)部門提上議事日程，而無人農(nóng)機的主要載體是無人駕駛農(nóng)機，其中的主角便是無人駕駛拖拉機。

在機械化時代，我國國產(chǎn)農(nóng)機普編落后于歐洲以及美國、日本等發(fā)達(dá)國家，但在信息化時代，國產(chǎn)農(nóng)機，包括拖拉機可以通過自動化、智能化、無人化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，和歐美的競爭對手處于同一個起跑線，在智能拖拉機上占據(jù)有利位置就決定了在未來全國產(chǎn)業(yè)中的地位。因此，拖拉機的智能化，對于國內(nèi)拖拉機企業(yè)，一方面是全球智能化發(fā)展背景下行業(yè)的一種必然趨勢，另一反面是我國拖拉機產(chǎn)業(yè)彎道超車的機會。

我們的報告《2023-2028年拖拉機行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

拖拉機的智能化，對于國內(nèi)拖拉機企業(yè)，一方面是行業(yè)發(fā)展的一種趨勢，且勢不可擋，必須要搞，二是極有可能是彎道超車的最后一次機會，所以無論從哪個方面考慮，都需要去干。

報告在總結(jié)中國拖拉機行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國拖拉機行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為拖拉機企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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