SpaceX發(fā)射成功 龍飛船兩名宇航員進(jìn)入國(guó)際空間站 航天工程行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)投資分析

• 2020年6月1日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 1325 87
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星際榮耀火箭氣動(dòng)總體設(shè)計(jì)師陳亮表示，“載人龍”的成功發(fā)射充分驗(yàn)證了商業(yè)航天公司承擔(dān)重大國(guó)家任務(wù)的合作模式，對(duì)各國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展和政策制定都有示范性效應(yīng)，極大激發(fā)商業(yè)航天市場(chǎng)的發(fā)展活力。

SpaceX發(fā)射成功

北京時(shí)間5月31日凌晨3時(shí)22分，SpaceX最新的載人“龍飛船”通過(guò)獵鷹9號(hào)火箭，在美國(guó)肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺(tái)成功發(fā)射。星際榮耀火箭氣動(dòng)總體設(shè)計(jì)師陳亮表示，“載人龍”的成功發(fā)射充分驗(yàn)證了商業(yè)航天公司承擔(dān)重大國(guó)家任務(wù)的合作模式，對(duì)各國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展和政策制定都有示范性效應(yīng)，極大激發(fā)商業(yè)航天市場(chǎng)的發(fā)展活力。此外，本次發(fā)射讓SpaceX具備了從火箭到載人飛船的完整商業(yè)載人航天能力，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)全流程商業(yè)化的近地軌道太空旅游建立了基礎(chǔ)。

龍飛船兩名宇航員進(jìn)入國(guó)際空間站

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，SpaceX載人龍飛船成功與國(guó)際空間站對(duì)接，將美國(guó)宇航局(NASA)兩名宇航員送上了軌道前哨，他們的到來(lái)標(biāo)志著SpaceX首次載人任務(wù)取得了又一個(gè)重要里程碑?，F(xiàn)在，載人龍飛船上的宇航員鮑勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)將開始在國(guó)際空間站長(zhǎng)時(shí)間停留，最長(zhǎng)可能駐留4個(gè)月。他們將加入已經(jīng)駐留空間站的三名宇航員行列。

SpaceX載人龍飛船

龍飛船(Dragon)又譯“天龍?zhí)枴憋w船?！褒垺憋w船的名字來(lái)自于美國(guó)民謠歌曲《神龍帕夫》。龍飛船由太空民企——美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)牽頭研發(fā)，是全球屈指可數(shù)的商用太空飛船之一，是世界上第一艘由私人公司研發(fā)的航天飛船。

美國(guó)美東時(shí)間2020年5月30日下午3時(shí)22分，美國(guó)宇航局商業(yè)載人航空計(jì)劃的首次載人試航發(fā)射成功。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

2020年中國(guó)航天第一箭啟動(dòng)

從中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院獲悉，長(zhǎng)征三號(hào)乙遙六十二運(yùn)載火箭近日已經(jīng)完成測(cè)試任務(wù)，即將裝車赴發(fā)射場(chǎng)，執(zhí)行中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司2020年的第一次宇航發(fā)射任務(wù)。

面對(duì)高強(qiáng)密度的發(fā)射任務(wù)形勢(shì)，此發(fā)火箭再次刷新了總裝測(cè)試紀(jì)錄，成為歷史上總裝測(cè)試用時(shí)最短的一發(fā)長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭(長(zhǎng)三甲系列火箭)。

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院表示，在此過(guò)程中，總裝車間員工加班加點(diǎn)，全力保工作節(jié)點(diǎn)和工作質(zhì)量，為明年宇航發(fā)射開門紅保駕護(hù)航。

據(jù)介紹，長(zhǎng)三甲系列火箭由長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙、長(zhǎng)征三號(hào)丙3型液體運(yùn)載火箭組成。截至目前，長(zhǎng)三甲系列火箭已完成第107次發(fā)射。

作為長(zhǎng)征火箭家族中的“勞?！?，也是中國(guó)目前唯一一個(gè)進(jìn)入“百次發(fā)射俱樂(lè)部”的系列火箭，長(zhǎng)三甲系列火箭已經(jīng)創(chuàng)造并保持了多項(xiàng)紀(jì)錄：2015年，長(zhǎng)三甲系列火箭創(chuàng)下109天執(zhí)行7次發(fā)射的高密度發(fā)射紀(jì)錄;2018年，長(zhǎng)三甲系列火箭圓滿完成14次發(fā)射任務(wù)，創(chuàng)造年度發(fā)射數(shù)量新紀(jì)錄;今年4月，長(zhǎng)征三號(hào)乙遙59火箭將北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，長(zhǎng)三甲系列火箭成為首個(gè)發(fā)射次數(shù)過(guò)百的單一系列火箭。

全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會(huì)有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù)，資金主要來(lái)自政府和風(fēng)險(xiǎn)投資。目前，收入主要集中在商業(yè)太空市場(chǎng)，衛(wèi)星監(jiān)測(cè)和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。

2020年可能會(huì)有新的太空技術(shù)和服務(wù)，但大多數(shù)還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術(shù)支持，以便有更廣泛商業(yè)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)回報(bào)。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會(huì)繼續(xù)評(píng)估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場(chǎng)的變化做準(zhǔn)備，但預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生重大影響，變化也不會(huì)超出了現(xiàn)有的研究和開發(fā)。

2020年可能是太空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首個(gè)里程碑式增長(zhǎng)的一年。太空生態(tài)系統(tǒng)，為下個(gè)十年實(shí)現(xiàn)更重大的變化奠定基礎(chǔ)。2020年，現(xiàn)有的商業(yè)太空公司將采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，不太可能在商業(yè)航天領(lǐng)域投入更多資金。

2020年軍事太空飛行和建設(shè)太空能力的可能會(huì)得到持續(xù)性的關(guān)注。反衛(wèi)星(ASAT)武器構(gòu)成的威脅的引起了強(qiáng)烈關(guān)注。基于反衛(wèi)星的威脅，美國(guó)和其他國(guó)家正在技術(shù)和商業(yè)服務(wù)上的投資，以提高其太空軍事能力。

2020年美國(guó)總統(tǒng)大選的影響、航空制造業(yè)追求卓越品質(zhì)的重點(diǎn)、以及潛在的經(jīng)濟(jì)放緩，都將被納入并購(gòu)的考慮范圍。盡管普遍觀點(diǎn)可能認(rèn)為，該行業(yè)鑒于克服監(jiān)管障礙的壓力，最近經(jīng)歷的大規(guī)模并購(gòu)不太可能繼續(xù)下去，但能夠進(jìn)一步釋放價(jià)值的顛覆性并購(gòu)仍是一個(gè)顯著的焦點(diǎn)。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航天工程市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，航天工程企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，航天工程行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些航天工程細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)航天工程行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航天工程市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，航天工程企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，航天工程行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些航天...

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