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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》由中研普華氫能行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了氫能行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)氫能行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的氫能行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估氫能行業(yè)投資價(jià)值。
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中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ?a href="http://china-zesir.com/report/20140321/103632527.html">清潔能源，人類(lèi)對(duì)氫能應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣，到20世紀(jì)70年代以來(lái)，世界上許多國(guó)家和地區(qū)就廣泛開(kāi)展了氫能研究。
早在1970年，美國(guó)通用汽車(chē)公司的技術(shù)研究中心就提出了“氫經(jīng)濟(jì)”的概念。1976年美國(guó)斯坦福研究院就開(kāi)展了氫經(jīng)濟(jì)的可行性研究。20世紀(jì)90年代中期以來(lái)多種因素的匯合增加了氫能經(jīng)濟(jì)的吸引力。這些因素包括：持久的城市空氣污染、對(duì)較低或零廢氣排放的交通工具的需求、減少對(duì)外國(guó)石油進(jìn)口的需要、CO2排放和全球氣候變化、儲(chǔ)存可再生電能供應(yīng)的需求等。氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，是人?lèi)的戰(zhàn)略能源發(fā)展方向。世界各國(guó)如冰島、中國(guó)、德國(guó)、日本和美國(guó)等不同的國(guó)家之間在氫能交通工具的商業(yè)化的方面已經(jīng)出現(xiàn)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。雖然其它利用形式是可能的（例如取暖、烹飪、發(fā)電、航行器、機(jī)車(chē)），但氫能在小汽車(chē)、卡車(chē)、公共汽車(chē)、出租車(chē)、摩托車(chē)和商業(yè)船上的應(yīng)用已經(jīng)成為焦點(diǎn)。
中國(guó)對(duì)氫能的研究與發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)60年代初，中國(guó)科學(xué)家為發(fā)展本國(guó)的航天事業(yè)，對(duì)作為火箭燃料的液氫的生產(chǎn)、H2/O2燃料電池的研制與開(kāi)發(fā)進(jìn)行了大量而有效的工作。將氫作為能源載體和新的能源系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，則是從20世紀(jì)70年代開(kāi)始的。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)氫能，推動(dòng)氫能利用的發(fā)展，氫能技術(shù)已被列入《科技發(fā)展“十五”計(jì)劃和2015年遠(yuǎn)景規(guī)劃（能源領(lǐng)域）》。
氫燃料電池技術(shù)，一直被認(rèn)為是利用氫能解決未來(lái)人類(lèi)能源危機(jī)的終極方案。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。在能源供應(yīng)日益緊張的今天，發(fā)展新能源汽車(chē)已迫在眉睫，用氫能作為汽車(chē)的燃料無(wú)疑是最佳選擇。
雖然燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)基本已經(jīng)被突破，但是還需要更進(jìn)一步對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、提升，使產(chǎn)業(yè)化技術(shù)成熟。這個(gè)階段需要政府加大研發(fā)力度的投入，以保證中國(guó)在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)方面的水平和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這包括對(duì)掌握燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)在資金、融資能力等方面予以支持。除此之外，國(guó)家還應(yīng)加快對(duì)燃料電池關(guān)鍵原材料、零部件國(guó)產(chǎn)化、批量化生產(chǎn)的支持，帶動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。同時(shí)政府還應(yīng)給予相關(guān)的示范應(yīng)用配套設(shè)施，并且支持對(duì)燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈予以培育等。有了政府的大力支持，氫能汽車(chē)未來(lái)有望發(fā)展成為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
中研普華發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》共八章。首先對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了詳實(shí)的分析，接著介紹了氫能源的概念、優(yōu)點(diǎn)、制備與應(yīng)用等。然后報(bào)告對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做了詳實(shí)的分析，并具體介紹了氫燃料電池、氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。最后報(bào)告對(duì)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、能源局、商務(wù)部、財(cái)政部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、中研普華市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資氫能相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 2012-2014年新能源產(chǎn)業(yè)分析
1.1 2012-2014年世界新能源發(fā)展總體狀況
1.1.2 2013年全球新能源市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張
1.1.3 2014年國(guó)際新能源市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
1.2 2012-2014年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
1.2.2 2013年我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張
1.2.3 2014年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
1.3 新能源產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇
1.4 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
1.5 促進(jìn)我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第二章 氫能源的相關(guān)概述
2.1 新能源的相關(guān)介紹
2.2 氫能源簡(jiǎn)介
2.3 氫能的應(yīng)用
2.4 氫能源的利用與制備技術(shù)
第三章 2012-2014年全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析
3.1 世界氫能源的開(kāi)發(fā)利用
3.2 美國(guó)
3.3 俄羅斯
3.4 加拿大
3.5 日本
3.6 其他國(guó)家
第四章 2012-2014年中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)分析
4.1 中國(guó)氫能開(kāi)發(fā)利用的必要性
4.2 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
4.3 氫能源開(kāi)發(fā)利用的特性
4.4 中國(guó)氫能行業(yè)存在的主要問(wèn)題
4.5 發(fā)展中國(guó)氫能行業(yè)的對(duì)策建議
第五章 2012-2014年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析
5.1 氫燃料電池的概念與技術(shù)
5.2 2012-2014年國(guó)際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.3 2012-2014年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.4 氫燃料電池電堆安全性測(cè)試項(xiàng)目的綜述
第六章 2012-2014年氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
6.1 氫燃料電池車(chē)的基本介紹
6.2 燃料電池汽車(chē)用氫源分析
6.3 2012-2014年世界氫燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
6.4 2012-2014年中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)業(yè)分析
6.5 氫燃料電池車(chē)發(fā)展對(duì)策及前景展望
第七章 2012-2014年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)氫能開(kāi)發(fā)企業(yè)分析
7.1 上海神力科技
7.2 北京飛馳綠能
7.3 北京世紀(jì)富原
7.4 新源動(dòng)力
7.5 上海攀業(yè)氫能源科技有限公司
第八章 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
8.1 新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.2 氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
附錄
附錄一：中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法
附錄二：中華人民共和國(guó)可再生能源法（修正案）
附錄三：可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃
附錄四：節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）
圖表目錄
圖表1 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)分布區(qū)域
圖表2 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)
圖表3 2012年新增裝機(jī)容量前20位風(fēng)電整機(jī)制造商
圖表4 中國(guó)主要太陽(yáng)能電池設(shè)備制造商銷(xiāo)售量完成情況
圖表5 電解水的基本原理示意圖
圖表6 不同電解槽技術(shù)的對(duì)比
圖表7 作為熱化學(xué)反應(yīng)裝置備選材料及其熔點(diǎn)
圖表8 生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟(jì)性比較
圖表9 77K吸附儲(chǔ)氫與常溫壓縮儲(chǔ)氫的比較
圖表10 甲醇、動(dòng)力、氫聯(lián)產(chǎn)流程
圖表11 煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)
圖表12 世界主要的加氫站
圖表13 氫能技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表14 燃料電池技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表15 俄羅斯Antel-2型燃料電池轎車(chē)
圖表16 俄羅斯設(shè)計(jì)的燃料電池載貨汽車(chē)
圖表17 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)、產(chǎn)值及從業(yè)人員情況
圖表18 燃料電池研發(fā)投入與銷(xiāo)售分析
圖表19 全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)量
圖表20 全球大型燃料電池應(yīng)用系統(tǒng)的裝置數(shù)及累積裝置量
圖表21 車(chē)輛用的燃料電池（不含輔助電力及軍用系統(tǒng)）貨載量
圖表22 輔助電力及軍用系統(tǒng)的年度貨載變化量
圖表23 車(chē)用燃料電池系統(tǒng)占比分析
圖表24 全球燃料電池研發(fā)能量分布比較
圖表25 全球燃料電池車(chē)用系統(tǒng)研發(fā)能量分布比較
圖表26 全球燃料電池在交通用途上的比例
圖表27 全球氫能燃料站的數(shù)量及發(fā)展趨勢(shì)
圖表28 全球氫能燃料站的地區(qū)分布
圖表29 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之官方及非盈利機(jī)構(gòu)
圖表30 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之研究所
圖表31 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之高等院校
圖表32 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之企業(yè)
圖表33 通用汽車(chē)公司燃料電池轎車(chē)氫動(dòng)三號(hào)
圖表34 燃油汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)的廢氣（主要成分）排放比較
圖表35 燃料電池汽車(chē)三種主要?dú)湓吹膬?yōu)缺點(diǎn)
圖表36 氫源燃料鏈比較
圖表37 燃料電池汽車(chē)氫源系統(tǒng)生命周期3E綜合評(píng)估
圖表38 各種氫源的基礎(chǔ)設(shè)施投資比較（以天然氣-甲醇車(chē)為基準(zhǔn)）
圖表39 中國(guó)燃料電池汽車(chē)技術(shù)前景
圖表40 我國(guó)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖
圖表41 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖
圖表42 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖
圖表43 2010-2050年世界氫能源車(chē)輛占載客及輕中型載貨車(chē)輛市場(chǎng)比例預(yù)測(cè)
圖表44 2010-2050年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求量預(yù)測(cè)
圖表45 2010-2050年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求地區(qū)分布樂(lè)觀預(yù)測(cè)方案
圖表46 2050年歐洲航天局對(duì)單位氫能需求預(yù)測(cè)方案
圖表47 2050年歐洲航天局對(duì)車(chē)用燃料需求預(yù)測(cè)方案
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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