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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中國(guó)航空零部件制造市場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)研及投資決策建議報(bào)告》由中研普華航空零部件制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了航空零部件制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)航空零部件制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的航空零部件制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估航空零部件制造行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
航空零部件制造行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空零部件制造未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘航空零部件制造行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)航空零部件制造業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找航空零部件制造行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了航空零部件制造行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為航空零部件制造企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對(duì)航空零部件制造相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查，對(duì)國(guó)內(nèi)外航空零部件制造行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要航空零部件制造品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來(lái)中國(guó)航空零部件制造行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了航空零部件制造市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是航空零部件制造生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前航空零部件制造行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第1章 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)發(fā)展綜述 16
1.1 航空零部件制造行業(yè)定義 16
1.2 中國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展綜述 17
（1）規(guī)模與發(fā)展速度 19
（2）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益 20
（3）投資與研發(fā)支出 20
（1）國(guó)外民航工業(yè)產(chǎn)業(yè)模式 22
（2）中國(guó)民航工業(yè)發(fā)展模式 23
（3）中外民航工業(yè)發(fā)展比較 24
1.3 航空零部件制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 24
（1）投融資相關(guān)政策 24
（2）稅收財(cái)政政策 25
（3）產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 25
（4）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 27
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析 29
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析 31
（1）技術(shù)發(fā)展特點(diǎn) 34
（2）技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 34
第2章 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)發(fā)展分析 38
2.1 中國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展分析 38
（1）航空客運(yùn)發(fā)展分析 38
（2）航空貨運(yùn)發(fā)展分析 38
（1）國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況 39
（2）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況 40
（3）民航定期航班航線分析 40
（1）在冊(cè)通用航空器數(shù)量分析 41
（2）通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析 42
（3）通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析 43
（4）通用航空制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 44
（5）通用飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品 45
（1）航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況 46
（2）機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布情況 46
（3）航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 47
2.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)發(fā)展分析 49
（1）民用飛機(jī)零部件產(chǎn)值 49
（2）民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)值 50
（1）民用飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn) 50
（2）民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn) 51
（1）民用飛機(jī)零部件新增訂單 52
（2）民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件新增訂單 52
（1）民用飛機(jī)零部件儲(chǔ)備訂單 53
（2）民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件儲(chǔ)備訂單 54
2.3 中國(guó)航空零部件制造產(chǎn)業(yè)布局分析 54
第3章 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 61
3.1 航空零部件制造產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 61
3.2 航空零部件制造行業(yè)上游分析 63
（1）結(jié)構(gòu)鋼 63
（2）不銹鋼 64
（3）鋁合金 66
（4）鎂合金 66
（5）鈦材/合金 67
（6）高溫合金 69
（1）特種橡膠 70
（2）特種工程塑料 71
（3）航空涂料 73
（1）消費(fèi)規(guī)模 73
（2）產(chǎn)量規(guī)模 74
（3）產(chǎn)能規(guī)模 75
（4）需求規(guī)模 76
（5）技術(shù)發(fā)展 76
3.3 航空零部件制造行業(yè)下游分析 77
（1）全球民用飛機(jī)市場(chǎng)分析 77
（2）中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)分析 80
（3）通用航空飛機(jī)制造行業(yè)分析 83
（4）大飛機(jī)核心部件供應(yīng)商分析 85
（5）民機(jī)制造企業(yè)物料采購(gòu)分析 90
（1）全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 94
（2）中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 95
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)布局分析 99
（1）全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模 100
（2）中國(guó)航空維修行業(yè)規(guī)模 101
（3）飛機(jī)及零部件維修方式 102
（4）航空維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 103
第4章 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)分析 106
4.1 中國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析 106
（1）民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的階段劃分 106
（2）中國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)所處階段 106
（1）民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的發(fā)展 107
（2）民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì) 107
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)情況 108
（2）中航工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)情況 109
4.2 中國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)層級(jí)分析 110
4.3 中國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的發(fā)展前景 112
（1）根據(jù)國(guó)內(nèi)干線飛機(jī)市場(chǎng)需求估算 112
（2）根據(jù)國(guó)際航空制造業(yè)市場(chǎng)變化估算 113
（3）中國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)盈利能力及趨勢(shì) 114
第5章 中國(guó)航空零部件制造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式分析 116
5.1 國(guó)際民機(jī)制造企業(yè)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析 116
5.2 航空零部件制造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式分析 118
5.3 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式分析 121
第6章 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 123
6.1 中航飛機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 123
6.2 中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析 129
6.3 四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 131
6.4 中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 138
6.5 四川海特高新技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 144
第7章 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及前景預(yù)測(cè) 218
7.1 航空零部件制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 218
7.2 中俄航空工業(yè)專業(yè)化整合改革分析 220
（1）俄羅斯航空工業(yè)整合背景 220
（2）俄羅斯航空工業(yè)整合措施 220
（3）俄羅斯航空工業(yè)整合效益 222
（4）俄羅斯航空工業(yè)格局展望 223
（5）俄國(guó)航空整合對(duì)中國(guó)的影響 223
（1）中國(guó)航空工業(yè)整合背景 223
（2）中國(guó)航空工業(yè)整合分析 224
（3）中航工業(yè)集團(tuán)整合現(xiàn)狀 225
（4）中航工業(yè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 226
（5）中航工業(yè)集團(tuán)整合動(dòng)向 226
7.3 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)前景預(yù)測(cè) 227
（1）全球分線路民用飛機(jī)前景預(yù)測(cè) 227
（2）全球分市場(chǎng)民用飛機(jī)前景預(yù)測(cè) 229
（1）中國(guó)民用客機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 230
（2）中國(guó)民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 231
（1）航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付預(yù)測(cè)分析 231
（2）航空零部件制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 232
圖表目錄
圖表1：民用航空零部件產(chǎn)品分類 16
圖表2：中國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展歷程 19
圖表3：2009-2014年中國(guó)民用航空工業(yè)總產(chǎn)值變化趨勢(shì)分析圖（單位：萬(wàn)元） 20
圖表4：中國(guó)民用航空工業(yè)企業(yè)分布（單位：%） 22
圖表5：波音&空客飛機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)頻度分析（單位：年，架） 23
圖表6：中外民用航空工業(yè)發(fā)展模式市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力比較分析 24
圖表7：《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作分工方案》解讀 26
圖表8：《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》解讀 26
圖表9：《關(guān)于深化中國(guó)低空空域管理改革的意見》解讀 27
圖表10：大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)立項(xiàng)解讀 27
圖表11：十二五民航發(fā)展主要指標(biāo)（單位：億噸公里，億人次，萬(wàn)噸，萬(wàn)小時(shí)，小時(shí)/天，公斤，萬(wàn)架次，個(gè)，架，萬(wàn)人，%） 28
圖表12：2009-2014年美國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)分析（單位：%） 29
圖表13：2009-2014年歐元區(qū)部分國(guó)家GDP增速下滑（單位：%） 30
圖表14：2014年日本、韓國(guó)GDP增速下行（單位：%） 30
圖表15：2008-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 31
圖表16：2008-2014年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 32
圖表17：2009-2014年人民幣匯率走勢(shì)分析圖 33
圖表18：飛機(jī)制造工藝裝備發(fā)展趨勢(shì) 36
圖表19：2008-2014年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%） 38
圖表20：2008-2014年全民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%） 39
圖表21：2003-2014年國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司數(shù)量（單位：家） 39
圖表22：2008-2014年民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架次） 40
圖表23：近6年航線增加情況分析（單位：條） 41
圖表24：2000-2014年中國(guó)在冊(cè)通用航空器數(shù)量（單位：架） 42
圖表25：建國(guó)以來(lái)通用航空作業(yè)發(fā)展概況（單位：小時(shí)） 42
圖表26：中國(guó)通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%） 43
圖表27：2001-2014年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)總數(shù)及增長(zhǎng)情況（單位：家） 44
圖表28：中航工業(yè)集團(tuán)公司通用飛機(jī)總裝廠產(chǎn)品（單位：人，萬(wàn)元，km/h，km，kg） 45
圖表29：中國(guó)主要通用飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品（單位：架，萬(wàn)元） 46
圖表30：機(jī)場(chǎng)大型化越來(lái)越明顯（單位：個(gè)） 47
圖表31：2014年中國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量（單位：萬(wàn)人次） 48
圖表32：2014年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布（單位：%） 48
圖表33：2014年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布（單位：%） 49
圖表34：2009-2014年民用飛機(jī)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 50
圖表35：2009-2014年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 50
圖表36：2008-2014年民用飛機(jī)零部件造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 51
圖表37：2008-2014年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 51
圖表38：2008-2014年民用飛機(jī)零部件新增訂單變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 52
圖表39：2008-2014年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件新增訂單變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 53
圖表40：2008-2014年民用飛機(jī)零部件儲(chǔ)備訂單變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 53
圖表41：2008-2014年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件儲(chǔ)備訂單變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元） 54
圖表42：中國(guó)航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)地圖 55
圖表43：中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 56
圖表44：中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 57
圖表45：中國(guó)珠三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 58
圖表46：中國(guó)中部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 59
圖表47：民用飛機(jī)各部件成本拆分情況（單位：%） 62
圖表48：航空零部件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 62
圖表49：2014年全國(guó)結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)總量情況分析圖（單位：噸） 63
圖表50：2014年主要優(yōu)鋼企業(yè)庫(kù)存與銷量走勢(shì)分析圖（單位：噸） 64
圖表51：2014年全國(guó)碳、合結(jié)鋼平均價(jià)格走勢(shì)分析圖（單位：元/噸） 64
圖表52：2012-2014年無(wú)錫、佛山市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格走勢(shì)圖（單位：元/噸） 65
圖表53：2014年全國(guó)鋁合分地區(qū)產(chǎn)量分布情況（單位：噸，%） 66
圖表54：2008-2014年鋁合金行業(yè)產(chǎn)量變化分析圖（單位：萬(wàn)噸） 67
圖表55：2001-2014年國(guó)內(nèi)海綿鈦及鈦加工材產(chǎn)量（單位：噸） 68
圖表56：2002-2014年中國(guó)鈦加工材需求量（單位：噸） 68
圖表57：特種工程塑料全球產(chǎn)能及主要廠商（單位：萬(wàn)噸，萬(wàn)噸/元，噸） 72
圖表58：2008-2015年我國(guó)特種工程塑料消費(fèi)量及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸，%） 72
圖表59：2008-2014年中國(guó)碳纖維表觀消費(fèi)量變化圖（單位：t/a，%） 74
圖表60：2008-2014年中國(guó)碳纖維產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖（單位：t/a，%） 74
圖表61：2008-2014年中國(guó)碳纖維產(chǎn)能變化趨勢(shì)圖（單位：t/a，%） 75
圖表62：2008-2014年中國(guó)碳纖維需求量變化趨勢(shì)圖（單位：t/a，%） 76
圖表63：2003-2014年全球商用飛機(jī)凈訂單量（單位：架） 77
圖表64：2000-2014年空中客車分機(jī)型飛機(jī)凈訂單情況（單位：架） 78
圖表65：波音飛機(jī)凈定單情況（單位：架） 79
圖表66：1996-2014年GDP增速與旅客需求增速關(guān)系（單位：%） 81
圖表67：飛機(jī)交付量與旅客周轉(zhuǎn)量增速正好錯(cuò)位（單位：架，%） 82
圖表68：中航工業(yè)通用飛機(jī)布局 83
圖表69：中航工業(yè)直升機(jī)布局 84
圖表70：機(jī)體部件供應(yīng)商分析 86
圖表71：核心配件毛利率水平高于整機(jī)（單位：%） 87
圖表72：ARJ21機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商分布 87
圖表73：大飛機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商（紅色為已正式簽約） 88
圖表74：發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)寡頭壟斷（單位：%） 89
圖表75：大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件供應(yīng)商 89
圖表76：標(biāo)準(zhǔn)件及其它相關(guān)部件供應(yīng)商 90
圖表77：大飛機(jī)材料供應(yīng)商 90
圖表78：2014年羅羅公司預(yù)測(cè)世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元，%） 94
圖表79：修正后2012-2031年世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)臺(tái)，億美元，架，萬(wàn)美元/臺(tái)） 95
圖表80：2011-2030年波音公司客貨飛機(jī)交付價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：億美元） 95
圖表81：全球主要國(guó)家每百萬(wàn)軍人擁有的直升機(jī)數(shù)量對(duì)比（單位：架） 96
圖表82：全球主要國(guó)家每百萬(wàn)人口擁有的直升機(jī)數(shù)量對(duì)比（單位：架） 96
圖表83：商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%） 99
圖表84：中國(guó)主要發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號(hào)（單位：千瓦，千牛） 100
圖表85：飛機(jī)故障浴盆曲線 102
圖表86：飛機(jī)隨機(jī)故障曲線 103
圖表87：2001-2020年全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：十億美元） 104
圖表88：2010-2020年全球各類型機(jī)隊(duì)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：架，%） 104
圖表89：2014-2019年中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元） 105
圖表90：航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的幾個(gè)階段 106
圖表91：中國(guó)航空工業(yè)主要轉(zhuǎn)包產(chǎn)品情況 108
圖表92：2014年三大發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商已公布在華采購(gòu)額度（單位：億美元） 109
圖表93：中航工業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)情況 109
圖表94：轉(zhuǎn)包價(jià)值鏈的提升過(guò)程 111
圖表95：2014年全世界大型民用客機(jī)需求量（單位：架，億美元） 113
圖表96：2014年中國(guó)大型民用客機(jī)轉(zhuǎn)包額估算（單位：%，億美元） 113
圖表97：2014年中國(guó)轉(zhuǎn)包市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元，%） 114
圖表98：波音787轉(zhuǎn)包制造分工結(jié)構(gòu) 116
圖表99：中航飛機(jī)股份有限公司基本信息表 123
圖表100：中航飛機(jī)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系圖 123
圖表101：中航飛機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表 124
圖表102：2009-2014年中航飛機(jī)股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元） 125
圖表103：2014年中航飛機(jī)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（單位：億元，%） 125
圖表104：2009-2014年中航飛機(jī)股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 125
圖表105：2014年中航飛機(jī)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（單位：萬(wàn)元，%） 126
圖表106：2009-2014年中航飛機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次） 126
圖表107：2009-2014年中航飛機(jī)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 127
圖表108：2009-2014年中航飛機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 128
圖表109：中航飛機(jī)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 128
圖表110：中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司基本信息表 129
圖表111：中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表 129
圖表112：中航飛機(jī)股份有限公司轉(zhuǎn)包項(xiàng)目情況表 130
圖表113：中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析 130
圖表114：四川成發(fā)航空科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系圖 132
圖表115：四川成發(fā)航空科技股份有限公司基本信息表 132
圖表116：四川成發(fā)航空科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表 133
圖表117：2010-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元） 133
圖表118：2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（單位：萬(wàn)元，%） 133
圖表119：2010-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 134
圖表120：2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%） 134【關(guān)鍵詞Tag】航空零部件制造行業(yè)研究報(bào)告 航空零部件制造行業(yè)研究分析報(bào)告 航空零部件制造行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
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