在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握高速公路行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！
高速公路屬于高等級(jí)公路。中國(guó)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車(chē)交通量為25000輛以上、專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國(guó)盡管對(duì)高速公路4...
來(lái)自重慶高速集團(tuán)消息稱(chēng)，川渝兩地將取消高速路省界收費(fèi)站，改設(shè)為虛擬收費(fèi)站。目前，重慶高速集團(tuán)正在九永高速和繞城高速進(jìn)行內(nèi)部模擬測(cè)試。
來(lái)自重慶高速集團(tuán)消息稱(chēng)，川渝兩地將取消高速路省界收費(fèi)站，改設(shè)為虛擬收費(fèi)站。目前，重慶高速集團(tuán)正在九永高速和繞城高速進(jìn)行內(nèi)部模擬測(cè)試。
據(jù)介紹，取消高速公路省界收費(fèi)站，由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一安排實(shí)施，川渝地區(qū)先試先行。
取消高速公路省界收費(fèi)站就要打破原來(lái)以省為單位的收費(fèi)體制。這看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上涉及到技術(shù)攻關(guān)、設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制和制度的修訂和重構(gòu)，實(shí)施起來(lái)非常復(fù)雜。
據(jù)介紹，目前，川渝高速通道出口達(dá)到10個(gè)：渝瀘(瀘州)、成渝、渝蓉、渝遂(遂寧)、渝武(武勝)、渝鄰(鄰水)、墊(墊江)忠(忠縣)、梁(梁平)忠(忠縣)、開(kāi)(開(kāi)州)開(kāi)(開(kāi)江)、渝廣(廣安)。
“省界收費(fèi)站將設(shè)置虛擬收費(fèi)站，以自動(dòng)識(shí)別進(jìn)站車(chē)輛信息和通行路徑，實(shí)現(xiàn)出站口收費(fèi)站統(tǒng)一收費(fèi)?！敝貞c高速集團(tuán)相關(guān)人士稱(chēng)。
省界收費(fèi)站取消后，通行川渝地區(qū)高速公路的車(chē)輛，將統(tǒng)一使用ETC國(guó)標(biāo)卡繳納高速公路通行費(fèi)，持渝籍卡的車(chē)輛則無(wú)法通行ETC通道。具體何時(shí)取消川渝高速公路收費(fèi)站，將由交通運(yùn)輸部決定，最快有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
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高速收費(fèi)站即將正式取消 也可降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本 
