寶馬和戴姆勒宣布合并旗下共享汽車業(yè)務(wù)

• 2018年3月29日 FanTianQing來(lái)源：騰訊網(wǎng) 946 59
• 繁體

• 

  2018-2023年城軌車輛供電產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  中研普華通過對(duì)城軌車輛供電行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析城軌車輛供電行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

同為德國(guó)汽車巨頭的寶馬和戴姆勒28日宣布，其將把各自下屬的共享汽車品牌DriveNow和Car2Go等共享出行業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。整合后的新公司將在全球31個(gè)主要城市擁有2萬(wàn)輛共享汽車。

寶馬和戴姆勒宣布合并旗下共享汽車業(yè)務(wù)。

同為德國(guó)汽車巨頭的寶馬和戴姆勒28日宣布，其將把各自下屬的共享汽車品牌DriveNow和Car2Go等共享出行業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。整合后的新公司將在全球31個(gè)主要城市擁有2萬(wàn)輛共享汽車。

寶馬集團(tuán)和戴姆勒股份公司當(dāng)天簽署了相關(guān)協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括將兩家公司的出行服務(wù)部門進(jìn)行合并，涉及領(lǐng)域包括共享汽車、叫車、停車、電動(dòng)車充電和多式聯(lián)運(yùn)等。合并后組建的新公司將由寶馬和戴姆勒各持有50%股份。

寶馬和戴姆勒同一天在聲明中表示，在合并共享出行業(yè)務(wù)后，兩家公司仍將在各自的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這項(xiàng)合并計(jì)劃尚需經(jīng)過有關(guān)反壟斷部門審批。

寶馬董事長(zhǎng)科魯格(Harald Krueger)表示，對(duì)兩家的共享出行業(yè)務(wù)進(jìn)行合并將打造一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的數(shù)字生態(tài)體系，從而幫助消費(fèi)者更簡(jiǎn)便地體驗(yàn)未來(lái)的零排放出行方式。

“在高品質(zhì)汽車領(lǐng)域，我們兩家仍將是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而計(jì)劃中的上述合并事宜則將為我們雙方儲(chǔ)備資源，并給我們?cè)谶@一領(lǐng)域的新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)出強(qiáng)烈的信號(hào)?！笨启敻裾f。

戴姆勒董事長(zhǎng)蔡澈(Dieter Zetsche)則表示，戴姆勒和寶馬是汽車工程領(lǐng)域的先鋒，兩家公司“不會(huì)讓塑造未來(lái)城市出行方式的這一任務(wù)旁落”。

據(jù)介紹，新組建的公司將成為全球規(guī)模最大的共享出行服務(wù)商之一。其將在全球范圍內(nèi)擁有2萬(wàn)輛共享汽車、約14萬(wàn)叫車軟件司機(jī)和1300萬(wàn)用戶以及超過14.3萬(wàn)個(gè)充電樁。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡