截止目前，全球已有60多個(gè)國家、400多個(gè)城市建成運(yùn)營(yíng)有軌電車。其中，歐盟27個(gè)國家179個(gè)城市， 運(yùn)營(yíng)里程超過8692 km (含傳統(tǒng)有軌電車)。在國內(nèi)，城市有軌電車的發(fā)展也突飛猛進(jìn)。然而在發(fā)展的過程當(dāng)中，規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面，依然面臨著諸多“瓶頸”。
截止目前，全球已有60多個(gè)國家、400多個(gè)城市建成運(yùn)營(yíng)有軌電車。其中，歐盟27個(gè)國家179個(gè)城市， 運(yùn)營(yíng)里程超過8692 km (含傳統(tǒng)有軌電車)。在國內(nèi)，城市有軌電車的發(fā)展也突飛猛進(jìn)。然而在發(fā)展的過程當(dāng)中，規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面，依然面臨著諸多“瓶頸”。
作為新型現(xiàn)代公共交通的顯著代表，中國現(xiàn)代有軌電車正處于高速發(fā)展階段，規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)線路規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前已有15個(gè)城市的有軌電車投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線路共計(jì)25條，線路總里程為328.69公里，開通車站數(shù)達(dá)到412個(gè)，發(fā)展?jié)摿薮螅?a href="http://china-zesir.com/report/20201109/11374350.html?id=1773545&name=houchunlu" target="_blank">前景十分廣闊。但由于現(xiàn)代有軌電車“復(fù)興”時(shí)間較短，低地板有軌電車車輛驗(yàn)收和重聯(lián)技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚為空白。鑒于此，北京公交有軌電車有限公司牽頭，在中國城市公共交通協(xié)會(huì)的支持下，組織有軌電車行業(yè)內(nèi)的車輛、運(yùn)營(yíng)和建設(shè)單位共同完成了兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制，對(duì)促進(jìn)中國有軌電車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
一是將統(tǒng)一低地板有軌電車車輛驗(yàn)收工作和車輛重聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，為車輛投入使用前的質(zhì)量安全提供有力的保障，進(jìn)一步提升有軌電車技術(shù)水平、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，具有較高的應(yīng)用價(jià)值，有利于促進(jìn)有軌電車在我國健康有序的發(fā)展。
二是將加快推進(jìn)我國有軌電車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的步伐、不斷推動(dòng)我國現(xiàn)代有軌電車的建設(shè)，為我國有軌電車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
三是有軌電車這一制式可以完善城市公共出行的交通結(jié)構(gòu)，平衡城市交通供給與交通需求的關(guān)系，引領(lǐng)著城市的發(fā)展，有軌電車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定有利于提升其安全性能，為人民群眾出行提供更加安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
由于我國人口密集的中小城市眾多，非常適合發(fā)展現(xiàn)代有軌電車。從歐洲的經(jīng)驗(yàn)來看，有軌電車很適合50萬人口以上的中型城市，而大型城市的外圍區(qū)域人口密度和中型城市相仿，所以也很適合修建有軌電車。從我國的數(shù)據(jù)上來看，目前中國人口超過100萬的城市在200個(gè)左右，保守估計(jì)人口在50-100萬之間的有50個(gè)，所以中國適合修建有軌電車的城市至少有250個(gè)。
截止2012年，德國有軌電車運(yùn)營(yíng)里程約2500公里，而德國城市人口約在50萬人或以上的城市為10個(gè)，如果線性外推，中國有軌電車總里程基本對(duì)應(yīng)6.25萬公里。
在大力發(fā)展清潔能源的公共交通和著力建設(shè)多層次交通方面，我國政策支持力度始終不減，現(xiàn)代有軌電車因而迎來快速發(fā)展機(jī)遇。此外，隨著城市集聚效應(yīng)顯現(xiàn)，交通擁堵日益嚴(yán)重，發(fā)展現(xiàn)代有軌電車成為重要解決方案之一。欲想知道中國現(xiàn)代有軌電車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國現(xiàn)代有軌電車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》
2020-2025年中國現(xiàn)代有軌電車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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