從深圳海關(guān)獲悉，今年上半年經(jīng)深圳口岸進(jìn)口汽車8758輛，比去年同期勁增40.1%；價(jià)值4.6億美元，增長(zhǎng)38.5%；進(jìn)口平均價(jià)格為每輛5.3萬美元，微跌1.1%。不過，6月份的進(jìn)口量卻出現(xiàn)大幅下跌，并已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

    據(jù)深圳海關(guān)方面分析，近兩個(gè)月以來，經(jīng)深圳口岸汽車進(jìn)口出現(xiàn)明顯下滑的主要原因是，部分國(guó)外汽車進(jìn)口企業(yè)為節(jié)省成本，將部分進(jìn)口車型陸續(xù)轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)其他海運(yùn)口岸進(jìn)口，減少?gòu)幕蕧応懧房诎哆M(jìn)口的成本。據(jù)測(cè)算，從其他陸路口岸進(jìn)口，每輛汽車可以節(jié)約2000元人民幣左右。海關(guān)方面還認(rèn)為，除了口岸轉(zhuǎn)移因素外，近期國(guó)家為減輕通脹壓力連續(xù)出臺(tái)調(diào)控政策，對(duì)銀行信貸做出嚴(yán)格限制，汽車貸款也受到波及。金融機(jī)構(gòu)車貸業(yè)務(wù)收緊令部分消費(fèi)者將購(gòu)車計(jì)劃押后，也在一定程度上影響市場(chǎng)需求。

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