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2012年珠海高欄港貨物吞吐預(yù)計
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-7-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】：港口業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2010-2013年中國客車輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年中國農(nóng)業(yè)或林業(yè)用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年中國摩托車用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年中國汽車用橡膠內(nèi)胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個珠海高欄港到2012年港口規(guī)模將達到億噸，到2014年吞吐量可以達到億噸。而2009年，高欄港的港口吞吐量為2829萬噸。
珠三角港口密集，面對深圳港、廣州港及其他港口的高度競爭，楊潤貴表示，將與兄弟港口錯位發(fā)展，差異化競爭。
“深圳港以外貿(mào)集裝箱為主，廣州港以內(nèi)貿(mào)集裝箱為主，我們以大宗干散貨為主，隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，以原材料為基礎(chǔ)的工業(yè)在飛速發(fā)展，對大宗散貨有著迫切的需求，我們重點加速發(fā)展干散貨業(yè)務(wù)，”楊潤貴說。
另外，據(jù)楊潤貴透露，高欄港也有集裝箱業(yè)務(wù)，但主要定位于珠江口西岸，把西江資源充分挖掘，拓展腹地，包括云南、貴州，重點是廣西。
“我們重點打造干散貨，以干散貨促進集裝箱，以集裝箱帶動干散貨，”楊潤貴說。
- ■ 與【2012年珠海高欄港貨物吞吐預(yù)計】相關(guān)研究報告
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- ·2010-2013年中國客車輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2010-2013年中國農(nóng)業(yè)或林業(yè)用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2010-2013年中國摩托車用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2010-2013年中國汽車用橡膠內(nèi)胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2010-2013年中國自行車用內(nèi)胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2010-2013年中國自行車用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國車輛專用照明及電氣信號設(shè)備裝置市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國船舶修理及拆船市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國工礦有軌專用車輛市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國船舶及浮動裝置市場前景研究預(yù)測報告
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