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2010年上半年北京客運點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-7-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】：客運業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2011-2016年中國車輛專用照明及電氣信號設(shè)備裝置 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【2011-2016年中國船舶修理及拆船市場前景研究預(yù)測 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【2011-2016年中國工礦有軌專用車輛市場前景研究預(yù) 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【2011-2016年中國船舶及浮動裝置市場前景研究預(yù)測 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【北京市交通委20日表示，上半年，北京市機動車以每月以5.75萬輛的速度在增長，機動車半年增加34.5萬輛。
上半年，北京客運量達38.7億人次，日均超過2126萬人次，比去年同期增長4%，接近2003年全年的客運量，公共交通的出行比例超過39%，創(chuàng)造新高。
數(shù)字顯示，截至2010年6月底，北京機動車總量已達436.4萬輛，小汽車出行比例已達到34.2%，較2009年底增長了0.2個百分點。
北京市交通委表示，由于機動車的快速增長，北京交通擁堵程度進一步加劇，早、晚高峰路網(wǎng)平均速度為每小時24.2公里和每小時22公里。早、晚高峰路網(wǎng)平均車速與2009年同期相比分別降低了3.6%和4.8%。
為進一步優(yōu)先發(fā)展公共交通，北京不但積極推進公交線路優(yōu)化工作，新開、調(diào)整公交線路，還實施了地鐵1號線車輛更新和信號系統(tǒng)提升改造，地鐵2號線、5號線增購車輛和車輛段擴建等提升改造工程，估算總投資達45.53億元。
- ■ 與【2010年上半年北京客運點評】相關(guān)研究報告
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- ·2011-2016年中國車輛專用照明及電氣信號設(shè)備裝置市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國船舶修理及拆船市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國工礦有軌專用車輛市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國船舶及浮動裝置市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國船用配套設(shè)備市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國航天器市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國航空航天器市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國電車市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國非金屬船舶市場前景研究預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國自行車市場前景研究預(yù)測報告
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- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟指標
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