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2010年10-11月日產(chǎn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量預(yù)計(jì)
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-7-29
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2010-2015年中國(guó)汽車車燈行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析及投資 2009年堪稱“二戰(zhàn)以后最為困難的一年”。世界銀行年初曾預(yù)測(cè)，全球經(jīng)濟(jì)總量會(huì)縮減1.7%，降2010-2015年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資分析及深度 汽車回收利用是指經(jīng)過(guò)對(duì)報(bào)廢汽車及其零部件的再加工處理，使之能夠滿足其原來(lái)的使用要求或者用于其2010-2015年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn) 2010年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持較好運(yùn)行態(tài)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了有力保障。預(yù)計(jì)下半年交2010-2013年中國(guó)客車輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市 【出版日期】 2010年7月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)日產(chǎn)汽車公司社長(zhǎng)卡洛斯.戈恩27日在接受共同社采訪時(shí)表示，“受9月底環(huán)保車購(gòu)車補(bǔ)貼政策終止與日元升值的影響，日產(chǎn)10月份-11月份的產(chǎn)量可能要比9月減產(chǎn)20%左右�！�
此外，豐田汽車公司也表示將減產(chǎn)約2成。補(bǔ)貼政策終止的影響日益凸顯。
戈恩就10～11月整個(gè)汽車行業(yè)的國(guó)內(nèi)銷量預(yù)測(cè)稱“或?qū)⑤^9月減少20%～30%”。他同時(shí)指出：“受中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好的支撐，日產(chǎn)2010年度業(yè)績(jī)頗佳。隨著新興市場(chǎng)國(guó)家的發(fā)展壯大，整個(gè)行業(yè)2010年的全球銷量被認(rèn)為將創(chuàng)新歷史新高。”
關(guān)于日產(chǎn)大力投入的電動(dòng)車部門，戈恩稱：“預(yù)計(jì)2020年電動(dòng)汽車將占全球市場(chǎng)的10%，計(jì)劃力爭(zhēng)日產(chǎn)與雷諾取得其中20%以上的份額。”
豐田與本田計(jì)劃向市場(chǎng)投放可用家用電源充電的插電式混合動(dòng)力車。戈恩表示日產(chǎn)沒(méi)有批量銷售這類汽車的計(jì)劃，將集中經(jīng)營(yíng)資源，致力于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃效和電動(dòng)車業(yè)務(wù)。
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