在關(guān)鍵時(shí)刻上調(diào)鋼價(jià)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，不利于中方未來(lái)的鐵礦石談判。

    寶鋼8月繼續(xù)提價(jià) 四萬(wàn)億投資開(kāi)始現(xiàn)效應(yīng)

    在公布7月的產(chǎn)品價(jià)格政策僅僅十?dāng)?shù)天之后，一向是市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的寶鋼于昨日公布了8月份的鋼材產(chǎn)品出廠價(jià)格政策。

    根據(jù)本報(bào)記者第一時(shí)間獲得的信息，此次具體調(diào)整情況如下：線材、管材和鋼坯的價(jià)格保持不變；價(jià)格上調(diào)的主要是為寬厚板產(chǎn)品：普碳、低合金上調(diào)200元/噸，鍋爐容器上調(diào)300元/噸，船板上調(diào)150元/噸，以上價(jià)格均為不含稅價(jià)格。

    不過(guò)，寶鋼此次產(chǎn)品提價(jià)幅度略低于前次。此前，寶鋼將7月主要產(chǎn)品在6月價(jià)格的基礎(chǔ)上大幅上調(diào)了200-700元/噸。

    “（寶鋼）提價(jià)與市場(chǎng)好轉(zhuǎn)有關(guān)。”7月1日，“我的鋼鐵”分析師張鐵山在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：“國(guó)家四萬(wàn)億投資的帶動(dòng)效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)了�！�

    從四萬(wàn)億投資結(jié)構(gòu)看，90%以上涉及鋼材需求，并主要以建筑鋼材為主。今年上半年，大量高速公路、鐵路、地鐵、經(jīng)濟(jì)適用房、機(jī)場(chǎng)、高架立交等項(xiàng)目的投入，帶動(dòng)了對(duì)螺紋鋼、線材的需求。而從目前來(lái)看，房地產(chǎn)市場(chǎng)也開(kāi)始呈現(xiàn)成交量回升、價(jià)格回穩(wěn)的局面，因此后期房屋建筑用鋼或也將成為鋼材需求的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

    提價(jià)或?qū)⒃俣却碳?/STRONG>產(chǎn)能釋放

    然而，由調(diào)價(jià)引起市場(chǎng)樂(lè)觀預(yù)期的前車(chē)之鑒尚并不遠(yuǎn)。

    2009年開(kāi)春，寶鋼接連兩個(gè)月上調(diào)鋼價(jià)，市場(chǎng)一度樂(lè)觀地認(rèn)為行業(yè)回暖在即。但是，隨后的三月、四月和五月，寶鋼卻再次一路下調(diào)鋼材產(chǎn)品價(jià)格。

    這一問(wèn)題關(guān)鍵就在于，鋼材價(jià)格一上升，許多鋼廠前期因?yàn)橄蕻a(chǎn)保價(jià)而停掉的產(chǎn)能部分再度開(kāi)動(dòng)起來(lái)。而不斷釋放的產(chǎn)能也就成了剛剛露出復(fù)蘇苗頭的鋼鐵需求的“不可承受之重”。

    今年5月數(shù)據(jù)顯示，2009年鋼鐵產(chǎn)量只需保持47億噸就能保持供需平衡，然而產(chǎn)能與國(guó)內(nèi)消費(fèi)和出口的實(shí)際需求相比過(guò)剩約25—30%。正是在這種狀況下，工信部向全國(guó)各省市區(qū)工業(yè)主管部門(mén)和各大型鋼鐵企業(yè)緊急下發(fā)了 “限產(chǎn)令”，要求遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過(guò)快增長(zhǎng)。

    而事實(shí)上，在最近的這一波鋼價(jià)上調(diào)過(guò)程中，前度“癥狀”正在再次呈現(xiàn)。

    近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，鋼鐵第一大市唐山用電激增，主要原因正是當(dāng)?shù)劁撹F業(yè)的全面復(fù)產(chǎn)。6月份一份津冀地區(qū)鋼廠生產(chǎn)狀況調(diào)查表顯示，唐山地區(qū)僅有10座高爐在檢修，而且多是210立方米的小高爐。

    “產(chǎn)能利用率已經(jīng)很高了。”張鐵山提供的一份最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年6月，29家熱軋卷板生產(chǎn)企業(yè)的46條生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率為83.11%，較5月份升高0.4%；27家中厚板生產(chǎn)企業(yè)39條生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率為83.7%，較5月份升高1.1%；16家冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)38條冷軋卷板生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率為87%，5月份冷軋卷板生產(chǎn)線產(chǎn)能利用率83%，較5月份升高4%。

    “此外，邯鋼、首鋼曹妃甸、寶鋼湛江港和武鋼防城港等都正在加緊建設(shè)�！睆堣F山道。

    顯然，“防過(guò)�！币呀�(jīng)成了鋼鐵行業(yè)的首要任務(wù)。6月29日，工信部召開(kāi)遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過(guò)快增長(zhǎng)座談會(huì)，再度重申鋼鐵行業(yè)總量過(guò)剩的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題仍然突出，要求鋼企進(jìn)一步貫徹和落實(shí)“限產(chǎn)令”。

    會(huì)否減少中方重啟鐵礦石談判籌碼？

    7月1日，以中鋼協(xié)為代表的中國(guó)鋼企最終未能在6月30日之前與世界三大鐵礦石供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期協(xié)議，整個(gè)談判處于擱置狀態(tài)。

    雖然日本新日鐵、韓國(guó)浦項(xiàng)等鋼鐵企業(yè)之前已先后接受了力拓33%的降價(jià)幅度，但中鋼協(xié)方面依舊堅(jiān)持必須降價(jià)40%，寧可談判破裂也不退讓。

    此前的鐵礦石談判中，中方壓價(jià)的一大根據(jù)就是國(guó)內(nèi)需求仍然低迷，鋼價(jià)已經(jīng)處于低位。因此，雖然目前鐵礦石談判仍然不知道將何時(shí)重啟，但如果寶鋼繼續(xù)提價(jià)，其他鋼企跟漲的趨勢(shì)得以保持，未來(lái)無(wú)疑將失去一大籌碼，增大談判難度和壓力。

    業(yè)內(nèi)認(rèn)為，作為中方鋼企談判代表的寶鋼，在鐵礦石談判的關(guān)鍵時(shí)刻貿(mào)然提價(jià)，不僅削減中方談判籌碼，也并未給自身業(yè)績(jī)帶來(lái)改觀。

    今年2月，正是市場(chǎng)低迷、金融危機(jī)深化的時(shí)候，作為國(guó)內(nèi)鋼企價(jià)格“風(fēng)向標(biāo)”的寶鋼，調(diào)高3月份的鋼材出廠價(jià)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)和產(chǎn)量雙雙上升，造成庫(kù)存的增加，行業(yè)不得不用很長(zhǎng)時(shí)間去消化。

    雖然在3月份之后，寶鋼又相繼調(diào)低鋼價(jià)。進(jìn)一步，而退三步，在這進(jìn)退之間，中方喪失了鐵礦石談判的最好時(shí)機(jī)。

    不過(guò)，對(duì)于這一問(wèn)題，也有市場(chǎng)人士認(rèn)為，調(diào)價(jià)是企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)行為，不可能因?yàn)殍F礦石談判而放棄企業(yè)的盈利。特別是對(duì)于寶鋼旗下上市公司寶鋼股份來(lái)說(shuō)，鋼材提價(jià)對(duì)于企業(yè)扭虧為盈和三季報(bào)的改善，作用不言而喻。