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谷竹高速路竹溪段征地發(fā)展情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-5-8
- 【搜索關(guān)鍵詞】：建筑 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2011年中國房地產(chǎn)市場趨勢觀察研究預(yù)測報告 2009年，全國完成房地產(chǎn)開發(fā)投資36232億元，比上年增長16.1%。其中，商品住宅完成投2010-2015年中國太陽能光電建筑行業(yè)深度評估及投 本研究咨詢報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家工業(yè)和信息化部、國家海關(guān)總署、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研2010-2015年中國綠色建筑市場格局與投資可行性分 【出版日期】 2010年4月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2010-2015年中國廉租房建設(shè)規(guī)劃及投資前景預(yù)測分 【出版日期】 2010年4月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印竹溪縣召開谷竹高速公路拆遷動員會；該縣城關(guān)鎮(zhèn)所涉及的31戶拆遷戶房屋全部拆除。谷竹高速公路竹溪段建設(shè)凸顯——
竹溪縣城關(guān)鎮(zhèn)燒田壩村拆遷戶華宗和看著被拆房屋堅毅地說：“建設(shè)高速公路，我們盼了幾十年，搬遷支持修路，我很樂意，我是第一個簽訂拆遷協(xié)議的。因沿著線路拆房，我的房屋又是全村最后被拆的。”至此，該鎮(zhèn)因建設(shè)谷竹高速公路涉及的31戶拆遷戶的房屋全部被拆除。
谷竹高速公路途徑竹溪五個鎮(zhèn)44個村，總長38.78公里。根據(jù)規(guī)劃，需在竹溪縣征地約3200畝，需拆遷615戶2766人，拆遷房屋總面積17.2萬平方米。
征地拆遷工作是谷竹高速公路工程的難點。谷竹高速公路竹溪段占用的都是當(dāng)家田地，沿途人口密、房子多，拆遷安置難度可想而知。該縣上下不等不靠、周密部署、迅速行動，拆遷工作快速推進。城關(guān)鎮(zhèn)黨委書記鄭傳寶說：“我們就是要創(chuàng)出‘竹溪速度’。”
一份時間表顯示了“竹溪速度”：去年11月，該縣組成工作專班，赴省市爭取到互通、出口、服務(wù)區(qū)建設(shè)，著手前期準(zhǔn)備工作；今年3月14日至4月14日，完成全部放線和實物調(diào)查工作；4月24日，召開征地拆遷動員會；截至5月5日，該縣與農(nóng)戶簽訂拆遷協(xié)議494戶，占計劃任務(wù)的80.32%，開始拆房199戶，占計劃任務(wù)的32.3%，確定臨時過渡房550戶，占總?cè)蝿?wù)的89.4%，確定建房屋基520戶，占總?cè)蝿?wù)的84.6%。
谷竹高速公路竹溪縣水坪段全長13.68公里，涉及拆遷農(nóng)戶238戶903人，需集中安置的農(nóng)戶達208戶，占全縣總?cè)蝿?wù)的三分之一，有30余戶搬遷戶是繼潘口水電站建設(shè)搬遷后的第二次搬遷。作為全縣拆遷安置任務(wù)最艱巨、難度最大的區(qū)域，水坪鎮(zhèn)交出了滿意答卷。截至5月5日，該鎮(zhèn)已搬遷179戶，落實集中安置點8處共105畝土地。
“竹溪速度”的創(chuàng)造得益于竹溪拆遷工作的“超常思維、特別之舉”。谷竹高速公路征地拆遷動員會召開后，竹溪縣掀起了“服務(wù)高速、高速服務(wù)”的工作熱潮。
縣委書記余春存在拆遷動員會上說：“建設(shè)谷竹高速公路是竹溪人民千年的企盼，百年的夢想。面對千載難逢的機遇，我們必須發(fā)揚大公無私的精神，樹立勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識，確保如期安全、和諧地完成谷竹高速公路竹溪段搬遷任務(wù)�！�
借助潘口水電站移民搬遷、百里長廊建設(shè)的成功實踐經(jīng)驗，縣直百余家單位包村，千余名干部包戶，實行“六包六保”責(zé)任制，堅持“白加黑，5＋2”的工作方法，全力推進拆遷工作。
為解決拆遷戶的安置問題，燒田壩村黨支部書記李煥勤已連續(xù)5天凌晨2點回家。他說：“拆遷戶大多一早出門，很晚才回家。我們就得早上6點多上門做工作�！�
大裕溝村64歲的張宜奎含淚說：“說實話，這新房我舍不得拆。鎮(zhèn)黨委書記鄭傳寶多次給我做工作，我想通了，困難只是暫時的�！�
華宗和指著與老宅相隔十幾米的魚塘說：“你看，我準(zhǔn)備在魚塘邊打地基、建新房，等條件好了，再加蓋一層�！�
目前，谷竹高速公路竹溪段移民安置點已完成土地平整，為移民配置的100多畝“坡改梯”土地基本竣工，全縣已落實集中安置地15處173畝。
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