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2009年1-3月工程機(jī)械四大機(jī)型銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-5-21
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2009-2012年教學(xué)儀器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究 2009年5月，為期4天的華師京城•第57屆中國(guó)教學(xué)儀器設(shè)備展示會(huì)落下帷幕。本屆2009-2012年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn) 金融危機(jī)導(dǎo)致全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)萎縮，民用飛機(jī)制造業(yè)也明顯感到寒意。2009年以來(lái)，全球兩大2009-2012年防盜報(bào)警系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略 防盜報(bào)警產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)今，其技術(shù)應(yīng)用依然是以紅外技術(shù)為主。雖然后來(lái)陸續(xù)發(fā)展出激光，超聲波、微波2009-2012年電子專用設(shè)備及SMT行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與 2008年是很不尋常的一年。上半年在全國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，電子專用設(shè)備行業(yè)的增長(zhǎng)速度也達(dá)挖掘機(jī)
首先，從3月份挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)字來(lái)看，相比2月份，環(huán)比增長(zhǎng)58.01%。其中，國(guó)內(nèi)銷售13172臺(tái)，比上月增長(zhǎng)了58.36%；出口銷售142臺(tái)，出口銷量比上月增長(zhǎng)31.48%。一季度，我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到24027臺(tái)，雖然比去年同期下降了10.60%，但各月份均表現(xiàn)出平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中，1月份銷售2287臺(tái)，2月份銷售8426臺(tái)，3月份銷售13314臺(tái)。
今年3月份及一季度，在我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)與去年同期相比整體呈現(xiàn)出下滑的狀態(tài)下，西南和西北地區(qū)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量則均呈現(xiàn)出大幅度增長(zhǎng)，其中，西南地區(qū)一季度銷售5693臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)了23.12%；西北地區(qū)一季度銷售1701 臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)了30.58%。這一發(fā)展態(tài)勢(shì)與該區(qū)域大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是息息相關(guān)的。另外，出口方面的積極因素也在不斷出現(xiàn)，二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人同意在未來(lái)兩年內(nèi)提供2500億美元用于各國(guó)之間的貿(mào)易融資及貿(mào)易洽談，為多邊發(fā)展銀行提供1000億美元的貸款支持，這些將為下一步挖掘機(jī)出口的繁榮起到推動(dòng)作用。
推土機(jī)3月份，我國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)總銷量為800多臺(tái)，比去年同期降低16.40%；其中，國(guó)內(nèi)銷售700多臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)3.59%；出口銷售100多臺(tái)，比去年同期降低60.63%。一季度，我國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷量將近2000臺(tái)，比去年同期降低19.53%；其中，國(guó)內(nèi)銷售將近1500臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)3.53%；出口銷售將近500臺(tái)，比去年同期降低47.61%。在推土機(jī)一季度的銷量上，呈現(xiàn)遞增趨勢(shì)，其中，1月份銷售405臺(tái)，2月份銷售684臺(tái)，3月份銷售超800臺(tái)。
今年3月份及第一季度，從國(guó)內(nèi)區(qū)域銷售來(lái)看，西南地區(qū)和中部地區(qū)都出現(xiàn)了比去年同期增長(zhǎng)的走勢(shì)，并且增長(zhǎng)幅度都在35%以上，這部分增長(zhǎng)主要是由于國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需，保增長(zhǎng)的政策以及西部大開(kāi)發(fā)引起的。而華東地區(qū)和北部地區(qū)，受危機(jī)的影響比較明顯，出現(xiàn)了3月份及一季度銷量降低的態(tài)勢(shì)。
裝載機(jī)2009年3月份，國(guó)內(nèi)主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)銷售16792臺(tái)，同比大幅下降47.06%，但環(huán)比增長(zhǎng)56.29%。累計(jì)來(lái)看，一季度裝載機(jī)共實(shí)現(xiàn)銷量31375臺(tái)，同比下降37.59%；環(huán)比去年四季度，增長(zhǎng)33.7%。一季度裝載機(jī)累計(jì)出口1674臺(tái)，同比下降56.20%，占總銷量的比重5.34%，比2008年下降約4.5個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)內(nèi)一季度總銷量29701臺(tái)，同比下降36.06%，與整體銷量基本相同。隨著我國(guó)政府對(duì)于基礎(chǔ)建設(shè)的步伐不斷加快，裝載機(jī)銷量逐月環(huán)比也處于不斷上漲趨勢(shì)，其中，1月份銷售3839臺(tái)，2月份銷售10744臺(tái)，3月份銷售16792臺(tái)。
從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看，3月份裝載機(jī)與上月的大噸位飆升特點(diǎn)不同，呈現(xiàn)出中噸位的快速提升：3噸以下實(shí)現(xiàn)銷量5086臺(tái)，市場(chǎng)份額30.29%，和上月相比下降3.26個(gè)百分點(diǎn)；3-5噸裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售11549臺(tái)，市場(chǎng)份額68.78%，和上月相比提高4.39個(gè)百分點(diǎn)；6噸及以上裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷量61臺(tái)，市場(chǎng)份額0.36%，和上月相比下降1.13個(gè)百分點(diǎn)。
起重機(jī)2009年3月份履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車重機(jī)和輪胎起重機(jī)等四類起重機(jī)累計(jì)銷售3000多臺(tái)，比上月增長(zhǎng)了56.82%，比去年同期增長(zhǎng)了9.05%。一季度四類起重機(jī)累計(jì)銷售7056臺(tái)，比去年同期下降了4.40%。整體來(lái)看，今年3月份我國(guó)四大類移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展走勢(shì)，市場(chǎng)基本呈現(xiàn)出“產(chǎn)銷兩旺”的局面。但是由于受1-2月份起重機(jī)市場(chǎng)的拖累，一季度四大類移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)仍然略低于去年同期。在銷售占比最大的汽車起重機(jī)上，1月份全國(guó)主要企業(yè)銷售739臺(tái)，2月份銷售2661臺(tái)。
值得注意的是，起重機(jī)銷量與固定資產(chǎn)投資走向有著非常大的關(guān)聯(lián)，特別是大批用于建筑、冶金、石化、化工、核能、風(fēng)電、交通、港口和能源等項(xiàng)目的建設(shè)貨款，將直接帶動(dòng)起重機(jī)市場(chǎng)的銷售。這都將在很大程度上拉動(dòng)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)的需求量。
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