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2008年我國汽車廠家推出88款乘用車新車型
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-12-24
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機22日上午，上海大眾生產(chǎn)的全新斯柯達品牌法比亞晶銳兩廂小車在廣州上市。這是2008年國內(nèi)上市的最后一款新車，也是2008年汽車廠家推出的第88款乘用車新車型。
2008年，是近10年我國乘用車銷量增幅最小的一年，也是近兩年新車型推出最少的一年。2007年，國內(nèi)汽車廠家共推出90款乘用車新車型，2006年則超過百款。
中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平對記者說，今年國內(nèi)汽車廠家推出的乘用車新車型，主要是轎車，個別是SUV和MPV。新推出的大多是改型改款車型，或者是升級版，屬于全新車型的占三分之一左右。這些新車型配置更齊全、技術(shù)含量更先進，而價格卻相對較低，給國內(nèi)汽車消費者提供了更多的選擇。
奇瑞、吉利、比亞迪、長城、華晨等自主品牌汽車廠家，2008年推出的全新車型明顯增多，共有10款之多，占當年新上市全新車型的三分之一強。
隨著國內(nèi)汽車市場特別是轎車市場競爭越來越激烈，跨國汽車公司紛紛把最新車型引入中國生產(chǎn)，國內(nèi)自主品牌廠家也不斷推出新車型加入市場競爭。一項調(diào)查表明，目前國內(nèi)市場銷售的轎車品牌比第一汽車大國美國還要多。
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