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中國車市陷入5年來的首次低迷
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-28
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- 中研網(wǎng)訊：
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在持續(xù)了5年的高速增長后，中國汽車市場開始出現(xiàn)萎靡跡象。專家預計，如果這種趨勢繼續(xù)下去，將加快現(xiàn)有46個汽車品牌在中國市場的“優(yōu)勝劣汰”。
在今年4月份，中國國內包括轎車、SUV和MPV在內的乘用車銷量增幅，已經由一季度18%迅速降低為8%。市場調研機構J.D. Power and Associates在上海、北京和深圳的例行季度調查顯示，三地汽車經銷商均表示購車需求較之前已黯然失色。
經銷商們總結出抑制汽車消費增長的兩大主因是：
首先，上海股市大盤從2007年10月的6000點高位，已經下滑至目前的3300點以下。在中國，購車主力是僅占人口不到1%的極少數(shù)富裕精英階層，而后者的購車傾向直接與其所擁有的財富和股票價格掛鉤。
其次，購車者認為政府很快就會放松對汽油價格的控制。中國國有石油公司，長期以低于國際油價的價格供應燃油，迄今已經虧損數(shù)億美元。
與此同時，最近的四川省地震，也讓中國第四大城市――成都(省會城市)的汽車消費需求大幅削弱。盡管傳統(tǒng)意義上，每年的四五月份都是車市的淡季，但是在多重因素作用下，經銷商們卻普遍預計，時下車市的低迷可能延續(xù)整個夏天。 - ■ 與【中國車市陷入5年來的首次低迷】相關新聞
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