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航空公司由于高燃油而處境艱難
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 航空業(yè) 燃油 煤油
- 中研網(wǎng)訊：
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南方航空公司董事長劉紹勇23日在此間說，由于高漲的燃油費(fèi)用，航空公司目前處境“艱辛”、“困難”。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)他說，全球經(jīng)濟(jì)下滑、航空業(yè)的需求不足、宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控、股市的持續(xù)低迷，以及消費(fèi)者信心的降低等因素使得目前航空業(yè)處于重壓之下。而航空市場的激烈競爭在國際和國內(nèi)航線上不斷蔓延。
他說，目前航油的成本占南航總成本的40%以上。由于油價的上漲，南航一年增加了150億元的成本�！暗呛娇展静粫殉杀巨D(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，我們將采取各種節(jié)油手段來控制成本，并盡力為旅客提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品。”他預(yù)計(jì)，明年第三季度航空業(yè)會逐漸恢復(fù)。
據(jù)悉，近日國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自6月20日起將航空煤油價格每噸提高1500元。這使得原本微利的航空業(yè)更加“雪上加霜”。
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