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對北京市場銷量仍有較高期待
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-17
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導(dǎo)致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，許多廠家的總銷售量都沒有達(dá)到目標(biāo)。其中，上海通用全年銷售目標(biāo)為60萬輛，但前四個月僅賣出18.12萬輛；而北京現(xiàn)代僅賣出全年目標(biāo)38萬輛中的10.87萬輛，目標(biāo)為34萬輛的廣州本田也只完成了10.9萬輛。
為了能夠順利完成全年的任務(wù)量，部分廠商開始考慮重新制定一年的生產(chǎn)排產(chǎn)、銷售和營銷計劃，包括全年銷售目標(biāo)、商務(wù)政策、廣告投放、促銷政策和計劃。
而包括華晨在內(nèi)的一些廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報記者采訪時則表示，由于去年已經(jīng)料到今年的市場形勢將不如去年樂觀，因此廠家在去年制定任務(wù)量時就有所保留。而部分企業(yè)雖然聲稱今年任務(wù)肯定能夠完成，但都同時表示壓力比較大。
另外，各廠家還表示，雖然北京市場今年有奧運會等因素，但北京區(qū)域依然是廠家銷售的重點。因此，許多廠家也對北京地區(qū)的銷量仍有較高期待，要求在京經(jīng)銷商能起好"帶頭作用"，多完成銷量。
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