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中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)綜合指數(shù)下挫
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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上海航運(yùn)交易所最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)沿海煤糧運(yùn)價(jià)經(jīng)過(guò)數(shù)周的強(qiáng)勢(shì)上行后，本周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)普遍出現(xiàn)回調(diào)，沿海綜合指數(shù)下挫。
2009-2010年中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷(xiāo)售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車(chē)廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)6月１１ 日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于２８４８．０６點(diǎn)，較上周下跌１．３５％，其中煤炭、糧食分貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)雙雙下滑。
上海航運(yùn)交易所從船公司方面了解到，本周各大電廠耗煤量也比上周有所下降，存煤量相應(yīng)上升，大部分沿海煤炭運(yùn)輸航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回落，其中秦皇島－廣州和秦皇島－上海兩條航線煤炭市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)分別為１５５元／噸、１２１元／噸，較上周分別下跌５元／噸和４元／噸。６月１１日，秦皇島－廣州、秦皇島－上海煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于３５６９.３５點(diǎn)、４５７０．４點(diǎn)，跌幅分別為４．２８％和２．４４％。
同時(shí)，本周受沿海煤炭航線運(yùn)價(jià)回調(diào)影響，沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也相應(yīng)有所下跌。６月１１日，大連－廣州、營(yíng)口－深圳航線糧食市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)均為１５０元／噸，較上周分別下跌４元／噸和５元／噸，沿海糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于２７１９．０５點(diǎn)，較上周下跌２．６４％。
此外，國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)上漲，給國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)生產(chǎn)造成巨大壓力，市場(chǎng)對(duì)成品油需求旺盛，各地陸續(xù)出現(xiàn)了成品油資源偏緊的局面，但國(guó)內(nèi)沿海油運(yùn)市場(chǎng)還是保持了相對(duì)的穩(wěn)定，６月１１日，沿海原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于１４８６．５５點(diǎn)和１２７７．２９點(diǎn)，均與上周持平。
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