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地震對公路鐵路公司沒有影響
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-5-15
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)對公路、鐵路上市公司沒有影響：地震對當(dāng)?shù)氐墓窔膰?yán)重，也部分毀壞了當(dāng)?shù)氐蔫F路設(shè)施。目前上市公司沒有涉及到當(dāng)?shù)氐墓泛丸F路基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營，對公路和鐵路上市公司沒有影響。
對航空運(yùn)輸公司影響有限：四川汶川地震導(dǎo)致成都機(jī)場5月12日-13日關(guān)閉，13日晚上9：45分成都機(jī)場開始恢復(fù)運(yùn)營。但受到成都機(jī)場接納能力與空中管制措施的影響，機(jī)場航班量還沒有完全恢復(fù)到正常航班量，這將導(dǎo)致各航空公司飛往成都的航班量有所減少。但是成都的航班量占航空公司航班量比重不大，短期機(jī)場關(guān)閉對航空公司影響應(yīng)該不大。
航空方式運(yùn)送震災(zāi)物品主要是貨運(yùn)航空公司，航空公司承當(dāng)物資運(yùn)送可能會對公司正常運(yùn)營有所影響。
維持航空業(yè)"中性"評級：整體上我們判斷地震對航空運(yùn)輸公司影響有限。目前航空公司面臨的最主要壓力來自于持續(xù)上漲的全球油價，同時與H股和國際公司比較，A股航空公司估值有較大壓力，維持行業(yè)"中性"評級。
未來驅(qū)動航空業(yè)股價因素：油價下跌，人民幣繼續(xù)升值。
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