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發(fā)改委提高稻谷小麥最低收購價
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-2-20
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 稻谷 小麥 糧食
- 中研網(wǎng)訊：
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為了保護農(nóng)民種糧積極性，促進糧食生產(chǎn)發(fā)展，國家發(fā)改委昨天宣布，2008年國家繼續(xù)在稻谷、小麥主產(chǎn)區(qū)實行最低收購價政策，并適當提高最低收購價水平。
“這是一個聽起來匪夷所思的問題。人們都認為糧食一直在漲價，但有些地方又賣不出去，需要國家提高最低收購價來保護。”發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所一位副研究員日前說。
昨天，發(fā)改委正式發(fā)布《關(guān)于公布2008年稻谷和小麥最低收購價格的通知》（下稱《通知》），《通知》中稱，經(jīng)報請國務(wù)院批準，發(fā)展改革委決定將稻谷最低收購價格調(diào)整為每50公斤早秈稻75元、中晚秈稻76元、粳稻79元；小麥最低收購價格調(diào)整為白小麥75元、紅小麥70元、混合麥70元。
這與2007年執(zhí)行的價格相比，稻谷和小麥分別上調(diào)了0.08元∕公斤和0.06元∕公斤。
食品上漲，糧價回落
“事實上，從去年年底開始，有些地方的小麥價格其實已經(jīng)回落，整個社會‘通脹’預(yù)期下，沒有注意到這一點，而且部分地區(qū)還在短期內(nèi)出現(xiàn)了糧食的供大于求�！鄙鲜鰧＜曳Q。國家發(fā)改委年初發(fā)布的價格監(jiān)控也顯示， 在前期國家采取增加臨時存儲小麥投放、拍賣中央儲備玉米等一系列政策措施之后，國內(nèi)市場糧食價格總體上開始回落。2008年1月份，稻谷、小麥、玉米的收購和批發(fā)價格均出現(xiàn)小幅下降。
另據(jù)了解，目前稻谷、小麥、玉米每50公斤收購價格分別為86.6元、78.7元、72.2元，比上月分別下降0.2%、0.8%、1.9%。不過，國內(nèi)的大豆收購價格依然強勁，每50公斤收購價格為213.9元，比上月上升了1.9%。同時，大米、小麥、玉米的批發(fā)和零售價格也開始由升轉(zhuǎn)為降。
從地方信息看，東北產(chǎn)糧大區(qū)均出現(xiàn)了“玉米”“水稻”品種的“賣糧難”。吉林省政府本月初曾召開新聞發(fā)布會，稱針對目前稻谷市場交易清淡，收購價格持續(xù)低迷的“賣糧難”問題，該省將采取兩項措施予以解決�！�
據(jù)了解，“賣糧難”主要原因還是糧食增產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，吉林全省去年稻谷產(chǎn)量115.6億斤，比上年增產(chǎn)17億斤，增幅為17.24%。商品量在80億斤左右。
當?shù)孛襟w稱， 受全國稻谷豐收，市場供大于求的影響，自新糧上市以來，稻谷市場交易清淡，收購進度較慢，收購價格持續(xù)低迷，普通稻谷收購價格(國標三等以上)由上市初期每市斤0.83～0.85元，下降到目前的0.77～0.80元，個別偏遠地區(qū)已經(jīng)跌到0.75元以下。目前僅吉林一省農(nóng)民手中還有60多億斤稻谷待售�！�
在全球糧食庫存下降的背景下，各方預(yù)測都認為，糧食從長期看，全球乃至國內(nèi)價格均處于上行階段，但中國局部地區(qū)出現(xiàn)“賣糧難”現(xiàn)象，還和糧食流通體制不健全有關(guān)，運輸不暢、囤積管理疏漏等細節(jié)問題使得部分地區(qū)糧食短期積壓、出現(xiàn)“賤賣”。
農(nóng)民經(jīng)濟收益或與去年持平
雖然政府再度提高糧食最低收購價，但業(yè)內(nèi)測算認為，農(nóng)民的經(jīng)濟效益可能與去年持平。究其原因，目前化肥、農(nóng)用機油等物資漲價、農(nóng)村勞動力成本上升等，推動種糧成本上升。中國化肥網(wǎng)近期一份測算稱，在執(zhí)行新的糧食最低收購價格政策之后，若按水稻畝產(chǎn)500～600公斤，小麥畝產(chǎn)400～500公斤計算，農(nóng)民種植水稻、小麥最低每畝收益與往年相比將分別增加40～50元、25～30元。同期復合肥價格上漲600～800元∕噸，按畝均施肥40公斤計算，平均每畝增加種植成本25～30元。
該網(wǎng)相關(guān)人士得出結(jié)論認為，雖然在提高糧食最低收購價格的情況下，今年農(nóng)民種植成本有所增加，因此經(jīng)濟效益基本與去年持平。
針對“通脹”，上述專家也表示，全國糧食連續(xù)4年增產(chǎn)，本身供求平衡，不會引發(fā)價格上漲，糧價上漲的推動來自成本。能源價格高漲成為主要推動者。包括作物需要的肥料，此外高昂的燃料價格也意味著將糧食運輸?shù)绞袌龅某杀驹黾恿恕?/P>
“這種成本的增加會體現(xiàn)在食品加工鏈中，食品加工企業(yè)都在紛紛漲價，但是農(nóng)民并未受益多少�！边@位專家說，“如何將實惠真正落實到農(nóng)民手中，仍要做更多的事情。”
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