5月26日， 彭博社援引知情人士消息稱，中國(guó)私募股權(quán)投資公司金沙江資本(GSR Capital)接近達(dá)成10億美元收購(gòu)日產(chǎn)電池子公司(AESC)控股股權(quán)的交易。

AESC為日產(chǎn)旗下子公司，全稱Automotive Energy Supply Corp.，主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)用于日產(chǎn)電動(dòng)汽車的鋰電子電池。

匿名消息人士稱金沙江資本當(dāng)下正與日產(chǎn)就收購(gòu)AESC股權(quán)進(jìn)行深入談判，雙方計(jì)劃在未來(lái)兩周內(nèi)公布協(xié)議。消息人士稱背后有湖北省政府支持的長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金為此次交易提供了至少20%的資金。

日產(chǎn)擁有AESC 51%的股份，其余股份為日本電氣(NEC)所有。日本電氣股價(jià)在周五一度上漲3.2%，創(chuàng)下一月內(nèi)最大漲幅。東京時(shí)間上午10:59上漲2.9%至287日元。

知情人士稱金沙江資本看中電池工廠向多家汽車制造商供應(yīng)電池的前景，并考慮將部分AESC生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到湖北。湖北省政府最近撥款5470億元人民幣(800億美元)，投資清潔能源，發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)。

中國(guó)資本對(duì)日本企業(yè)的大規(guī)模收購(gòu)并不多見(jiàn)。彭博社的統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)中資對(duì)日企的總收購(gòu)額僅為1140萬(wàn)美元，這一數(shù)字在去年總共不到7億美元。

交易是否能夠最終達(dá)成尚不確定，因?yàn)榭赡苓€會(huì)有其他買家出現(xiàn)。日產(chǎn)在一封電郵聲明中稱公司致力于生產(chǎn)最佳電動(dòng)汽車解決方案，并將繼續(xù)評(píng)估商業(yè)策略，以期實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。金沙江資本、日本電氣拒絕對(duì)此置評(píng)，長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金未回復(fù)外媒請(qǐng)求置評(píng)的郵件。

金沙江資本聯(lián)合創(chuàng)始人以及董事長(zhǎng)為伍伸俊(Sonny Wu)，此前伍伸俊曾嘗試進(jìn)行多起數(shù)十億美元的海外收購(gòu)。知情人士稱，去年伍伸俊試圖收購(gòu)歐司朗和荷蘭皇家飛利浦的照明部門，遺憾兩起交易均未成行。伍伸俊主導(dǎo)下，金沙江GO Scale Capital基金對(duì)飛利浦旗下LED部門Philips Lumileds 28億美元的收購(gòu)遭到美國(guó)跨境技術(shù)交易審查。

伍伸俊的基金曾投資LED公司晶能光電有限公司(Lattice Power Corporation)以及新大洋電動(dòng)汽車公司。金沙江創(chuàng)投(GSR Ventures)同時(shí)還是波士頓電池(Boston Power)的投資者，后者是一家為電動(dòng)汽車和公交生產(chǎn)鋰電池的美國(guó)公司。