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2009年10月份我國快遞業(yè)務(wù)量完成同比增長情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-11-19
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2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投資風(fēng) 2009年以來，中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下，持續(xù)升溫，月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國海運(yùn)行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的日漸好轉(zhuǎn)，全球海運(yùn)市場(chǎng)正逐漸走出低谷。預(yù)測(cè)2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 2009年1-9月，商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金我國１０月份快遞業(yè)務(wù)量完成同比增長１１．２％。
來自國家郵政局的信息顯示，１０月份當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量同比增長１１．２％；業(yè)務(wù)收入完成４２．１億元，同比增長１４．５％。
同城、異地、國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的７．３％、５５．６％和３１．６％；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的２３．７％、７０．３％和６．０％。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)收入的比重下降０．４個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升３．８個(gè)百分點(diǎn)，國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入的比重下降４．９個(gè)百分點(diǎn)。
東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為８０．９％、１０．０％和９．１％，業(yè)務(wù)量比重分別為８０．０％、１０．８％和９．２％。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降０．６個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)量比重上升１．７個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升０．４個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)量比重下降０．９個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升０．２個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)量比重下降０．８個(gè)百分點(diǎn)。
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