中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，航空貿(mào)易行業(yè)發(fā)展如何受限？
《2018-2023年航空貿(mào)易項目商業(yè)計劃書》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對項目投融資咨詢服務的專項計劃書。計劃書分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測算好了行業(yè)B...
離上一次調(diào)價僅過去不到4個月，部分航空公司將繼續(xù)上調(diào)燃油附加費。
離上一次調(diào)價僅過去不到4個月，部分航空公司將繼續(xù)上調(diào)燃油附加費。祥鵬航空、奧凱等航空公司對外宣布，自2018年10月5日(出票日期)起，國內(nèi)航線燃油附加費800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取30元燃油附加費。
祥鵬航空、奧凱航空等公司宣布，自2018年10月5日零點(出票日期)起，800公里(含)以下國內(nèi)航線燃油附加費收取標準由10元/人上漲至20元/人，800公里以上國內(nèi)航線燃油附加費收取標準由每位旅客10元/人上漲至30元/人燃油附加費。兒童、軍警殘均為10元/人;嬰兒繼續(xù)免收。
上一次普遍上調(diào)燃油附加費是在今年6月5日。彼時，國航、東航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、西部航空、奧凱航空等多家航空公司恢復收取已取消3年的國內(nèi)航線燃油附加費，收取標準為10元/人。
值得注意的是，在嬰兒繼續(xù)免收的同時，對兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察收取10元/人的國內(nèi)航線燃油附加費。
攜程旅行網(wǎng)透露，已收到相關航司關于調(diào)整燃油附加費的通知。不過，目前，國內(nèi)四大航尚未公開發(fā)布上調(diào)燃油附加費的信息。
攜程機票相關負責人提醒，航空公司會在通知中注明，燃油附加費的收取以原始出票日期為準，換開客票時，燃油附加費不退不補。也就是說，10月5日以前出票的國內(nèi)航線客票，如果要變更至10月5日(含)以后，不用按新標準補交燃油附加費。
另據(jù)了解，國泰航空也宣布將于今年11月2日起重新收取燃油附加費，這是該航空公司兩年半以來首次收取燃油附加費。
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