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物流成本上升和服務(wù)價格情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2011-7-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】：物流研究報告 投資策略 物流市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預測
- 中研網(wǎng)訊：
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中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心7月20日發(fā)布的《2011年上半年物流運行情況分析》顯示，今年以來重點物流企業(yè)的主營業(yè)務(wù)利潤增長大幅回落，在物流成本上升和物流服務(wù)價格偏低的雙重影響下，加上資金趨緊，物流企業(yè)經(jīng)營困難依然較大，后市增長乏力。 上述分析報告提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長30.9%，主營業(yè)務(wù)成本同比增長33%，主營業(yè)務(wù)成本增幅高于主要業(yè)務(wù)收入增幅2.1個百分點。主營業(yè)務(wù)利潤增長4.2%，增幅同比下降33.2個百分點，比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增幅低23.7個百分點。收入利潤率5.2%，同比下降1.3個百分點，比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤率低1個百分點。
2011-2015年中國連鎖超市市場熱點聚焦及投資前景 隨著零售商業(yè)在國民經(jīng)濟中作用的日益增強，對國民經(jīng)濟增長貢獻率的擴大，零售商業(yè)已開始成為引導生2011-2015年中國零售業(yè)市場投資分析及發(fā)展趨勢報 隨著零售商業(yè)在國民經(jīng)濟中作用的日益增強，對國民經(jīng)濟增長貢獻率的擴大，零售商業(yè)已開始成為引導生2011-2015年中國冷鏈物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資 整份研究報告用近20余萬字的詳盡內(nèi)容，多達200多個圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提2011-2015年中國醫(yī)藥連鎖行業(yè)市場全景調(diào)研及投資 整份研究報告用近20余萬字的詳盡內(nèi)容，多達200多個圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提據(jù)分析，物流企業(yè)的成本上升，主要表現(xiàn)在原材料、燃料、動力價格和勞動力成本上升影響，同時受國家收緊銀根，貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低的影響，物流企業(yè)的融資成本明顯上升。其中油價上漲對企業(yè)利潤的侵蝕首當其中。去年4季度以來，國內(nèi)汽、柴油價格先后四次上調(diào)。2011年6月流通環(huán)節(jié)柴油價格累計同比上漲22.6%，汽油價格累計同比上漲16.9%。
今年上半年，我國物流業(yè)的保管費用1.3萬億元，同比增長22.7%，增幅比去年同期加快6.6個百分點。其中，利息費用5312億元，增長24%，增幅比一季度提高1.4個百分點，比去年同期提高14.7個百分點。利息費用的上升，主要是受利率上調(diào)影響，直接提高了企業(yè)資金使用的成本。
在價格方面，今年上半年的物流市場價格低位運行。公路方面，今年上半年，大中企業(yè)公路運價同比有所上升，但中小企業(yè)公路綜合運價指數(shù)基本在60點上下低位波動。盡管油價持續(xù)攀升，但以中小企業(yè)為主的公路運輸市場競爭激烈，運價難以上漲。海運方面，今年以來中國沿海散貨運價指數(shù)震蕩向下，上半年平均為1369.5點，同比下降56.7%。
業(yè)界預期，今年下半年物流企業(yè)的發(fā)展環(huán)境將有所改善，但仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。從政策層面的有利因素來看，今年6月8日國務(wù)院常務(wù)會議提出了促進物流業(yè)發(fā)展的“國八條”。近日，溫家寶總理在考察物流企業(yè)時指出：要采取有力措施振興物流業(yè)，這些措施不但要迅速出臺，而且要令出必行。
從不利因素看，國際金融風險和債務(wù)危機普遍存在，世界經(jīng)濟，尤其是歐美經(jīng)濟復蘇勢頭不穩(wěn)。與此同時，大宗商品價格高位震蕩，原材料、燃料、動力價格和勞動力成本價格持續(xù)上漲，企業(yè)生存壓力凸顯。由于央行多次提高準備金率和存貸款利率，加大了企業(yè)資金鏈條的壓力，許多企業(yè)存在多角債務(wù)。
中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心綜合判斷，下半年我國物流運行的有利因素大于不利因素，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。
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