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2010年購置稅調(diào)整對車市影響情況預(yù)測
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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“我們之前對C5還有所顧慮，現(xiàn)在顧慮完全打消了�！薄|風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清說。從2008年新愛麗舍上市經(jīng)歷世嘉、換標(biāo)和渠道重塑，東風(fēng)雪鐵龍正逐漸回歸到雪鐵龍應(yīng)有的品牌價(jià)值和體現(xiàn)。
2009-2012年中國電動自行車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進(jìn)程中電動自行車滿足了消費(fèi)者出行半徑增大的需求2009-2012年中國城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國城市軌道交通發(fā)展世界最快，已成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場。截至2008年年底，國2009-2012年中國混合動力車行業(yè)投資分析及深度研 混合動力是新能源汽車短期內(nèi)的最佳選擇，新能源汽車主要技術(shù)路線包括清潔柴油、混合動力、純電動和2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響，國務(wù)院實(shí)施10
11月，東風(fēng)雪鐵龍品牌實(shí)現(xiàn)銷售17183輛，同比增長145%。神龍汽車整車銷售27509輛,同比增長148.88%，全年有望達(dá)到26萬輛。據(jù)悉，2010年神龍汽車已經(jīng)制定了40萬輛雄心勃勃的銷售目標(biāo)。
記者：最近汽車購置稅優(yōu)惠政策作出調(diào)整，1.6升以下轎車優(yōu)惠幅度由5%調(diào)整至7.5%。之前許多公司都認(rèn)為購置稅優(yōu)惠將延續(xù)，并擴(kuò)大實(shí)施范圍。而本次調(diào)整并未擴(kuò)大實(shí)施范圍，并縮小了優(yōu)惠幅度，您如何看待此事？
魏文清：中國走的是可持續(xù)發(fā)展道路，過度的高速發(fā)展會對未來發(fā)展造成不合理的影響。目前已經(jīng)顯現(xiàn)出全國運(yùn)力緊張，大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張。我們國家的資源條件不允許這樣的消耗。
記者：東風(fēng)雪鐵龍認(rèn)為購置稅的調(diào)整對車市會造成怎樣的影響？如何看待2010年的市場前景？
魏文清：對1.6升低端車型的沖擊很大，雖然只是增加了2000~3000元的成本，但這部分購買者對價(jià)格十分敏感。預(yù)計(jì)這個細(xì)分市場會造成提前購買的局面，吃掉一部分明年初的銷量。但是明年全年應(yīng)該不會因?yàn)橘徶枚惗艿酱蟮挠绊�。談到明年的市場，誰都不敢預(yù)測。去年那么多人預(yù)測，結(jié)果不全都錯了嗎？
記者：東風(fēng)雪鐵龍新上市的C5產(chǎn)品力與性價(jià)比均在細(xì)分市場中有不少優(yōu)勢，月銷售目標(biāo)是多少？
魏文清：我們的目標(biāo)希望能夠?qū)崿F(xiàn)超過這個細(xì)分市場車型的平均銷量，也就是月銷5000輛左右。我們會堅(jiān)持謹(jǐn)慎性原則，做好市場培育工作，工廠緩慢提高產(chǎn)能，各方面基礎(chǔ)打牢，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健可持續(xù)性的發(fā)展。
記者：2008年之前，東風(fēng)雪鐵龍還是一個綜合競爭力并不十分強(qiáng)的汽車品牌。但是從新愛麗舍和世嘉系列產(chǎn)品接連上市后，東風(fēng)雪鐵龍銷量迅速攀升。加上剛剛上市的C5，東風(fēng)雪鐵龍擁有了3～4款主力車型。這是不是意味著東風(fēng)雪鐵龍完成了品牌的蛻變？
魏文清：在過去，由于歷史原因，每年的生產(chǎn)經(jīng)營包袱要重于其他公司，加之我們對市場的把握不夠，投入資源不夠，種種原因?qū)е伦呷胍欢卫щy的途徑。
現(xiàn)在我們經(jīng)過產(chǎn)品、管理體系和渠道體系的全面梳理之后，加之品牌戰(zhàn)略的實(shí)施，東風(fēng)雪鐵龍對各種資源進(jìn)行合理匹配，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍十多年來最大的一次飛躍。 - ■ 與【2010年購置稅調(diào)整對車市影響情況預(yù)測】相關(guān)新聞
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