據(jù)了解，目前我國政府層面還未頒布智能電網(wǎng)相關技術和設備標準。國家能源局科技裝備司司長李冶昨日表示，國家電網(wǎng)和相關科研單位是目前推進智能電網(wǎng)相關技術和設備標準制定的主要推動力，目前國際能源局正在組織中國電力科學院和國家電網(wǎng)電力科學院打造智能電網(wǎng)研發(fā)中心，推動國家技術標準制定。

    國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)部主任王益民昨日表示，今年國家電網(wǎng)全口徑投資為2500億，由于智能電網(wǎng)仍處于試點建設階段，今年智能電網(wǎng)的投入不到全口徑投資的10%。他表示，國家電網(wǎng)建設智能電網(wǎng)不謀求壟斷，愿意把這些信息與業(yè)界分享。

    王益民在昨日的新聞發(fā)布會后還表示，國家電網(wǎng)目前已經(jīng)制定了電動汽車充電站充電設施標準，如充放電標準以及插口尺寸標準。據(jù)介紹，國家電網(wǎng)已經(jīng)在全國27個省市開始建設電動汽車充電站，這些省市的電動汽車充電站將按照國家電網(wǎng)的統(tǒng)一標準建設。

    他表示，目前南方一些省市電動汽車充電站相關標準與之不盡相同，而為了避免重復建設和浪費，國家電網(wǎng)也會建議將此標準作為國家標準。

    資料顯示，國家電網(wǎng)已提出將在國網(wǎng)范圍內27個省市（區(qū)）全面推進電動汽車充電站建設，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站的戰(zhàn)略規(guī)劃。

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