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豐田新能源汽車產業(yè)路線圖點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-8-8
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- 中研網訊：
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2009-2012年中國交通運輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年，我國交通運輸行業(yè)從宏觀上將出現運輸供給相對寬松的狀況，但對運輸企業(yè)而言，生存和競2009-2012年中國交通運輸行業(yè)投資策略分析及競爭 2009年，我國交通運輸行業(yè)從宏觀上將出現運輸供給相對寬松的狀況，但對運輸企業(yè)而言，生存和競2009-2012年中國柴油顆粒過濾器行業(yè)投資策略分析 近年來隨著我國對環(huán)境保護越來越嚴格，一批排放控制法規(guī)相繼出臺。針對汽車柴油機排放污染物的控制2009年中國電動車電池品牌前十名競爭力研究及2012 2009年中國電動車電池品牌前十名競爭力研究及2012年產業(yè)發(fā)展前景預測報告》依托我們多年對日前，豐田汽車總裁豐田章男表示，將在2012年向美國市場推出純電動汽車，并在2015年推出燃料電池汽車，并稱汽車業(yè)將發(fā)生近百年來最大的轉變。
豐田章男在一個汽車研究中心(Center for Automotive Research)會議上表示，“2009年晚些時候，我們將向批售客戶推出一款充電式混合動力車，隨后將在2012年推出一款純電動汽車。;
他表示，“我們在氫燃料電池汽車方面也取得了很大的進展，我們希望在未來六年之內這一技術可被利用并處于客戶的承受范圍之內。;
燃料電池汽車依靠電動機發(fā)動，所用能量由氫氣和空氣中的氧氣發(fā)成化學反應而產生。由于這一過程中不涉及二氧化碳和其他污染物的排放，所以燃料電池汽車被認為是終極環(huán)保汽車。
中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認為，燃料電池(FC)技術的突飛猛進使得氫能的夢想在21世紀開始變成現實。近年來，以氫為動力的燃料電池汽車(FCV)得到了世界各國政府和企業(yè)的高度重視，并且取得了重大進展，預計在未來的5--10年內FCV將正式進人市場，以加氫站、輸氫管道建設為標志的“氫經濟;初露端倪。
據中投顧問發(fā)布的《2009-2012年中國新能源汽車產業(yè)分析及投資咨詢報告》顯示，日本8家能源公司已決定，聯(lián)合開發(fā)為氫燃料電池車補給動力的氫站等設備，以推動這種環(huán)保汽車的普及。參加共同研發(fā)的有新日本石油公司和昭和殼牌石油公司等5家大型石油企業(yè)，以及東京燃氣、大阪燃氣和東邦燃氣這3家大型燃氣公司。上述8家公司此前分別獨立進行氫的提取、運輸和填充等技術的研發(fā)。此次，它們將共同出資成立一個研究團隊，并聯(lián)合氫燃料電池車的研發(fā)和生產廠家，力爭到2015年使氫燃料電池車的氫氣供給進入商業(yè)化階段。 - ■ 與【豐田新能源汽車產業(yè)路線圖點評】相關新聞
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