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沿海地區(qū)中石化成品油銷售情況點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-7-25
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30%的降幅，跟去年同期相比。
2009-2012年中國合成橡膠行業(yè)市場調(diào)研及投資契機 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國消毒劑行業(yè)市場調(diào)研及投資契機預 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國橡膠助劑行業(yè)市場調(diào)研分析及投資 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國香料添加劑行業(yè)市場調(diào)研及投資契 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印
這是最新統(tǒng)計的中石化(600028.SH)東部沿海地區(qū)上月成品油銷售情況。知情人士稱：“油太多，賣不出去。”
在幾個月之前，這是另外一番景象。4月末，全國成品油庫存環(huán)比下降了15.4%，因全球金融危機導致的需求疲弱景象一掃而空。
轉(zhuǎn)折點是新的成品油定價機制的公布——當國際油價滿足一定條件之后，國內(nèi)油價須進行相應調(diào)整。根據(jù)國際油價走勢，6月份，國家發(fā)改委一個月內(nèi)兩次提價。
提價后，兩大集團的成品油價格并沒有達到相應的提價幅度。相反，兩大集團紛紛在批發(fā)和零售環(huán)節(jié)降價促銷。以國際價格決定國內(nèi)價格的定價機制遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。
提價
這一切曾為中國的兩大石油集團在二季度所做的一份調(diào)研報告所言中。對于年初成品油銷售繁榮，這份報告稱，由于油價上漲預期，流通企業(yè)連續(xù)增加成品油儲備，市場需求回暖是一種假象。
這意味著，一旦預期兌現(xiàn)，兩大公司的銷售量可能在短期內(nèi)大幅下降。現(xiàn)實正朝著那個推測在發(fā)展。
6月份，由于國際油價上漲達到新成品油定價機制要求，國家發(fā)改委先后兩次提價。
知情人士說，國家發(fā)改委6月30日的那次提價，實際上連兩大集團也感到突然。此次提價只考慮到了國際油價的變化，并沒有充分考慮國內(nèi)需求情況。6月30日，國家發(fā)改委提高成品油價格，調(diào)整后汽、柴油價格分別為每噸6730元和5990元。根據(jù)測算，此次油價調(diào)整后，“每噸油能夠多掙600多塊錢。”
“這次漲價中石油、中石化都沒有想到，它們當時都在變相的降價，油賣不出去，怎么會希望再漲價呢？”上述知情人士說。
對于此次調(diào)價，遼寧北票市石油有限公司總經(jīng)理劉七秋也感到吃驚，在他看來，提價固然對民營油企也是利好，但“市場不是在擴大，而是在下降”。不過，劉七秋說，雖然沒有預料到，但在6月1日的那次提價之后，他和很多民營油企都有所準備�！皬奈覀兊慕嵌瓤�，油價一定不會降，所以我們的庫存都有準備。”
一位不愿具名的企業(yè)老板說，6月份大家都在“吃油”，因為市場預期是油價上漲。“20多天，我就吃進了幾千噸油�！痹摾习逭f。
根據(jù)當時的油價走勢，“連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%”的條件已經(jīng)很容易得到滿足。
6月30日提價之后，劉七秋發(fā)現(xiàn)市場需求卻在萎縮�！拔业匿N售量比去年同期下降了30%以上。”
對他的公司來說，需求減少的一個很重要原因在礦山開工不足�！拔覀冞@里有170多座礦山，但現(xiàn)在開工的也就40座-50座，結(jié)果導致銷量銳減。以前每天礦山的銷量就在150-160噸以上，現(xiàn)在每天也就三四十噸�！睋�(jù)他介紹，礦山的需油量占他的總銷售量的30%。
在北票市，占50%以上的社會加油站的銷量，也受到影響�！暗V山開工不足，來往的車輛就少了很多了�！�
洛陽市豫洛石油有限公司(下稱“豫洛石油”)副總經(jīng)理牛新宇說，她的公司現(xiàn)在一直在虧損�！靶枨竺黠@在減少啊，以前來我們這里拉油的民營加油站的車每天都會來一次，每次都會拉好幾噸油，而現(xiàn)在幾天也來不了一次�！迸Ｐ掠钫f。
豫洛石油是河南洛陽市當?shù)匾患页善酚团l(fā)企業(yè)，該公司的油源主要來自陜西延長石油集團公司。牛新宇說，自從6月30日調(diào)價之后，延長石油的批發(fā)價就上調(diào)了400元，從5700元每噸提高到6100元�！斑@里面還要加上200元錢的裝車費、返工費�！�
但在河南當?shù)�，中石油和中石化的批發(fā)價在5900元左右，豫洛石油的價格竟高出了兩大集團的批發(fā)價。“需求萎縮，加上拿油太貴，兩廂擠壓就導致了虧損�！�
類似的還有兩大集團。中石化內(nèi)部人士說，上個月，在東部沿海地區(qū)，中石化的成品油銷售同比下降了30%。
7月21日，中石化公布了2009年上半年生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2009年上半年中石化國內(nèi)成品油總銷售量同比下降約500萬噸，降幅達到8.43%；零售量下降幅度更大，達到584萬噸，降幅為12.77%。
爭相出油
關(guān)于上半年成品油銷售同比下降，中石化新聞發(fā)言人黃文生稱，上半年的成品油銷量之所以下降，是由于去年同期銷量太多。
“去年上半年油價持續(xù)過百，當時地方煉廠都停工了，只有兩大集團在虧損供油，所以銷售量自然會上升�！秉S文生說，“而今年，由于油價下跌了，地方煉廠重新開工，很多社會加油站都去找地方煉廠拿油，中石化的銷量自然下降。”
由于需求不旺，中石油、民營加油站和外資加油站先后在零售環(huán)節(jié)降價促銷。“市場預期成品油價格將下調(diào)，留著庫存就存在風險。”上述不愿具名的民營老板說。
知情人士說，16日，兩大集團在一起開了個會，共同商討聯(lián)合推價。“目的是穩(wěn)定價格，規(guī)定零售價要到位，批發(fā)價根據(jù)當?shù)厍闆r決定。”該人士說。
此次聯(lián)合推價行動并沒有成功。不愿具名的民營老板說，在當?shù)�，中石油的加油站正在降價促銷。在山東淄博，中石油的93號汽油每升普降0.05元，民營加油站的降價幅度也一般在0.1-0.5元之間不等。
韓國SK在山東當?shù)氐囊患壹佑驼竟ぷ魅藛T告訴記者，在其加油站加油，除了能夠享受到降價優(yōu)惠外，有些加油站還能夠贈送洗車卡。
不過，中石化在零售價格方面并未松動。中石化內(nèi)部人士說，零售比較掙錢，再加上在加油站網(wǎng)絡布局上的優(yōu)勢，所以價格一直不肯松動。
目前中石化消化庫存的辦法是在批發(fā)環(huán)節(jié)上進行降價�！斑@是因為批發(fā)環(huán)節(jié)相比零售并不怎么掙錢，所以才在批發(fā)環(huán)節(jié)上進行降價來消解庫存壓力�！敝惺瘍�(nèi)部人士說，“在有些地方，中石化的批發(fā)價始終比中石油低50元/噸�！�
知情人士說，中石化上半年的成品油銷售量并沒有完成預期目標。2009年上半年，中石化成品油銷售總額為5771萬噸�！盀榇耍诮占磳⒄匍_的年中會議上，中石化會把成品油銷售作為重點來討論�！痹撊耸空f。
上述不愿具名的民營老板說，預計中石化也會跟著降價，因為在批發(fā)環(huán)節(jié)上，民營企業(yè)的降價幅度也很大，每噸達到400-500元。“山東地煉出來的油永遠都比中石化的低�！�
事實上，因為之前的漲價預期，油企手中囤積了大量的成品油。但是現(xiàn)在，他們需要想辦法出手。
根據(jù)成品油價格規(guī)則，目前油價下調(diào)的概率極大。
6月30日國家發(fā)改委宣布上調(diào)成品油價之后，國際油價持續(xù)下跌。國際原油平均價只要跌破每桶64美元，國內(nèi)成品油價調(diào)整的條件就滿足了。
現(xiàn)在，國際原油價格在60美元每桶左右。7月27日，是新一輪的計價期截止日。
調(diào)價爭議
知情人士說，下半年中石化也可能會加入到降價的行列。
由于6月30日的那次調(diào)價并沒有達到預期效果，民營油企對此次調(diào)價普遍感到不滿。上述不愿具名的民營加油站老板說，漲價之后，市場并沒有跟進，銷量也在下降。
山東東營一煉油廠老板說，6月30日成品油價格提高每噸600元后，給了地煉廠很好的營利空間�！暗繃嵨覀円仓皇翘岣吡�100元�！�
國家發(fā)改委于5月8日正式公布了《石油價格管理辦法(試行)》，指出“22個工作日內(nèi)，當國際油價移動平均價格漲跌幅超過4%時，就可以對國內(nèi)成品油價格進行調(diào)整”。
知情人士說，發(fā)改委原本是不想將此方案公布于眾的，但后來迫于輿論壓力才透露出去，結(jié)果導致囤油盛行。
方正證券分析師李廣贊稱，此次調(diào)價，成品油定價機制得到遵守。北票石油總經(jīng)理劉七秋也稱，他們非常希望國家能夠嚴格按照標準來進行管理�！岸皇窍褚郧澳菢�，說漲就漲，說跌就跌，沒有任何依據(jù)。”
中石化內(nèi)部專家說，有了新標準，國際油價上漲，國內(nèi)成品油價格指定不會下調(diào)；國際油價下跌，國內(nèi)油價則指定不會上調(diào)，這樣對很多油企來說就降低了很多風險。
不過，業(yè)內(nèi)人士批評，由于調(diào)價方案公布，市場上對油價的預期有了依據(jù)，導致囤油之風盛行，并不利于市場。
這種機制下對市場的扭曲是顯而易見的。
如果預料到油價可能上漲，一些油企的做法是在短期內(nèi)大量吃進，囤積起來等待漲價，然后向市場銷售。如果預期油價下跌，當然的做法是積極的價格政策推動消化庫存，減少跌價損失。這些都意味著市場的劇烈波動。 - ■ 與【沿海地區(qū)中石化成品油銷售情況點評】相關(guān)新聞
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