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北汽控股競購歐寶結(jié)局點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-7-24
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年汽車用鋼行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 汽車用鋼品種主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等。汽車工業(yè)的發(fā)展，對鋼鐵材料提2010年中國轎車市場研究預測報告 市場現(xiàn)狀 由美國次貸危機引發(fā)的金融危機蔓延全球！金融和房產(chǎn)業(yè)在這場危機中跌宕起伏2009年摩托車行業(yè)研究分析報告 本報告旨在為有意投資合摩托車行業(yè)的投資者服務(wù)，做做的報告對摩托車行業(yè)2008年的運行情況進行2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資分析及前景分析預 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 222頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印通用汽車日前證實，已向德國政府遞交文件，正式向其推薦加拿大麥格納和比利時私人股權(quán)投資公司RHJ作為歐寶接盤者備選，北汽控股由此正式出局。通用歐寶競購負責人約翰·斯密斯說：“我們認真考慮了周一晚上收到的三份競購協(xié)議書，做出這項決定�！�
從5月30日曝出與麥格納簽訂關(guān)于收購歐寶的諒解備忘錄后，通用汽車方面與來自中國的北汽控股和比利時私人股權(quán)投資公司RHJ不斷傳出“緋聞”。特別是北汽控股尤為搶眼。
對于歐寶資產(chǎn)，北汽控股開出的條件極為優(yōu)厚，愿以6.6億歐元收購歐寶51%股份，留給通用的歐寶股份達49%，為三家中留給通用汽車股權(quán)最多的方案。
同時，北汽控股向德國政府要得最少，只要26.4億歐元的財政資助。更關(guān)鍵的是，北汽控股還承諾不裁減德國員工。作為遠期規(guī)劃，如競購成功，北汽控股將幫助歐寶在中國投資20億美元建造歐寶品牌在中國的首家工廠，以迅速拓展中國市場。
較之這一收購方案，麥格納出資為7億歐元，收購歐寶55%股份，麥格納要求德國予以高達45億歐元的貸款額度。同時，麥格納及Sberbank將平分歐寶55%的多數(shù)股份，各自持有27.5%，通用汽車將持有35%的股份，剩下的10%股份為歐寶員工所有。
通用汽車未明說北汽控股優(yōu)厚條件依舊無法打動該公司的最終原因。
而比較上述兩家的方案，北汽控股競購條件雖然占得上風，但其幫助歐寶在華設(shè)廠、開拓中國市場的承諾，也許會成為通用汽車的一塊“心病”。通用汽車在華的乘用車合作伙伴上海通用的眾多車型中都流淌著歐寶的血統(tǒng)。如果讓歐寶直接在華投資，不僅對通用汽車在華日益完善的布局產(chǎn)生影響，同時，會直接與上海通用形成競爭。
此前，通用百年歷史上別克品牌從未走向歐洲一步，而歐寶品牌也沒有在北美拓展，既然北美和歐洲都沒有發(fā)生的事，通用汽車顯然不想在中國市場看到。而這恰恰是北汽控股無法接受的，對于北汽來說，收購歐寶只成功了一步，國產(chǎn)化才算真正成功。
此前，通用汽車旗下悍馬資產(chǎn)已經(jīng)與來自中國四川的騰中重工達成諒解備忘錄，加上北汽控股，中國力量在全球范圍內(nèi)展開了“通用資產(chǎn)爭奪戰(zhàn)”。到現(xiàn)在為止，騰中重工由于需要履行審批程序，未能確定是否順利收購，而歐寶收購也以北汽控股失敗告終。
自去年金融危機以來，不斷爆出的國內(nèi)企業(yè)對國外整車廠的收購消息，歷時一年尚未成功一例。
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