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上海通用生產(chǎn)并向美國(guó)出口小型車計(jì)劃可行性分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-5
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由于遭到抵制，此前制訂的由上海通用生產(chǎn)并向美國(guó)出口小型車(subcompacts)的計(jì)劃已經(jīng)宣告失敗。為此，已處在破產(chǎn)邊緣的通用汽車正醞釀全新小型車計(jì)劃。通用汽車宣布，在2013年前，將向美國(guó)市場(chǎng)投放一款本土生產(chǎn)的全新小車。
2009-2012年中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2010年中國(guó)非公路自卸車行業(yè)投資分析與前景 非公路重型自卸車主要用于大型露天礦山和大型土木工程，“十一五”期間露天有色金屬礦山和露天煤礦2009-2012年自卸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2008年，我國(guó)商用車總體累計(jì)生產(chǎn)260.74萬輛銷售262.49萬輛，其中貨車銷售164.投產(chǎn)新型小車的決議已經(jīng)由美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)同意，UAW近日已和通用汽車就再度降低工人勞動(dòng)成本達(dá)成協(xié)議。通用將這款小車定位為B級(jí)，很可能是雪佛蘭Spark或下一代雪佛蘭Aveo的新版本，這款車將在通用此前已準(zhǔn)備關(guān)閉的工廠重新整理投產(chǎn)。
作為UAW讓步的條件之一，UAW主席RonGettelfinger表示，通用汽車已經(jīng)同意不會(huì)從中國(guó)進(jìn)口車型到美國(guó)市場(chǎng)，而是繼續(xù)在美國(guó)本地生產(chǎn)和銷售。此前，通用已對(duì)外聲稱有計(jì)劃從中國(guó)引入部分在產(chǎn)車型，計(jì)劃將由2010年開始。
顯而易見，通用作出這個(gè)決定是基于近期奧巴馬剛剛制定的更為嚴(yán)苛的新燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)要求乘用車的燃油經(jīng)濟(jì)性由現(xiàn)在的27.5提升到42mpg，通用為此不得不在節(jié)能減排上更下工夫。
通用CEO韓德勝在一份聲明中表示，“這款車所在的細(xì)分市場(chǎng)，今時(shí)和未來都非常重要，并且充滿挑戰(zhàn)。在本土生產(chǎn)的情況下，既要保證有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，還要考慮到成本利潤(rùn)，需要極大地努力，但我們必須去做�！�
通用方面稱，重新啟用的小型車工廠可達(dá)到年產(chǎn)16萬輛的生產(chǎn)能力。但是通用拒絕回答將在哪家工廠生產(chǎn)，或者將推出哪款車型。美國(guó)汽車界評(píng)論人士認(rèn)為，問題的關(guān)鍵是車型的成本控制，在美國(guó)本土生產(chǎn)的小型車很難達(dá)到和中國(guó)產(chǎn)一樣的低成本。
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