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2009年德國正在成為全球汽車電池行業(yè)成長先驅
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-10
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- 中研網訊：
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盡管面臨著金融危機，汽車電池行業(yè)卻在快速地成長。人們對混合動力汽車和電動汽車的更多關注已經導致電池創(chuàng)新和市場的成長。憑借著在研發(fā)上的大規(guī)模投資，德國已經為成為這一市場領域的全球領導者作好了準備。
2009-2012年中國開關行業(yè)運行動態(tài)及投資前景預測 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國火電設備產業(yè)市場動態(tài)及投資規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國LCD行業(yè)投資分析及深度研究咨 目前LCD市場的現(xiàn)狀是顯示效能繼續(xù)上升的空間不大，具有革命性意義的技術還沒有出現(xiàn)。同質化嚴重2009-2012年中國電子教育行業(yè)投資策略分析及競爭 目前，隨著語音技術的不斷發(fā)展，智能語音操控技術與低價位彩屏機成為電子教育產品研發(fā)趨勢；人機互
Fraunhofer雜志稱，德國國內該細分市場的規(guī)模已達約9億美元，預計到2015年，該市場的規(guī)模將高達100-150億美元。德國汽車行業(yè)正在加快這一趨勢的發(fā)展。德國主要汽車生產商正在為多種由電池支持的運輸解決方案而努力：目前計劃2010年之前推出10款以上的混合動力和全電動車型。其中包括戴姆勒(Daimler)、寶馬(BMW)、保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)、大眾(Volkswagen)和歐寶(Opel)的新車。
這一領域的合作為國際合作伙伴關系和投資帶來了眾多可能性。例如，戴姆勒已經決定收購總部位于加利福尼亞州的初創(chuàng)企業(yè)特斯拉汽車公司(TeslaMotors)10%的股份。該公司將為戴姆勒Smart汽車的電動版本供應電池。電動版的Smart汽車將于2009年年底投產。戴姆勒還與德國企業(yè)Evonik結成戰(zhàn)略聯(lián)盟以推進鋰離子電池的開發(fā)。
作為國家電動移動戰(zhàn)略大會(NationalStrategyConferenceforElectricMobility)的一部分，德國聯(lián)邦政府最近確立的目標是，2020年以前讓德國大街上的電動汽車和插入式混合動力汽車達到100萬輛，這將讓德國成為全球領先的市場。為了實現(xiàn)這一目標，從電池研究到市場執(zhí)行，他們計劃為這一進程的每一步發(fā)展提供支持。 - ■ 與【2009年德國正在成為全球汽車電池行業(yè)成長先驅】相關新聞
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