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新加坡燃油稅促使人們節(jié)約能源
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-12-1
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- 中研網(wǎng)訊：
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中國政府日前決定就成品油價格和燃油稅費改革方案向社會公開征求意見。而我們的近鄰新加坡其實一直實行著將稅費包含在油價里面的燃油稅制度。
2008-2010年中國電力行業(yè)應對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國電網(wǎng)行業(yè)應對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國環(huán)保行業(yè)應對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國光伏太陽能行業(yè)應對金融危機影響 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機國內(nèi)現(xiàn)行的養(yǎng)路費一般是按噸位和運營收入兩種計費方法收取，實際上形成了一種定額費，無法測算每臺車的道路使用率。燃油稅通過將養(yǎng)路費捆綁進油價，轉(zhuǎn)換成稅費，在道路等公共設施日益成為一種稀缺資源的大背景下，更多地體現(xiàn)了“多用多繳，少用少繳”的公平原則。
其實，新加坡早已在燃油稅方面體現(xiàn)著這種原則。新加坡政府認為，開征燃油稅可以提醒人們節(jié)約能源、鼓勵人們使用公共交通、控制交通擠塞情況、改善空氣質(zhì)量，同時也為政府帶來穩(wěn)定的收入。目前，新加坡的油價為98號汽油每升1.710 新元，（1新元約合5元人民幣），95號汽油每升1.636新元，柴油每升1.373新元。這個價格已經(jīng)包含了燃油稅。據(jù)了解，新加坡標準汽油燃油稅是每升0.41新元，高級汽油則是0.44新元。相對于其他發(fā)達國家及地區(qū)，新加坡燃油稅費并不算非常高。
不過，今年夏天國際原油價格不斷飆升，也對汽油完全依靠進口的新加坡造成了不小影響。新加坡汽油、柴油的零售價節(jié)節(jié)上升，一些新加坡人希望政府調(diào)低燃油稅或提供油價津貼，以減緩油價上漲給民眾所帶來的沖擊。但是，新加坡國家發(fā)展部部長馬寶山當時表示，新加坡政府不會那樣做。他說，如果補貼油價或削減燃油稅，而不反映汽油的真實價格，人們將消耗更多能源，而且不以最節(jié)約的方式使用資源，這樣將把油價推到更高。燃油稅和水電的附加費一樣，其目的是要提醒消費者，不管是油、水還是電都是寶貴和稀缺的資源，必須作最充分地使用，也必須盡量節(jié)省。
為應對油價升高對生活造成的沖擊，許多新加坡人都總結(jié)了一些節(jié)油心得。從事會計工作的許女士告訴記者，雖然油價上漲，但該用車時還得用。不過，現(xiàn)在她家已經(jīng)換了一輛更小更省油的車。因為，高油價必然造成人們更注重購買省油的汽車，如日本或韓國制造的汽車。另外，因為新加坡很多都是單行道，所以人們平常出門，都要提前看好路線，避免多走彎路，這樣也可以節(jié)省不少汽油費。
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