據(jù)深圳市發(fā)改委透露，深圳個人、社會團(tuán)體和企業(yè)購買新能源汽車，將在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再加2萬元。這也意味著深圳購買電動汽車最高補(bǔ)貼將達(dá)到8萬元。

　　根據(jù)日前出臺的《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案》，深圳將在公交（出租）、公務(wù)、家用車等三個重點領(lǐng)域示范推廣各類新能源汽車24000輛，其中公交車4000輛（混合動力大巴3000輛，純電動公交車1000輛）、出租車2500輛、公務(wù)車2500輛、家用車15000輛。通過示范推廣試點方案的實施，率先在全國建成新能源汽車示范推廣先導(dǎo)城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　在新能源汽車推廣期間，國家及地方財政將予以補(bǔ)貼。深圳市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除國家863計劃課題示范推廣1000輛新能源汽車外，對其余公交車、出租車的購車補(bǔ)貼均以中央財政為主、地方財政為輔，對購買新能源公務(wù)車，地方財政不再補(bǔ)貼；對個人、社會團(tuán)體和企業(yè)購買新能源汽車，參照中央財政對公共服務(wù)類乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

　　根據(jù)《方案》，深圳將在公交(出租)、公務(wù)、家用車等三個重點領(lǐng)域示范推廣各類新能源汽車，率先在全國建成新能源汽車示范推廣先導(dǎo)城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)悉，這也是全國首個地方性新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則。

　　據(jù)悉，補(bǔ)貼方案針對購買指定車型并上深圳牌照的用戶，在中央財政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，額外增加2萬元補(bǔ)貼額度。這也意味著深圳用戶總補(bǔ)貼額度將達(dá)8萬元。

　　以比亞迪F3DM雙模電動車為例，目前售價約17萬元，如果車主享受7萬元補(bǔ)貼，深圳用戶自掏腰包不到10萬便可擁有一臺嶄新的電動汽車。比亞迪新聞發(fā)言人王建均認(rèn)為，補(bǔ)貼政策對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是個利好，但影響新能源汽車商業(yè)化有多種因素，故政策對其市場拉動力有限。

　　王建均還透露，這個補(bǔ)貼政策是在預(yù)期之中，因此比亞迪在2010年的生產(chǎn)規(guī)劃中對新能源汽車做了產(chǎn)能計劃，計劃今年生產(chǎn)1000輛。補(bǔ)貼政策出臺后，公司也不會對產(chǎn)能計劃再做調(diào)整，只生產(chǎn)1000輛，今年還不打算大規(guī)模生產(chǎn)新能源汽車。

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