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跨國公司資源配置中心的轉移點評
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-7-21
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- 中研網訊：
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隨著中國市場重要性的不斷加強和國內港口貿易便利化程度的不斷加深，越來越多的跨國公司改變了過去單純在中國租用倉庫的傳統(tǒng)模式，正加速將配置地區(qū)性乃至全球性資源的分撥配送中心向中國集聚。
2010-2013年過碳酸鈉行業(yè)投資前景戰(zhàn)略研究及企業(yè) 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年過碳酰胺行業(yè)投資前景戰(zhàn)略研究及企業(yè) 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年過氧化鋇行業(yè)投資前景戰(zhàn)略研究及企業(yè) 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年過氧化鈣行業(yè)投資前景戰(zhàn)略研究及企業(yè) 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個�。玻叭�，阿爾卡特朗訊、愛立信、克萊斯勒、賓利汽車等１３家跨國公司分撥配送中心正式簽約落戶上海洋山保稅港區(qū)。今后，這些分撥配送中心將作為跨國公司全球物流網絡中連通亞太和歐美地區(qū)的重要節(jié)點，承擔起快速配送產品和零部件的功能。
克萊斯勒此次將汽車零部件分撥中心設在洋山保稅港區(qū)�？巳R斯勒（中國）汽車銷售公司總裁常韋德說，中國已經成為全球最大的汽車市場，也是克萊斯勒除北美以外的最大市場，因此非常有必要讓供應鏈更加接近市場。根據(jù)克萊斯勒的規(guī)劃，未來其亞太地區(qū)物流分撥中心將從新加坡轉移至洋山，負責旗下各品牌汽車在整個亞太地區(qū)的零部件進口報關及物流配送等業(yè)務。
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