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鋼鐵物流是指鋼鐵產品生產與銷售中的物質實體（各種原材料、備品備件、半成品、成品等）流動過程，具體作業(yè)環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送及信息處理等基本功能。鋼鐵物流一般包括：供應物流、生產物流、銷售物流和回收物流與廢棄物流。雖然中國的鋼鐵產量居世界第一，但是總體發(fā)展水平還不夠高。與世界鋼鐵工業(yè)改造的先進水平和鋼鐵行業(yè)發(fā)達國家相比，中國鋼鐵產品在品種、質量、能源消耗、環(huán)境保護以及經濟效益水平等方面仍有較大差距。

調查結果顯示，2006年，鋼鐵行業(yè)調查企業(yè)銷售額比上年增長17.1%，物流總費用增長15.5%，物流總費用增幅比銷售額低1.6個百分點。鋼鐵行業(yè)調查企業(yè)平均物流費用率為8.77%，與2005年相比下降0.12個百分點。

從物流成本構成來看，鋼鐵行業(yè)運輸費用、倉儲費用、管理費用等支出比例仍然較大，但隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，鋼鐵企業(yè)配送費用支出、流通加工費用支出比例逐漸有上升的趨勢。因此鋼鐵物流成本下降成為了目前的一個重要焦點。目前，國際上大的鋼材生產廠商都把目光放在中國市場，其良好的產品質量和完善的營銷管理模式必將對中國鋼鐵企業(yè)產生很大的沖擊。如果中國鋼鐵企業(yè)還是完全依靠原有的鋼材貿易網絡，將無法在未來中國鋼材市場上穩(wěn)住腳跟。因此，重視現(xiàn)代物流管理技術，完善鋼鐵行業(yè)的物流組織模式，增強為鋼材使用者服務的手段，把現(xiàn)代物流作為大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉”已是當務之急。

物流管理是提高鋼鐵企業(yè)核心競爭力的有效途徑，國內大型鋼鐵企業(yè)一定要走出重生產、輕物流的管理誤區(qū)，重視物流管理，更新運輸管理思想理念，不斷完善鋼鐵物流的功能，使物流真正成為鋼鐵企業(yè)的第三利潤源泉，為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造更多的經濟效益。

本報告通過調查研究國內外鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作數(shù)據和經驗資料來分析鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。報告通過詳細的資料、準確的數(shù)據和典型的案例給鋼鐵企業(yè)提供了發(fā)展本公司物流系統(tǒng)的第一手參考資料。

目 錄

CONTENTS

 
第一章 鋼鐵行業(yè)物流系統(tǒng)應用與發(fā)展概況12
第一節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流的特點12
一、物流量巨大12
二、生產物流自營12
三、鋼鐵產品的原材料性12
四、物流成本高12
第二節(jié) 鋼鐵生產中的物流信息化建設14
一、鋼鐵生產中的物流信息化建設特點14
二、生產物流信息化系統(tǒng)結構特點15
三、鋼鐵生產企業(yè)物流管理的一般要求15
第三節(jié) 鋼鐵成品物流系統(tǒng)建設16
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài)16
二、國內鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢17
三、國內鋼材配送中心建設及物流管理18
第四節(jié) 國外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點21
一、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠遠大于世界鋼鐵產量21
二、鋼鐵物流運輸模式，以洲際的遠洋航運和內陸的公鐵運輸方式為主22
三、物流外包和物流共同化是主導的物流組織形式23
四、回收物流越來越得到重視24
第五節(jié) 鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展24
一、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實施模式24
二、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應用27
三、通化鋼鐵ERP物流系統(tǒng)實施紀實28

第二章 鋼鐵物流系統(tǒng)工具發(fā)展33
第一節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流相關系統(tǒng)工具應用33
一、鋼鐵行業(yè)MES在應用中不斷深化33
二、鋼鐵行業(yè)ERP建設需要不斷深化與健全34
三、鋼鐵行業(yè)信息系統(tǒng)建設的橫向延伸34
第二節(jié) 鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃34
一、硬件規(guī)劃34
二、軟件規(guī)劃35
第三節(jié) 常見ERP系統(tǒng)中的物流管理功能應用38
一、用友軟件38
二、金蝶軟件39
三、鋼鐵行業(yè)ERP系統(tǒng)實施效益分析47
第四節(jié) 鋼鐵物流ERP管理軟件48
一、輝煌系列產品48
二、南北N6 ERP系列軟件48
三、新一代鋼鐵物流ERP系統(tǒng)51
四、中國鋼鐵聯(lián)合采購招標系統(tǒng)53
第五節(jié) 物流管理促使ERP變革53

第三章 我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展與物流系統(tǒng)建設特點58
第一節(jié) 我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀58
一、鋼鐵行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢58
二、我國鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀67
第二節(jié) 我國鋼鐵企業(yè)物流領域存在問題68
一、宏觀問題68
二、微觀問題69
第三節(jié) 現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉”69
一、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉”69
二、加速武鋼公路運輸向物流的思考70
三、國內主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地74
第四節(jié) 鋼鐵物流業(yè)是否也會出現(xiàn)“國美”75
第五節(jié) 提升我國鋼鐵物流水平的途徑76
一、整合物流資源降低運營成本76
二、采用先進技術設備提高鋼鐵物流效率77
三、上下游縱橫拓展打造最優(yōu)供應鏈77
四、培育專業(yè)化服務發(fā)展第三方物流78
五、注重加工配送發(fā)展電子商務78
第六節(jié) 我國鋼鐵流通領域內的物流企業(yè)發(fā)展思路79

第四章 國內鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運行與建設對標調查80
第一節(jié) 寶鋼80
一、企業(yè)簡介80
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計81
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——國際加工配送中心86
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）86
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結87
第二節(jié) 鞍鋼88
一、企業(yè)簡介88
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計90
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——現(xiàn)代物流戰(zhàn)略93
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）94
第三節(jié) 唐鋼股份95
一、企業(yè)簡介95
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計97
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略99
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）100
第四節(jié) 馬鋼鋼鐵101
一、企業(yè)簡介101
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計103
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略104
四、企業(yè)下屬機構105
第五節(jié) 首鋼105
一、企業(yè)簡介105
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計107
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)109
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經109
第六節(jié) 萊蕪鋼鐵集團110
一、企業(yè)簡介110
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計112
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)118
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）119
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結120
第七節(jié) 武漢鋼鐵（集團）公司120
一、企業(yè)簡介120
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計121
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)123
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）124
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結125
第八節(jié) 濟南鋼鐵125
一、企業(yè)簡介125
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計126
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略129
四、濟鋼實現(xiàn)卓越管理，落實要靠ERP132
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結及特點132
第九節(jié) 太原鋼鐵（集團）公司134
一、企業(yè)簡介134
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計134
三、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）137
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結137
第十節(jié) 包鋼集團公司137
一、企業(yè)簡介137
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計138
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)140
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）141
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結141
第十一節(jié)  沙鋼集團公司142
一、企業(yè)簡介142
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計142
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)143
四、沙鋼加速信息化進程144
五、沙鋼集團發(fā)展目標145

第五章 國外鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運行與建設對標調查146
第一節(jié) 浦項制鐵146
一、企業(yè)簡介146
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計147
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略151
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）152
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結152
第二節(jié) 新日鋼鐵公司153
一、企業(yè)簡介153
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計153
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略158
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）159
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結159
第三節(jié)  米塔爾鋼鐵公司160
一、企業(yè)簡介160
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計160
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)163
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）164
五、印度物流運作情況分析164
第四節(jié)  美國紐柯鋼鐵公司165
一、企業(yè)簡介165
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計165
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè)167
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）168
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結168
第五節(jié)  日本JFE公司公司168
一、企業(yè)簡介168
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計169
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略170
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構）171
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結172
六、日本鋼鐵物流經驗173

第六章 我國鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作建議174
第一節(jié) 物流系統(tǒng)的選擇174
一、自身業(yè)務特點分析（優(yōu)劣勢、物流指標等）174
二、同類企業(yè)物流系統(tǒng)研究與對稱174
三、選擇合適的物流體系構建模式（外包、自建、內外結合等）175
第二節(jié) 物流系統(tǒng)管理工具的應用與開發(fā)178
一、ERP系統(tǒng)物流功能的應用178
二、專業(yè)物流系統(tǒng)工具的引入與開發(fā)179
三、物流系統(tǒng)配套軟硬件應用與開發(fā)180
第三節(jié)  關于鋼鐵企業(yè)實施信息化的幾點反思181
一、鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構問題181
二、關于“厚四薄三”和“厚三薄四”問題182
三、關于三級系統(tǒng)整體規(guī)劃問題184
四、關于鋼鐵企業(yè)信息化的目標和評價185
第四節(jié) 物流系統(tǒng)建設發(fā)展戰(zhàn)略的制定187
一、從管理角度發(fā)展物流187
二、物流系統(tǒng)選擇與建設戰(zhàn)略制定187
三、物流系統(tǒng)建設發(fā)展戰(zhàn)略實施步驟188
第五節(jié) 物流系統(tǒng)運作注意問題191
一、內外物流協(xié)調191
二、在物流規(guī)劃中應注意物流結點的建設192
三、在物流規(guī)劃中應注重物流人才培養(yǎng)體系的完善192
四、物流中心系統(tǒng)的開發(fā)應考慮的幾點193
第六節(jié) 典型企業(yè)物流數(shù)據指標對比表（可作為附件）193

〖 圖表目錄 〗
圖表 1  鋼鐵行業(yè)物流有關指標匯總情況    單位：%，千元/噸2
圖表 2  鋼鐵行業(yè)物流有關指標匯總情況13
圖表 3  2009年中國鋼鐵企業(yè)物流成本構成圖13
圖表 4鋼鐵物流需求的規(guī)模較大原因21
圖表 5  國外鋼鐵物流模式剖析圖22
圖表 6  國外鋼鐵物流發(fā)展歷程23
圖表 7  國外回收物流系統(tǒng)示意圖24
圖表 8  各類物流之間的關系25
圖表 9  ERP下物流管理結構25
圖表 10  金蝶軟件銷售管理業(yè)務流程圖41
圖表 11  金蝶軟件應收款管理業(yè)務流程圖41
圖表 12  金蝶軟件采購管理業(yè)務流程圖42
圖表 13  金蝶軟件應付款管理業(yè)務流程圖43
圖表 14  金蝶軟件委外加工處理流程44
圖表 15  金蝶軟件倉存管理業(yè)務流程圖44
圖表 16   金蝶軟件受托加工業(yè)務處理流程45
圖表 17   金蝶軟件存貨核算流程圖46
圖表 18 金蝶軟件E物流系統(tǒng)遠程應用流程47
圖表 19  大通公司信息系統(tǒng)的總體結構49
圖表 20實施物流管理系統(tǒng)的主要優(yōu)勢56
圖表 21 1995-2009年中國鋼材產量及消費情況表  單位：萬噸58
圖表 22   1995-2009年中國鋼材產量走勢圖58
圖表 23  2000-2009年中國粗鋼產量月度走勢情況59
圖表 24  2007-2009年中國粗鋼日產量走勢圖59
圖表 25  2007-2009年8月中國各省市鋼材產量統(tǒng)計表  單位：噸60
圖表 26  2007-2009年8月中國各省市鐵道用鋼材產量統(tǒng)計表   單位：噸61
圖表 27   2007-2009年8月中國各省市鋼材生產中消耗的外購國內鋼材統(tǒng)計表   單位：噸61
圖表 28  1995-2009年中國鋼材進口量走勢圖62
圖表 29   1995-2009年中國鋼材出口量走勢圖62
圖表 30   1995-2009年中國鋼材凈進口量變化圖63
圖表 31  1995-2009年中國鋼材表觀消費量走勢圖64
圖表 32 2008-2012年全球鋼材新建產能預測  百萬噸65
圖表 33   中國年產3000萬噸以上的鋼鐵集團分布圖67
圖表 34  2002-2009年寶鋼集團主要經營指標情況80
圖表 35 2004-2009年寶鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖81
圖表 36  2004-2009年寶鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖81
圖表 37  寶鋼出廠物流流程圖82
圖表 38 2004-2009年寶鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖83
圖表 39  寶鋼集團ERP系統(tǒng)圖示84
圖表 40  2002-2009年鞍鋼集團經營狀況表89
圖表 41 1998-2009年鞍鋼資產成長行分析圖89
圖表 42  1998-2009年鞍鋼業(yè)務成長行分析圖89
圖表 43  1998-2009年鞍鋼存貨周轉率走勢圖90
圖表 44  2004-2009年鞍鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖90
圖表 45  2004-2009年鞍鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖91
圖表 46 2004-2009年鞍鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖91
圖表 472002-2009年第唐鋼主要經濟指標表95
圖表 48  1998-2009年唐鋼主營業(yè)務收入增長性分析圖96
圖表 49  1998-2009年唐鋼總資產增長性分析圖96
圖表 50  1998-2009年唐鋼資產周轉率走勢圖96
圖表 51  2004-2009年唐鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖97
圖表 52  2004-2009年唐鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖97
圖表 53 2004-2009年前三季度唐鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖98
圖表 54  唐鋼控股子公司控股結構及持股比例100
圖表 55  2002-2009年第三季度馬鋼主要經濟指標表101
圖表 56  1998-2009年馬鋼主營業(yè)務成長性分析102
圖表 57  1998-2009年馬鋼資產增長性分析102
圖表 58  1998-2009年馬鋼凈利潤增長率走勢圖102
圖表 59  2004-2009年馬鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖103
圖表 60  2004-2009年馬鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖103
圖表 61 2004-2009年前三季度馬鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖104
圖表 62  2002-2009年第三季度首鋼主要經營指標分析表105
圖表 63 1998-2009年首鋼主營業(yè)務成長性分析106
圖表 64 1998-2009年首鋼主營業(yè)務成長性分析106
圖表 65 1998-2009年首鋼主營業(yè)務成長性分析106
圖表 66  2004-2009年首鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖107
圖表 67  2004-2009年首鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖107
圖表 68 2004-2009年首鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖108
圖表 69  2002-2009年萊鋼主要經營指標表111
圖表 70  1998-2009年萊鋼主營業(yè)務收入成長性分析圖111
圖表 71  1998-2009年萊鋼凈利潤成長性分析圖111
圖表 72  1998-2009年萊鋼總資產成長性分析圖112
圖表 73  2003-2009年萊鋼不同鋼材產量情況  單位：噸112
圖表 74  2004-2008年萊蕪鋼鐵鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖113
圖表 75  2004-2008年萊蕪鋼鐵物流需求總量估算走勢圖113
圖表 76  2004-2008年萊鋼鋼鐵物流總需求估算圖114
圖表 77  2002-2008年武鋼主要經濟指標分析表121
圖表 78  2004-2008年武鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖121
圖表 79  2004-2008年武鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖122
圖表 80 2004-2008年前武鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖122
圖表 81  2002-2008年度濟鋼主要經濟指標分析表125
圖表 82  2004-2008年濟鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖126
圖表 83  2004-2008年濟鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖126
圖表 84 2004-2008年濟鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖127
圖表 85  2002-2008年太鋼主要經濟指標表134
圖表 86  2004-2008年太原鋼鐵鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖135
圖表 87  2004-2008年太原鋼鐵物流需求總量估算走勢圖135
圖表 88 2004-2008年太鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖136
圖表 89 2002-2008年寶鋼主要經濟指標分析表138
圖表 90  2004-2008年包鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖138
圖表 91  2004-2008年包鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖139
圖表 92 2004-2008年包鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖139
圖表 93  2004-2008年沙鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖142
圖表 94  2004-2008年沙鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖143
圖表 95  2004-2007年浦項制鐵公司投資項目表   單位：億韓元146
圖表 96 2007-2009年浦項制鐵投資計劃表  單位：億韓元147
圖表 97  2004-2008年浦項公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖147
圖表 98  2004-2009年浦項公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖148
圖表 99  浦項與世界三大鐵礦石供應商簽訂的長期供貨合同情況148
圖表 100  2009年浦項制鐵物流指標對比149
圖表 101 浦項制鐵物流體系建設特點149
圖表 102  浦項制鐵物流體系構成150
圖表 103 浦項制鐵在華分公司物流系統(tǒng)投資收益指標150
圖表 104韓國蒲項制鐵公司的信息化建設全面支撐企業(yè)運作152
圖表 105  2004-2008年新日鐵公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖153
圖表 106  2004-2008年新日鐵公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖154
圖表 107  三井在中國鋼鐵行業(yè)的布局157
圖表 108  2004-2008年米塔爾鋼鐵公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖161
圖表 109  2004-2008年米塔爾鋼鐵物流需求總量估算走勢圖161
圖表 110  安賽樂米塔爾物流系統(tǒng)構成圖162
圖表 111  2004-2008年紐柯公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖165
圖表 112  2004-2008年紐柯公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖166
圖表 113  2004-2008年JFE公司鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖169
圖表 114  2004-2008年JFE公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖170
圖表 115  物流系統(tǒng)中個物流成本的效益背反示意圖174
圖表 116  物流模式選擇圖示176
圖表 117   鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構181
圖表 118  鋼鐵企業(yè)的生產管理體系183
圖表 119  鋼鐵企業(yè)信息化系統(tǒng)運行位置架構184
圖表 120  鋼鐵企業(yè)信息化三級系統(tǒng)總體規(guī)劃架構185
圖表 121鋼鐵企業(yè)信息化性能目標評價體系186
圖表 122企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理環(huán)形圖189
圖表 123   2004-2009年中國大型鋼鐵集團鋼鐵產量對比圖  單位：萬噸193
圖表 124  2004-2009年國外大型鋼鐵集團產量對比表194
圖表 125公司業(yè)務相關資格證書-全國市場研究行業(yè)協(xié)會會員證197
圖表 126公司業(yè)務相關資格證書-競爭情報協(xié)會會員證書199
圖表 127公司業(yè)務相關資格證書-涉外社會調查許可證200
略……

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