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2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢與投資前景咨詢報告-
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【出版日期】 2009年3月
【報告頁碼】 350頁
【圖表數(shù)量】 150個
【印刷版價】 6300元
【電子版價】 6800元
【兩版合價】 7300元
【英文版價】 15000元
【英文電子】 16000元
【英文兩版】 17000元
【訂閱熱線】 0755- 25425716 25425726 25425736
【版權(quán)聲明】 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱，請直接聯(lián)系本站，以便獲得完善服務(wù)。
→報告目錄
目 錄
CONTENTS
第一章 汽車物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車物流相關(guān)介紹
一、汽車物流的概念
二、汽車物流行業(yè)的特點
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)物流配送的三大主要模式
四、中國汽車物流現(xiàn)行的主體模式
第二節(jié) 汽車物流的四個環(huán)節(jié)
一、供應(yīng)鏈采購下的零部件供應(yīng)物流
二、實現(xiàn)精益生產(chǎn)的生產(chǎn)物流
三、實施柔性化管理的銷售物流
四、實現(xiàn)“綠色物流”目標(biāo)的回收物流
第三節(jié) 汽車逆向物流分析
一、汽車逆向物流的概念
二、汽車逆向物流的產(chǎn)生
三、汽車逆向物流的作用及意義
四、中國汽車逆向物流存在的三個問題
五、提高汽車逆向物流服務(wù)水平的發(fā)展措施
第二章 2008-2009年世界汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2008-2009年世界汽車物流行業(yè)發(fā)展綜述
一、國際汽車行業(yè)物流管理的提升之路
二、國際汽車物流供應(yīng)鏈應(yīng)用上RFID技術(shù)
三、世界汽車物流產(chǎn)業(yè)特點分析
第二節(jié) 2008-2009年世界主要國家汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
一、德國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
二、美國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
三、日本汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 2009-2012年世界汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三章 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2008-2009年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、人民幣升值分析
三、股市泡沫結(jié)束
第二節(jié)2008-2009年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展政策分析
一、《商用車運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》
二、《乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié)2008-2009年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
第四章 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國汽車物流市場呈現(xiàn)快速增長趨勢
二、中國汽車物流將邁入水運(yùn)時代
三、中國汽車物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況
第二節(jié) 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、中國汽車物流行業(yè)與國外存在巨大差距
二、中國汽車物流行業(yè)存在的主要問題
三、中國汽車物流亟待升級
四、雪災(zāi)暴露中國汽車物流行業(yè)存在的短板
五、中國汽車出口物流不暢存在的主要原因
第三節(jié) 2008-2009年汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策探討
一、中國汽車物流行業(yè)發(fā)展策略
二、發(fā)展中國汽車物流行業(yè)的調(diào)整思路
三、中國汽車物流業(yè)的五個發(fā)展措施
四、建立汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的思路探索
五、解決中國汽車出口物流不暢的主要對策
第五章 2008-2009年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)運(yùn)營管理及成本分析
第一節(jié) 2008-2009年中國部分汽車制造企業(yè)物流運(yùn)作管理情況
一、一汽大眾首創(chuàng)國內(nèi)第三方物流備件供應(yīng)售后模式
二、長安汽車零部件物流的管理運(yùn)作模式
三、BMW公司汽車物流運(yùn)作管理的優(yōu)化研究
第二節(jié) 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)成本分析
一、物流成本的概念
二、中國汽車物流行業(yè)成本過高
三、以資源整合來降低汽車物流成本
四、中國汽車物流企業(yè)降低成本策略
五、上海通用汽車物流成本管理三大策略
第三節(jié) 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟分析
一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念
二、汽車物流與生產(chǎn)企業(yè)的主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式
三、汽車物流企業(yè)之間的主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式
四、國外汽車物流巨頭紛紛到中國組建戰(zhàn)略聯(lián)盟
第六章 2008-2009年中國整車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國整車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展特點
二、中國整車物流發(fā)展模式探析
三、中國整車物流運(yùn)作與發(fā)達(dá)國家的比較分析
第二節(jié) 2008-2009年中國港口整車物流發(fā)展分析
一、港口整車物流的介紹及主要特點
二、中國港口整車物流面臨的主要問題
三、國外港口整車物流發(fā)展的經(jīng)驗啟示
四、中國港口整車物流的發(fā)展建議
第三節(jié) 2008-2009年中國中國整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問題
一、中國整車物流存在的主要問題
二、中國整車物流遭遇機(jī)制困局
三、制約中國整車物流的幾個因素
第四節(jié) 2008-2009年中國整車物流行業(yè)的發(fā)展對策分析
一、中國整車物流的發(fā)展建議
二、構(gòu)建汽車行業(yè)整車物流體系的措施
第七章 2008-2009年中國汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動態(tài)分析
第一節(jié) 2008-2009年中國汽車零部件物流發(fā)展分析
一、汽車零部件物流市場需求分析
二、中國汽車零部件業(yè)的物流商機(jī)
三、汽車零部件物流發(fā)展模式分析
第二節(jié) 2008-2009年中國汽車零部件物流與整車物流的比較
一、研究汽車零部件物流與整車物流的意義
二、整車與零部件功能特性的差別
三、汽車物流服務(wù)模式的區(qū)別
四、汽車物流管理過程的比較
第三節(jié) 2008-2009年中國汽車零部件物流業(yè)存在的問題、對策分析
一、中國汽車零部件物流存在的主要問題
二、汽車零部件物流企業(yè)的發(fā)展建議
第八章 2008-2009年中國第三方汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國第三方汽車物流發(fā)展概況
一、第三方物流對汽車制造企業(yè)發(fā)展的有利作用
二、國外汽車行業(yè)第三方物流的應(yīng)用
三、中國汽車第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國汽車第三方物流已進(jìn)入快速發(fā)展階段
五、中國汽車制造企業(yè)應(yīng)用第三方物流主要模式
第二節(jié) 2008-2009年中國第三方汽車物流行業(yè)面臨的問題
一、中國汽車第三方物流行業(yè)存在的主要問題
二、中國第三方汽車物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
三、中國汽車行業(yè)第三方物流應(yīng)用中存在的障礙
第三節(jié) 2008-2009年中國汽車第三方物流行業(yè)發(fā)展對策分析
一、中國第三方汽車物流行業(yè)改革策略
二、三方聯(lián)動共同推動汽車第三方物流發(fā)展
三、汽車第三方物流企業(yè)的發(fā)展策略
第九章 2008-2009年中國汽車物流企業(yè)市場運(yùn)營情況透析
第一節(jié) 2008-2009年汽車物流企業(yè)的品牌建設(shè)情況分析
一、中國汽車物流品牌發(fā)展現(xiàn)狀
二、汽車物流企業(yè)品牌建設(shè)的主要內(nèi)容
三、汽車物流企業(yè)品牌建設(shè)實施與維護(hù)措施
第二節(jié) 2008-2009年中國汽車物流企業(yè)績效評估管理分析
一、中國汽車物流企業(yè)進(jìn)行績效評估的必要性
二、汽車物流企業(yè)績效評估指標(biāo)選取方法
三、汽車物流企業(yè)主要績效評估方法
第三節(jié) 2008-2009年中國汽車物流企業(yè)面臨的問題及對策
一、中國汽車物流企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)
二、中國汽車物流企業(yè)的整合機(jī)遇及對策
三、中國汽車物流企業(yè)降本增效措施分析
四、汽車物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)筑的四項核心能力
五、汽車物流企業(yè)成功的兩大方面關(guān)鍵因素
第十章 2008-2009年中國汽車物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2008-2009年中國供應(yīng)鏈角度上的汽車物流改善
一、現(xiàn)代物流演變的原因和走向分析
二、汽車行業(yè)物流向供應(yīng)鏈的演變分析
三、汽車制造企業(yè)應(yīng)保持供應(yīng)鏈的主導(dǎo)地位
第二節(jié) 2008-2009年中國汽車企業(yè)集團(tuán)應(yīng)用集成供應(yīng)鏈物流模式分析
一、集成供應(yīng)鏈物流模式的內(nèi)涵
二、集成供應(yīng)鏈物流模式具有的主要特點
三、集成供應(yīng)鏈物流模式的應(yīng)用分析
第三節(jié) 汽車供應(yīng)鏈與第三方物流
一、運(yùn)用現(xiàn)代物流整合汽車行業(yè)供應(yīng)鏈
二、第三方物流在汽車供應(yīng)鏈管理中的作用
三、第三方汽車物流供應(yīng)鏈發(fā)展分析
第四節(jié) 2008-2009年中國汽車物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展策略
一、汽車物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化與管理
二、汽車物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展對策
三、供應(yīng)鏈管理情況下汽車物流的創(chuàng)新對策
四、供應(yīng)鏈管理下中國汽車業(yè)應(yīng)采用的物流模式
第十一章 2008-2009年中國汽車物流的信息化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行局勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國汽車物流信息化發(fā)展概況
一、信息化對法國汽車物流業(yè)產(chǎn)生的影響
二、汽車物流行業(yè)信息化的作用
三、搭建汽車物流信息平臺的重要性
四、中國汽車物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 2008-2009年中國中國整車物流管理信息化分析
一、中國汽車業(yè)面臨著整車物流管理的變革
二、整車企業(yè)對商品車運(yùn)輸管理系統(tǒng)的需求
三、整車物流管理系統(tǒng)實例分析
第三節(jié) 2008-2009年中國汽車物流行業(yè)信息化發(fā)展策略
一、中國汽車物流信息化的發(fā)展對策
二、汽車物流業(yè)發(fā)展信息化應(yīng)當(dāng)先發(fā)展信息平臺
第十二章 2008-2009年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2008-2009年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、汽車物流品牌競爭分析
二、汽車物流產(chǎn)業(yè)成本競爭分析
三、汽車物流產(chǎn)業(yè)價格競爭分析
第二節(jié) 2008-2009年中國部分地區(qū)汽車物流業(yè)格局分析
一、廣東南海崛起汽車物流經(jīng)濟(jì)圈
二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車物流樞紐
三、廣州芳村構(gòu)筑汽車物流基地
四、吉林省汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
五、國際汽車物流巨頭涌進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
六、天津亟待給汽車物流業(yè)運(yùn)輸松綁
第三節(jié) 2008-2009年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)提升競爭力分析
第十三章 2008-2009年中國汽車物流重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)經(jīng)營與關(guān)鍵性財務(wù)分析
三、2008-2009年企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)未來發(fā)展新戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海安吉天地汽車物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)提升競爭力策略分析
三、企業(yè)核心業(yè)務(wù)范圍分析
第三節(jié) 重慶長安民生物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)最新資訊分析
三、企業(yè)高端汽車物流市場分析
第四節(jié) 吉林省長久實業(yè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、長久集團(tuán)扎根汽車物流產(chǎn)業(yè)
三、2008年長久與捷富凱達(dá)成汽車出口物流合作協(xié)議
第五節(jié) 北京福田物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、福田物流快速發(fā)展策略
三、透視福田物流運(yùn)行的五層次管理模式
四、信息化成福田物流發(fā)展的原動力
第六節(jié) 武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
三、企業(yè)運(yùn)輸裝備分析
四、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分析
第一節(jié) 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢
二、中國汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢
三、第三方將成為中國汽車物流未來發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析
一、市場供給預(yù)測分析
二、產(chǎn)品需求預(yù)測分析
三、競爭格局預(yù)測分析
第三節(jié) 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十五章 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險分析
第一節(jié) 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
一、區(qū)域投資熱分析
二、投資潛力分析
第三節(jié) 2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析
一、市場競爭風(fēng)險
二、政策風(fēng)險
三、進(jìn)入退出風(fēng)險
四、融資風(fēng)險
第四節(jié) 權(quán)威專家建議
圖表：設(shè)備與前置運(yùn)送成本與送貨頻率之關(guān)系
圖表：物流成本最佳化之潛能
圖表 BMW公司某廠房送貨過程的物流成本
圖表：商用車運(yùn)輸質(zhì)損代碼表
圖表：商用車運(yùn)輸質(zhì)損類型解析表
圖表：3個BMW工廠的供貨商的4種最佳化替代方案
圖表：最佳庫存決策模型
圖表：主要國家或地區(qū)汽車制造企業(yè)物流成本占銷售額百分比
圖表：TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式一
圖表：TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式二
圖表：TPL企業(yè)發(fā)展汽車零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式三
圖表：汽車物流企業(yè)績效評估指標(biāo)體系
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司凈利潤增長趨勢圖
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司利潤率走勢圖
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)表
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利能力指標(biāo)表
圖表：2006-2008年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司償債能力指標(biāo)表
圖表：2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析
圖表：2009-2012年中國汽車物流產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析略……
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