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- 【關(guān)鍵詞】汽車研究報(bào)告 汽車市場(chǎng)調(diào)研 汽車投資分析
- 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://china-zesir.com) 日期：2011-5-17 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
- 中研網(wǎng)訊：
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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)援引海關(guān)的最新數(shù)字稱，今年3月份我國(guó)汽車進(jìn)口9.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)70.97%，同比增長(zhǎng)14.68%；進(jìn)口金額38.52億美元，環(huán)比增長(zhǎng)63.98%，同比增長(zhǎng)19.43%。汽車進(jìn)口數(shù)量創(chuàng)新高。 進(jìn)口汽車再創(chuàng)歷史新高，顯示了我國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。數(shù)字顯示，當(dāng)月我國(guó)汽車進(jìn)口均價(jià)為39346美元，約合人民幣25萬(wàn)元。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉表示，如果算上進(jìn)口成本及經(jīng)銷商利潤(rùn)，這些進(jìn)口車的市場(chǎng)平均售價(jià)將在40萬(wàn)元左右。據(jù)介紹，進(jìn)口車中，SUV一直占據(jù)著一半左右的份額，剩下的則是高端豪華轎車及大眾甲殼蟲(chóng)、斯巴魯這樣的個(gè)性化車型。
- 2011-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析及
- 【出版日期】 2011年10月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè) 【
- 2011-2015年中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行
- 根據(jù)國(guó)外及中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威
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- 2011-2015年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)
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中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前我國(guó)的進(jìn)口汽車主要來(lái)自日本和德國(guó)。今年一季度，我國(guó)汽車商品累進(jìn)口金額170.30億美元，出口金額139.34億美元，貿(mào)易逆差為30.96億美元。
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- 2011-2015年中國(guó)載貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景
- 2011-2015年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國(guó)重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 2011-2015年中國(guó)中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
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- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
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- 深度分析
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- 國(guó)際市場(chǎng)
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- 2011年9月份韓國(guó)五大車企全球銷量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年9月份韓國(guó)車企汽車銷量上升情況分析
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- 企業(yè)情報(bào)
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- 奔馳唯亞諾時(shí)尚型或?qū)?guó)產(chǎn)預(yù)計(jì)
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- 經(jīng)銷商兼并加速及中升巨資購(gòu)龍華50%股權(quán)調(diào)查分析
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2011年3月份進(jìn)口汽車情況統(tǒng)計(jì)調(diào)查
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