亞洲地區(qū)規(guī)模最大的船艇盛會--第十六屆中國國際船艇及其技術設備展覽會暨2011中國（上海）國際游艇展，在持續(xù)4天的展出后于4月17日落下帷幕。據(jù)主辦方不完全統(tǒng)計，4天里，僅船艇類展商成交額就超過10億元人民幣，游艇設計、碼頭俱樂部、生活方式及設備配件類展商也同樣斬獲頗豐。

　　本屆展會共迎來70個國家和地區(qū)的參觀者，觀眾數(shù)量首次突破2萬。浙江游艇品牌賴士雷恩的經(jīng)理胡萌告訴記者："我們今年是首次亮相，但場面之火爆遠遠超過預想。香港霍英東集團副總裁霍啟山等名流也到我們展臺來咨詢。我們不僅引進國外的先進技術，也有獨立的生產(chǎn)能力，因此有信心在未來3年內(nèi)贏得中國銷量第一。"相較于國外品牌，眾多國內(nèi)品牌采取的"國外設計、國內(nèi)制造"方式在性價比上具有更大優(yōu)勢，因此愈來愈受到青睞。上海優(yōu)利萊一舉售出200條價值24萬元的小艇；本次展會上最長的72尺臺灣寶島品牌收獲4份合約，總價9600萬元；東昌價值800萬元的游艇簽訂了12份意向訂單；上海紅雙喜也售出1艘價值2400萬元的游艇及4艘價值500萬元的游艇……

　　今年海外豪華游艇品牌的銷售仍然強勁。來自意大利的法拉帝開展首日即售出一艘長62尺的游艇，價值2900萬元，買家來自華東地區(qū)；意大利的阿茲姆特順利售出價值2500萬元的68尺游艇及價值7800萬元的105尺游艇各一艘，另外還簽訂了4份意向訂單；菲爾蘭收獲2份意向訂單，分別價值1500萬元和3600萬元；同樣來自英國的頂尖品牌圣斯克收獲3份意向訂單，總額高達1億元……

　　國內(nèi)展商紛紛表示，從今年的現(xiàn)場交流中能明顯感受到買家已日趨成熟且理性，開始懂得根據(jù)自己的休閑習慣及經(jīng)濟能力選擇購買適合的船艇，而不是將眼光單一聚焦在天價的豪華游艇上。