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- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://china-zesir.com) 日期：2010-6-20 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
- 中研網(wǎng)訊：
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記者從長江三峽通航管理局獲悉，截至目前，世界最大連續(xù)船閘——三峽雙線五級船閘已安全穩(wěn)定運(yùn)行整整７年，通過貨物超過３億噸。三峽船閘作為長江上連接中國中、東、西部的重要物流樞紐設(shè)施，發(fā)揮了巨大的通航效益。
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作為三峽工程的一部分，三峽船閘自２００３年６月試通航以來，已累計(jì)運(yùn)行５．８６萬閘次，通過船舶４１．８萬艘次，通過旅客９０４．４萬人次，過閘貨運(yùn)量３．１５億噸。
據(jù)介紹，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，東西部之間經(jīng)濟(jì)合作、對外貿(mào)易交流得到加強(qiáng)，通過水上通道進(jìn)出重慶、四川和往來沿江省市的貨物量保持強(qiáng)勁增勢。
自三峽工程２００３年首次蓄水至１３５米以來，三峽庫區(qū)港口、航道等通航條件大為改善，降低了船舶營運(yùn)成本，礦石、鋼材、汽車、日用品等紛紛選擇水路運(yùn)輸。同時(shí)，受長江船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化政策等影響，過閘船舶呈現(xiàn)出大型化和標(biāo)準(zhǔn)化趨勢，船舶營運(yùn)效率提高。目前，三峽庫區(qū)貨運(yùn)船舶平均噸位已達(dá)１４００噸，是成庫前的４倍多，居全國內(nèi)河第一。
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