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- 【關(guān)鍵詞】航空研究報(bào)告 航空市場(chǎng)調(diào)研 航空投資分析
- 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://china-zesir.com) 日期：2010-5-22 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
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- 根據(jù)國(guó)外及中國(guó)三輪摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威
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- 2011-2015年中國(guó)重型貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)
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據(jù)報(bào)道，金融海嘯后，中國(guó)被視為最具增長(zhǎng)潛力的航空市場(chǎng)。去年內(nèi)地機(jī)場(chǎng)吞吐量各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，其中旅客吞吐量較2008年增長(zhǎng)19.8％，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)增幅更達(dá)22％。貨郵吞吐量則上升7％。國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)一向由歐美兩大生產(chǎn)商主宰，即美國(guó)波音及歐洲空中巴士?！胺仕涣鲃e人田”，與其每年花錢(qián)買(mǎi)飛機(jī)，不如自己生產(chǎn)。
內(nèi)地大型客機(jī)專(zhuān)案于2007年正式立項(xiàng)，到2008年5月中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立，去年完成初步設(shè)計(jì)方案。最近，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)先鋒用戶(hù)工作組更在北京正式成立，獲得國(guó)航（753）、南航（1055）、東航（670）出席，以示對(duì)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)銷(xiāo)售工作的支持，但具體訂單數(shù)量和價(jià)格還未確定。三大航空公司日后改為采購(gòu)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，減少向波音和空巴訂購(gòu)飛機(jī)，必然會(huì)減少美元債務(wù)的需求，人民幣升值對(duì)航空股的刺激作用可能相應(yīng)下降。
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