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鐵路建設(shè)將支撐中國經(jīng)濟高速增長
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-1-11
- 【搜索關(guān)鍵詞】：鐵路 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國火車輪行業(yè)市場分析及投資價值研 《2009-2012年中國火車輪行業(yè)市場分析及投資價值研究報告》一共十三章，首先分析了火車輪2009-2012年中國電動自行車行業(yè)投資分析及深度研 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進程中電動自行車滿足了消費者出行半徑增大的需求2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)投資 地理信息系統(tǒng)（GIS）是以采集、存儲、管理、分析、描述和應(yīng)用整個或部分地球表面（包括大氣層在2009-2012年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預測及投 全球汽車工業(yè)的發(fā)展，帶動了全球汽車配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，這為汽車配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的市場目前，大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開，以高速鐵路為重點的客運專線網(wǎng)正在加快推進。今年將有4613公里新線建成投產(chǎn)，其中客運專線1669公里。加上去年投產(chǎn)的新線，兩年中投入運營的新線達到10170公里，其中客運專線3988公里。預計未來3至5年內(nèi)，我國幾大客運專線將全線貫通。
中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認為，在上一輪拉動經(jīng)濟增長的各種元素中，高速公路建設(shè)成為了主要動力；這一次的高速鐵路的大規(guī)模建設(shè)將會為中國經(jīng)濟的高速增長提供重要的保證，從而成為拉動經(jīng)濟增長的又一個主力。
黎雪榮指出，按照國務(wù)院批準實施的新調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年全國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上，比上一次規(guī)劃的10萬公里多出了20%。而事實上，按照目前鐵路建設(shè)的進度，到2012年底，我國鐵路營業(yè)里程就將達到11萬公里以上。
首先，鐵路仍是我國重要戰(zhàn)略物資和長途客運的主要交通工具，隨著經(jīng)濟增長和貨運需求的增長，鐵路建設(shè)總體上的運能不足仍是將來長期制約國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸；其次，鐵路在節(jié)能減排、節(jié)約成本等方面占有優(yōu)勢，符合未來低碳經(jīng)濟的發(fā)展趨勢；另外，鐵路建設(shè)對于拉動經(jīng)濟增長、促進區(qū)域經(jīng)濟一體化、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的增長都具有重大意義。
中國去年一到三季度GDP增長7.7%，其中7.3%是投資的貢獻，而中央在擴大內(nèi)需的4萬億元投資規(guī)劃里，40%是基礎(chǔ)設(shè)施投資，基礎(chǔ)設(shè)施投資里增長最快的是鐵路建設(shè)投資，去年1到11月份增長80.2%。
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